燃油計(jì)量表-高精度燃油流量計(jì)選型-船用燃油流量計(jì)-江蘇裕順儀表歡迎新老客戶訂購

一,、燃油計(jì)量表的構(gòu)造
流體從機(jī)殼的進(jìn)口流入。通過支架將一對(duì)袖承固定在管中心軸線上,，渦輪安裝在軸承上,。在渦輪上下游的支架上裝有呈輻射形的整流板，以對(duì)流體起導(dǎo)向作用,，以避免流體自旋而改變對(duì)渦輪葉片的作用角度,。在渦輪上方機(jī)殼外部裝有傳感線圈，接收磁通變化信號(hào),。

二,、介紹流量計(jì)主要部件
(1)渦輪
渦輪由導(dǎo)磁不銹鋼材料制成，裝有螺旋狀葉片,。葉片數(shù)量根據(jù)直徑變化而不同,，2-24片不等。為了使渦輪對(duì)流速有很好的響應(yīng),，要求質(zhì)量盡可能小,。對(duì)渦輪葉片結(jié)構(gòu)參數(shù)的一般要求為：葉片傾角10°-15°(氣體),，30°-45°（液體）,；葉片重疊度P為1-1．2；葉片與內(nèi)殼間的間隙為0．5-1mm,。
(2)軸承
渦輪的軸承一般采用滑動(dòng)配合的硬質(zhì)合金軸承,，要求耐磨性能好。由于流體通過渦輪時(shí)會(huì)對(duì)渦輪產(chǎn)生一個(gè)軸向推力,，使鈾承的摩擦轉(zhuǎn)矩增大,，加速鈾承磨損，為了消除軸向力,，需在結(jié)構(gòu)上采取水力平衡措施,。由于渦輪處直徑DH略小于前后支架處直徑Ds,，所以在渦輪段流通截而擴(kuò)大，流速降低,，使流體靜壓上升ΔP,，這個(gè)ΔP的靜壓將起到抵消部分軸向推力的作用。
(3)前置放大器
前置放大器由磁電感應(yīng)轉(zhuǎn)換器與放大整形電路兩部分組成,，磁電轉(zhuǎn)換器國(guó)內(nèi)一般采用磁阻式,，它由永jiu磁鋼及外部纏繞的感應(yīng)線圈組成。當(dāng)流體通過使諷輪旋轉(zhuǎn)的,，葉片在永jiu磁鋼正下方時(shí)磁阻最小,，兩葉片空隙在磁鋼下方時(shí)磁阻最大，渦輪旅轉(zhuǎn),，不斷地改變磁路的磁通量,，使線圈中產(chǎn)生變化的感應(yīng)電勢(shì)，送入放大整形電路,，變成脈沖信號(hào),。

三、高精度燃油流量計(jì)選型原則
選型是指按照生產(chǎn)要求,，從儀表產(chǎn)品供應(yīng)的實(shí)際情況出發(fā),，綜合地考慮測(cè)量的安全、準(zhǔn)確和經(jīng)濟(jì)性,，并根據(jù)被測(cè)流體的性質(zhì)及流動(dòng)情況確定流量取樣裝置的方式和測(cè)量?jī)x表的型式和規(guī)格,。
流量測(cè)量的安全可靠，首先是測(cè)量方式可靠,，即取樣裝置在運(yùn)行中不會(huì)發(fā)生機(jī)械強(qiáng)度或電氣回路故障而引起事故,；二是測(cè)量?jī)x表無論在正常生產(chǎn)或故障情況下都不致影響生產(chǎn)系統(tǒng)的安全。例如,，對(duì)發(fā)電廠高溫高壓主蒸汽流量的測(cè)量,，其安裝于管道中的一次測(cè)量元件必須牢固，以確保在高速汽流沖刷下不發(fā)生機(jī)構(gòu)損壞,。因此,，一般都優(yōu)先選用標(biāo)準(zhǔn)節(jié)流裝置，而不選用懸臂梁式雙重喇叭管或插入式流量計(jì)等非標(biāo)準(zhǔn)測(cè)速裝置,，以及結(jié)構(gòu)強(qiáng)度低的靶式,、渦輪流量計(jì)等。燃油電廠和有可燃性氣體的場(chǎng)合,，應(yīng)選用防爆型儀表,。
為保證流量計(jì)使用壽命及準(zhǔn)確性，選型時(shí)還要注意儀表的防振要求。在濕熱地區(qū)要選擇濕熱式儀表,。正確地選擇儀表的規(guī)格,，也是保證儀表使用壽命和準(zhǔn)確度的重要一環(huán)。應(yīng)特別注意靜壓及耐溫的選擇,。儀表的靜壓即耐壓程度,，它應(yīng)稍大于被測(cè)介質(zhì)的工作壓力，一般取1．25倍,，以保證不發(fā)生泄漏或意外,。量程范圍的選擇，主要是儀表刻度上限的選擇,。選小了,，易過載，損壞儀表,；選大了,，有礙于測(cè)量的準(zhǔn)確性。一般選為實(shí)際運(yùn)行中最大流量值的1．2一1．3倍,。

四,、燃油渦輪流量計(jì)特點(diǎn)：
1、壓力損失小,。
2,、具有較高的抗電磁干擾和抗震動(dòng)能力，性能可靠工作壽命長(zhǎng),。
3,、采用*的超低功耗單片微機(jī)技術(shù)，整機(jī)功能強(qiáng),，功耗低,，性能*。具有非線性精度補(bǔ)償功能的智能流量顯示器,。修正公式精度優(yōu)于±0.02%,。
4、儀表系數(shù)可由按鍵在線設(shè)置,，并可顯示在液晶屏上,，液晶屏直觀清晰，可靠性高,。
5,、采用EEPROM對(duì)累積流量,、儀表系數(shù)進(jìn)行掉電保護(hù),。保護(hù)時(shí)間大于10年。

五,、燃油渦輪流量計(jì)安裝方式

燃油渦輪流量計(jì)的安裝方式一般為法蘭式,，利用與其匹配的法蘭即可連接管道,。在安裝前應(yīng)確保管道的吹掃、試壓等工作已完成,。通過液體渦輪流量計(jì)在工業(yè)管道控制系統(tǒng)的應(yīng)用,，在儀表的選型、安裝工藝的調(diào)整,、試驗(yàn)等方面進(jìn)行總結(jié),。

六、安裝流量計(jì)需要注意的地方
*,、把液體渦輪流量計(jì)安裝完畢之后,，一定要認(rèn)認(rèn)真真的研究一下液體渦輪流量計(jì)說明書。對(duì)于初次運(yùn)行中所遇到的問題,，要善于分析思索,。整套液體渦輪流量計(jì)是已在制造廠流量校準(zhǔn)裝置上調(diào)整校準(zhǔn)好的，只要核對(duì)傳感器和轉(zhuǎn)換器配套號(hào),、儀表系數(shù)是否正確等,，一般液體渦輪流量計(jì)不經(jīng)任何調(diào)整就可以投入運(yùn)行。
第二,、儀表投入運(yùn)行前,，液體渦輪流量計(jì)傳感器必須充滿實(shí)際測(cè)量介質(zhì)，通電后在靜止?fàn)顟B(tài)下作零點(diǎn)調(diào)整,。投入運(yùn)行后亦要根據(jù)介質(zhì)及使用條件定期停流檢查零點(diǎn),，尤其對(duì)易沉淀、易污染電極,、含有固體的非清潔介質(zhì),，在運(yùn)行初期應(yīng)多檢查，以獲得經(jīng)驗(yàn),，確定正常檢查周期,。
第三、如果兩電極的接觸電阻變化時(shí),，表明液體渦輪流量計(jì)電極很可能被沾污了,；接觸電阻變大了，可能沾污物是絕緣性沉積物,；接觸電阻變小了,，可能沾污物是導(dǎo)電性的沉積物；兩電極接觸電阻不對(duì)稱了,，表明兩電極受污染的程度不一,；電極和勵(lì)磁線圈的絕緣電阻下降表明液體渦輪流量計(jì)傳感器受潮的程度；當(dāng)絕緣電阻下降到一定程度，將會(huì)影響儀表的正常工作,。

七,、儀表系數(shù)檢驗(yàn)條件
傳感器的儀表系數(shù)由流量校驗(yàn)裝置校驗(yàn)得出，它*不問傳感器內(nèi)部流體機(jī)理把傳感器作為一個(gè)黑匣子,，根據(jù)輸入和輸出確定其轉(zhuǎn)換系數(shù)便于實(shí)際應(yīng)用,。但要注意此轉(zhuǎn)換系數(shù)是有條件的，其校驗(yàn)條件是參考條件,，如果使用時(shí)偏離此條件系數(shù)將發(fā)生變化,，變化的情況視傳感器類型，管道安裝條件和流體物性參數(shù)的情況而定,。