在橡膠生產(chǎn)的排放廢氣上，已經(jīng)形成了一些有效的處理方式,，但由于處理方式不同，在處理的效果上與優(yōu)缺點(diǎn)上也不相同,，威特斯橡膠輪胎車(chē)間廢氣處理是一種在特定壓力和溫度條件下,，運(yùn)用金屬材料作為催化劑，將橡膠廢氣中的物質(zhì)與空氣、氧氣等氧化劑物質(zhì)進(jìn)行氧化反應(yīng)的處理,，該種方法與其它方法相比具有明顯的優(yōu)勢(shì),，它的處理效率很高，可以一次處理較高濃度的廢氣,，并且不需要較高的溫度條件,，成本也比較低廉，wei一的缺陷是隨著處理過(guò)程的進(jìn)行,，廢氣中會(huì)含有多種粒狀物使催化劑中毒,，從而降低處理的效率。

 橡膠輪胎車(chē)間廢氣處理技術(shù)在橡膠廢氣處理中也并不是單一使用的,，在實(shí)際的處理過(guò)程中,，必須采用多種處理方式配合使用的途徑，才能夠有效地對(duì)廢氣進(jìn)行處理,。在以催化氧化技術(shù)為主的處理工藝中,，氣體總的處理流程為*行廢氣的收集與預(yù)處理，然后對(duì)其進(jìn)行冷凝,，接著對(duì)其進(jìn)行催化氧化,，后在達(dá)標(biāo)的情況下將廢氣進(jìn)行排放。

 廢氣處理技術(shù)流程為： 

1，在進(jìn)料口與擠壓機(jī)的出口處將產(chǎn)生的廢氣進(jìn)行收集,，這時(shí)閃蒸氣會(huì)進(jìn)入一級(jí)的冷凝處 理,，在冷凝的過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生冷凝水，冷凝水會(huì)通過(guò)特殊方式進(jìn)行收集,。待處理是二級(jí)冷凝處理，也就是在上一級(jí)冷凝的基礎(chǔ)上進(jìn)行進(jìn)一步冷凝,，以提高冷凝處理的效果,，在這個(gè)處理的過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生環(huán)乙烷，環(huán)乙烷作為一種原料可以進(jìn)行收集再利用,，這時(shí)前兩級(jí)的廢氣已經(jīng)得到了充分的冷凝處理,；

2，除霧處理,，在風(fēng)力輸送固體的過(guò)程中與吹熱風(fēng)對(duì)顆粒進(jìn)行干燥過(guò)程中產(chǎn)生的廢氣會(huì)被收集進(jìn)來(lái)進(jìn)行集中除霧處理,。在除處理中，會(huì)產(chǎn)生橡膠生產(chǎn)中使用的填充油,，在此可以進(jìn)行收集和再利用,，這時(shí)所有廢氣都已得到充分收集。

3,，收集到的廢氣會(huì)通過(guò)蒸汽換熱器的方式進(jìn)行加熱,，加熱的作用是加大催化氧化的處理效率,，在熱的廢氣得到催化氧化后，氣體需要進(jìn)行一次循環(huán)以降升溫后攜帶的熱量傳遞給未處理的廢氣部分,，這個(gè)過(guò)程可以有效降低能耗,，節(jié)約熱能成本，在利用金屬催化劑,，常壓狀態(tài)下與空氣中的氧氣等氧化劑多次的催化氧化反應(yīng)處理后,，廢氣可以達(dá)到化工企業(yè)的排放標(biāo)準(zhǔn)，后被排放至大氣中,，也可將其送入熱風(fēng)干燥系統(tǒng)中,，利用其攜帶的熱量進(jìn)行干燥處理，該處理方式可以有效降低生產(chǎn)的成本,。