高壓電啟動(dòng)柴油水泵

在高壓氣體推進(jìn)下,，活塞向下運(yùn)動(dòng)并股動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)而作功，廢氣相同經(jīng)排氣管排入大氣中,。因而柴油在噴入氣缸后,，在很短時(shí)間內(nèi)與空氣混合后便立即自行發(fā)火焚燒。由于柴油機(jī)緊縮比高（通常為16-22）,，所以緊縮終了時(shí)氣缸內(nèi)空氣壓力可達(dá)3.5-4.5MPa,，一起溫度高達(dá)750-1000K（而汽油機(jī)在此刻的混合氣壓力會(huì)為0.6-1.2MPa，溫度達(dá)600-700K）,，大大超越柴油的自燃溫度,。  比擬起汽油機(jī)，柴油機(jī)具有燃油耗費(fèi)率低（平均比汽油機(jī)低30％）,，并且柴油價(jià)值較低,，所以燃油經(jīng)濟(jì)性較好；一起柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速通常比汽油機(jī)來得低,，扭距要比汽油機(jī)大,，但其質(zhì)量大、功課時(shí)噪音大,，制作和維護(hù)用度高,，一起排放也比汽油機(jī)差,。

高壓電啟動(dòng)柴油水泵

 
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