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數(shù)控H型鋼冷彎?rùn)C(jī) 新疆全自動(dòng)H型鋼冷彎?rùn)C(jī)誰(shuí)家的質(zhì)量好
參考價(jià) | ¥ 23100 |
訂貨量 | ≥1 |
- 公司名稱(chēng) 河南漢越重工機(jī)械設(shè)備有限公司
- 品牌
- 型號(hào) 數(shù)控H型鋼冷彎?rùn)C(jī)
- 產(chǎn)地 河南焦作
- 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)廠家
- 更新時(shí)間 2019/3/15 15:58:09
- 訪問(wèn)次數(shù) 238
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工字鋼冷彎?rùn)C(jī),,小導(dǎo)管沖孔機(jī),,小導(dǎo)管尖頭機(jī),多功能聯(lián)合沖剪機(jī),,混凝土噴漿車(chē),,盤(pán)式制動(dòng)器
產(chǎn)地類(lèi)別 | 國(guó)產(chǎn) | 價(jià)格區(qū)間 | 1萬(wàn)-2萬(wàn) |
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H型鋼冷彎?rùn)C(jī)在隧道施工作業(yè)中算是使用頻率很高的設(shè)備了,一般一臺(tái)冷彎?rùn)C(jī)的費(fèi)用其實(shí)不是很高,,但是如果買(mǎi)到質(zhì)量較差或者使用不當(dāng)?shù)脑O(shè)備的話,,那么維修的費(fèi)用細(xì)算起來(lái)也是比較驚人的,之前小編一直說(shuō)了,,無(wú)論什么機(jī)械,,都會(huì)存在售后的問(wèn)題,也就是說(shuō)會(huì)有故障維修,,其實(shí)維修一方面耽誤工期,,另一方面也比較花錢(qián),這次我給大家介紹一下怎么去挑選和區(qū)別好的機(jī)器,,怎么能更省錢(qián),。新疆全自動(dòng)H型鋼冷彎?rùn)C(jī)誰(shuí)家的質(zhì)量好。
本文提出一種新型斷面型材——空心工字鋼,,它是由鋼板經(jīng) 冷彎成型機(jī)組在室溫下冷彎成兩塊近似M形型鋼,,然后焊接在一起而成的,由于其外觀像工字鋼,,兩翼緣是空心的,,且截面成矩形,故將其稱(chēng)為矩形空心工字鋼,。這 種空心工字鋼與H型鋼比較,,具有優(yōu)良的截面性能:在單重相同的情況下,WX可提5.56﹪-45.96﹪,,WY可提高51.01-105.46﹪,;在截 面系數(shù)相同的情況下,可節(jié)約材1.1﹪-18.42﹪,;其斷面處厚度均勻,,空心工…
新疆H型鋼冷彎?rùn)C(jī)產(chǎn)品參數(shù):
彎曲半徑 :2m
主動(dòng)輪轉(zhuǎn)速 :7m/min
液壓系列壓力 :20Mpa
油缸推壓速度 :1-130mm/s
總功率 :11KW
外形尺寸:2.5*1.6*1.3m
整機(jī)重量 :2180Kg
全自動(dòng)數(shù)控H型鋼冷彎?rùn)C(jī)采用微電腦控制系統(tǒng),以保證設(shè)備的穩(wěn)定性和精確性,,減少設(shè)備的故障,。外部采用雙控制系統(tǒng)(手動(dòng),自動(dòng))操作方法如下:手動(dòng)式操作模式:穿入加工工件,,按液壓鍵啟動(dòng)機(jī)器,,根據(jù)所需要的尺寸再按前進(jìn)或后退鍵,測(cè)量準(zhǔn)確后,,按液壓停止關(guān)閉液壓系統(tǒng),,因本機(jī)帶有液壓鎖機(jī)構(gòu),保證油缸的穩(wěn)定性,。
隧道支護(hù)鋼拱架施工要點(diǎn):
1 鋼拱架安裝前應(yīng)檢查開(kāi)挖斷面輪廓,、中線及高程。
2 鋼拱架安裝應(yīng)確保兩側(cè)拱腳應(yīng)放在牢固的基礎(chǔ)上,。安裝前應(yīng)將底腳處的虛渣及其他雜物*清除干凈,;腳底超挖、拱腳標(biāo)高不足時(shí),,應(yīng)用噴射混凝土填充,;拱腳高度應(yīng)低于上半斷面底線15~20cm,,當(dāng)拱腳處圍巖承載力不夠時(shí),應(yīng)向圍巖方向加設(shè)鋼墊板,、墊梁或澆注強(qiáng)度不低于C20的混凝土以加大拱腳接觸面積,。新疆全自動(dòng)H型鋼冷彎?rùn)C(jī)誰(shuí)家的質(zhì)量好。
3 鋼拱架應(yīng)分節(jié)段安裝,,節(jié)段與節(jié)段之間應(yīng)按設(shè)計(jì)要求連接,。連接鋼板平面應(yīng)與鋼架軸線垂直。
4 相鄰兩榀鋼架之間應(yīng)用縱向鋼筋連接,,連接鋼筋直徑不應(yīng)小于18mm,,連接鋼筋間距不應(yīng)大于1.0m。那么大家知道隧道支護(hù)用的型鋼弧度怎么彎曲處來(lái)的么,,我告訴大家,,用的是漢越牌工字鋼冷彎?rùn)C(jī)給冷彎成弧度的。
5 鋼拱架立起后,,根據(jù)中線,、水平將其校正到正確位置,然后用定位筋固定,,并用縱向連接筋將其和相鄰鋼架連接牢靠,。鋼架安裝時(shí)應(yīng)垂直于隧道中線,豎向不傾斜,、平面不錯(cuò)位,,不扭曲。上,、下,、左、右允許偏差±50mm,,鋼架傾斜度應(yīng)小于2°,。
6 鋼拱架在初噴砼后安裝,應(yīng)盡可能與圍巖或初噴面密貼,,有間隙時(shí)應(yīng)采用混凝土墊塊楔緊,,嚴(yán)禁采用片石回填。
7 鋼拱架應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)架設(shè),,間距應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,,拱架安裝位置采用紅油漆進(jìn)行標(biāo)注,并編寫(xiě)號(hào)碼,。
8 下導(dǎo)坑開(kāi)挖時(shí),,預(yù)留洞室的位置也要按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行支護(hù),只有在施工二襯時(shí)方可拆除,,以確保安全,。
9 鋼拱架安裝就位后,,鋼拱架與圍巖之間的間隙應(yīng)用噴射混凝土充填密實(shí),并使鋼拱架與噴射混凝土形成整體,。噴射混凝土應(yīng)由兩側(cè)拱腳向上對(duì)稱(chēng)噴射,,并將鋼架覆蓋,臨空一側(cè)的噴射混凝土保護(hù)層厚度應(yīng)不小于20mm,。
10 鋼拱架應(yīng)經(jīng)常檢查,如發(fā)現(xiàn)破裂,、傾斜,、彎扭、變形以及接頭松脫填塞漏空等異狀,,應(yīng)立即加固,。
11 鋼拱架的抽換、拆除,,應(yīng)本著“先頂后拆”的原則進(jìn)行,,防止圍巖松動(dòng)坍塌。
12 后,,隧道拱架支護(hù)結(jié)束后,,后面工序就可以順利的施工了。
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