東莞市廣聯(lián)自動化科技有限公司供應(yīng)歐美進口產(chǎn)品,，公司具有良好的市場信譽，專業(yè)的銷售和技術(shù)服務(wù)團隊,，憑著多年經(jīng)營經(jīng)驗,，熟悉并了解市場行情，贏得了國內(nèi)外廠商的*好評,！以下是我公司的謝工為大家介紹九折銷售德國RTK冷卻器,，欲了解更多，可聯(lián)系謝工,。
德國RTK冷卻器是換熱設(shè)備的一類，用以冷卻流體,。通常用水或空氣為冷卻劑以除去熱量,。有間壁式冷卻器、噴淋式冷卻器,、夾套式冷卻器和蛇管式冷卻器等,。廣泛用于大功率硅整流和感應(yīng)爐及中頻爐等大電器設(shè)備配套作為冷卻保護付機的純水,、水風、油水,、油風冷卻裝置,。
德國RTK冷卻器以間壁式、混合式,、蓄熱式交換器為主要對象,，冷卻器的工作原理、傳熱計算,、結(jié)構(gòu)計算,、流動阻力計算和設(shè)計程序，在熱交換器一書中均有較多插圖和詳盡的例題,。
德國RTK冷卻器的安裝方式：
冷卻器安裝方式分為立式冷油器和臥式冷油器,，立式冷卻器具有所需安裝面積小、安裝方便等特點,。臥式冷油器具有壓降較小,、抗水沖擊性強等特點，因此根據(jù)不同的場地,、空間高度,、使用性能等要求正確選用立式或臥式冷油器，能更好地滿足發(fā)電機組及其它設(shè)備的需要,。
(1)德國RTK冷卻器打壓試驗合格后,，方可投用，啟用前排盡內(nèi)部存水,。
(2)檢查各倒淋,、放空閥是否靈活好用及開關(guān)位置，壓力表,、溫度計是否全部裝好,。
(3)檢查基礎(chǔ)、支座是否牢固,，各部螺栓是否滿扣,、緊固。
(4)投用時,，先投冷流,，后投熱流。
(5)在投用冷介質(zhì)或熱介質(zhì)時,，首先要保證副線暢通,，再緩慢開出口閥，檢查無問題后開入口閥，一定要緩慢開,，防止憋壓,。投用過程要注意觀察設(shè)備變化情況。 冷卻器投用后,，隨著溫度壓力的變化,，可能會出現(xiàn)泄漏現(xiàn)象，應(yīng)及時進行檢查,。
德國RTK冷卻器的排污方法：
1,、壓差排污:當雜質(zhì)聚積到一定數(shù)量時，利用冷卻水進出水管之間差壓信號來反沖洗排污,，即電接點壓力表接通控制信號,，控制機構(gòu)打開電動排污閥，電動減速機將以每分鐘3-6轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn),經(jīng)由排污管路和排污閥門排入冷卻水出水管中,，清排一次約5-10分鐘左右,。當出現(xiàn)大的雜物，濾網(wǎng)不能運行到位時,，電動裝置應(yīng)作反方向運行,，沖洗雜物。
2,、用戶如需要可設(shè)置排污時間性,，在0-99小時內(nèi)設(shè)定清洗排污時間, 一般設(shè)置為12個小時排污一次,時間設(shè)定可以按照電廠水質(zhì)的情況而做相應(yīng)調(diào)整。即設(shè)定時間啟動電動減速機進行反轉(zhuǎn)使排污閥打開,，依次進行反轉(zhuǎn)反沖洗排污,。直至全部腔室反沖完畢，電動裝置停止工作,，電動反沖閥和電動排污閥關(guān)閉,，排污工作全部結(jié)束。
日常檢查
德國RTK冷卻器投用后,操作人員應(yīng)定期對換熱器進行巡回檢查,判斷其是否運行正常,。
(1)檢查工藝參數(shù),，嚴禁超溫、超壓運行,。
(2)檢查隔槽,、大鍋、接口法蘭有無泄漏,。
(3)檢查基礎(chǔ)支座的穩(wěn)固情況,。
(4)檢查冷卻器及管線的振動情況。
(5)定時查看油品顏色及換熱后的溫度變化,。
日常維護
九折銷售德國RTK冷卻器因冷卻水大多數(shù)含有鈣,、鎂離子和酸式碳酸鹽。當冷卻水流經(jīng)金屬表面時,，有碳酸鹽的生成,。另外，溶解在冷卻水中的氧還會造成金屬腐蝕,，形成鐵銹,。由于銹垢的產(chǎn)生，換熱效果下降,。嚴重時不得不在殼體外噴淋冷卻水,，結(jié)垢嚴重時會堵塞管子，使換熱效果失去作用,。研究的數(shù)據(jù)顯示水垢沉積物對熱傳輸?shù)膿p失影響巨大,，隨著沉積物的增加會造成能源費用的加大，節(jié)約能源,、延長設(shè)備的使用壽命,，同時節(jié)約生產(chǎn)時間和費用。
德國RTK冷卻器長期以來傳統(tǒng)的清洗方式如機械方法（刮,、刷）、高壓水,、化學清洗(酸洗)等在對設(shè)備清洗時出現(xiàn)很多問題：不能*清除水垢等沉積物,，酸液對設(shè)備造成腐蝕形成漏洞,，殘留的酸對材質(zhì)產(chǎn)生二次腐蝕或垢下腐蝕，最終導(dǎo)致更換設(shè)備,，此外,，清洗廢液有毒,，需要大量資金進行廢水處理,。
德國RTK冷卻器的使用注意：
(1)冷卻器投用時,應(yīng)打開冷卻線上放空閥排氣,見水后關(guān)閉,防止氣阻影響冷卻效果。
(2)冷卻器停運掃線時,，停冷卻水,，同時打開冷卻水放空閥，避免憋壓損壞設(shè)備,。
(3)調(diào)節(jié)油品冷后溫度時,，應(yīng)先冷卻水出口閥控制。因為采用入口閥控制水量,，雖然可以節(jié)約冷水,，但是會引起冷卻器內(nèi)水流短路或流速減慢，造成上熱下涼，影響換熱效果,。故不宜用入口控制,。