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巴士德0401-154壓力傳感器Barksdale*

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

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    ATOS是世界*的電液元件制造商,,具有精良的技術(shù),能通過(guò)帶電子器件的集成式液壓元件提高現(xiàn)代化機(jī)器的性能,。

    ATOS元件,,其尺寸、*及安全體系均符合標(biāo)準(zhǔn),,在設(shè)計(jì)制造中始終貫徹了“模塊化制造”的概念,,即產(chǎn)品采用有限并經(jīng)全面檢測(cè)過(guò)的零件組合而成,有利于獲得簡(jiǎn)化可靠的系統(tǒng),,方便組裝及現(xiàn)場(chǎng)的操作維護(hù),。

  
上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司,致力于ATOS全系列產(chǎn)品:ATOS電磁閥、ATOS比例閥,、ATOS溢流閥,、ATOS柱塞泵、ATOS控制閥,、ATOS油缸保證產(chǎn)品*,,假一罰十。本司還負(fù)責(zé)國(guó)外進(jìn)口液壓,,氣動(dòng),,工控品牌產(chǎn)品銷(xiāo)售和服務(wù),從德國(guó)(KRACHT克拉克,、REXROTH力士樂(lè),、BURKERT寶德、西門(mén)子,、費(fèi)斯托,、HYDAC賀德克、P F倍加福,、施克),,美國(guó)(阿斯卡、威格士,、派克,、穆格、MAC),,日本(SMC,、CKD、豐興,、太陽(yáng)鐵工,、小金井、神視,、歐姆龍)等國(guó)家直接進(jìn)口液壓,,氣動(dòng)及工控產(chǎn)品。

ATOS電磁閥,,ATOS泵,,ATOS比例閥,,ATOS方向控制閥,,ATOS油缸

3C額定電壓范圍 37V-440V

  巴士德0401-154壓力傳感器Barksdale*采購(gòu)就找上海維特銳,公司15年來(lái)只做原裝產(chǎn)品進(jìn)口工業(yè)品,。

——德國(guó)航空件直發(fā) 快捷貨期,,交貨無(wú)憂。

——廠家一手貨源 價(jià)格實(shí)惠、品質(zhì)安全放心,。

——維特銳承諾原裝產(chǎn)品,。拒絕假貨、拒絕翻新

 

   巴士德0401-154壓力傳感器的這個(gè)四個(gè)誤差是無(wú)法避免的,,我們只能選擇高精度的生產(chǎn)設(shè)備,,利用高新技術(shù)來(lái)降低這些誤差,還可以在出廠的時(shí)候進(jìn)行一定的誤差校準(zhǔn),,盡最大的可能來(lái)降低誤差以滿足客戶的需要,。

首先的偏移量誤差:由于壓力傳感器在整個(gè)壓力范圍內(nèi)垂直偏移保持恒定,因此變換器擴(kuò)散和激光調(diào)節(jié)修正的變化將產(chǎn)生偏移量誤差,。

其次是靈敏度誤差:產(chǎn)生誤差大小與壓力成正比,。如果設(shè)備的靈敏度高于典型值,靈敏度誤差將是壓力的遞增函數(shù),。如果靈敏度低于典型值,,那么靈敏度誤差將是壓力的遞減函數(shù)。該誤差的產(chǎn)生原因在于擴(kuò)散過(guò)程的變化,。

第三是線性誤差:這是一個(gè)對(duì)壓力傳感器初始誤差影響較小的因素,,該誤差的產(chǎn)生原因在于硅片的物理非線性,但對(duì)于帶放大器的傳感器,,還應(yīng)包括放大器的非線性,。線性誤差曲線可以是凹形曲線,也可以是凸形曲線稱重傳感器,。

最后是滯后誤差:在大多數(shù)情形中,,壓力傳感器的滯后誤差*可以忽略不計(jì),因?yàn)楣杵哂泻芨叩臋C(jī)械剛度,。一般只需在壓力變化很大的情形中考慮滯后誤差,。

 

巴士德0401-154壓力傳感器特征:

  • 通用,工業(yè)級(jí)傳感器
  • 擴(kuò)散硅傳感器,,高精度和可靠性
  • 堅(jiān)固的不銹鋼外殼
  • 的電涌電壓保護(hù)和EMI / RFI抗擾性
  • 內(nèi)置高壓緩沖器(2000 psi及以上)
  • 電流和電壓信號(hào)
  • UL和cUL認(rèn)證(UL508)

                    

巴士德0401-154壓力傳感器保養(yǎng)維護(hù)方法:

  壓力傳感器我們經(jīng)常使用,,我們?cè)谑褂眠^(guò)程中一定要注意保護(hù)壓力傳感器,因?yàn)閴毫鞲衅麟m然有不銹鋼保護(hù),,但是壓力傳感器還是很容易損壞的,,尤其是使用不當(dāng)很容易造成壓力傳感器損壞導(dǎo)致?lián)p失。

  首先肯定是傳感器超量程使用,,不要施加超過(guò)額定耐壓力的壓力,。若施加了耐壓力以上的壓力,可能引起破損,。其次是使用環(huán)境,,避免在有可燃性和爆炸性氣體的環(huán)境下使用,。還有就是電源電壓和負(fù)載短路,使用時(shí)請(qǐng)不要超過(guò)使用電壓范圍,。若施加了使用電壓范圍以上的電壓,,則可能引起破裂或燒毀。避免使負(fù)載短路,。否則可能引起破裂或燒毀,。還有一點(diǎn)比較少見(jiàn)就是誤布線,避免對(duì)電源的極性等進(jìn)行錯(cuò)誤布線,。否則可能引起破裂或燒毀,。

  壓力傳感器在使用的時(shí)候一定要學(xué)會(huì)如何保護(hù)它,否則它很容易被損壞從而造成生產(chǎn)上的損失,,當(dāng)然只要我們按廠家說(shuō)明書(shū)正確操作,,避免上述的幾個(gè)問(wèn)題,壓力傳感器還是可以長(zhǎng)時(shí)間工作的,。有些壓力傳感器能用到幾年甚至十幾年,。主要是要學(xué)會(huì)如何保護(hù)它。

 

 

巴士德壓力傳感器超低折扣供應(yīng)型號(hào):

0405-330 | 壓力開(kāi)關(guān)
0409-001 | 壓力開(kāi)關(guān)
0409-026 | 壓力開(kāi)關(guān)
0414-035 | 壓力開(kāi)關(guān)
0415-066 | 壓力開(kāi)關(guān)
0416-071 | 壓力開(kāi)關(guān)
0416-132 | 壓力開(kāi)關(guān)

0003-024 | 壓力開(kāi)關(guān)
0401-154 | 壓力開(kāi)關(guān)
0401-216 | 壓力開(kāi)關(guān)
0401-388 | 壓力開(kāi)關(guān)

0431-314 | 壓力傳感器
0431-844 | 壓力傳感器
0432-108 | 壓力傳感器
422H2-13 | 壓力傳感器
423T2-04-A | 壓力傳感器

D2X-M80SS-P2-EX | 壓力開(kāi)關(guān)
DPD1T-M3SS | 壓力開(kāi)關(guān)
E1H-H15 | 壓力開(kāi)關(guān)
E1H-H15-S0296 | 壓力開(kāi)關(guān)
E1H-H15-S0297 | 壓力開(kāi)關(guān)

625H4-18-Z23 | 壓力傳感器
625T4-13-P3 | 壓力傳感器
625T4-13-Z23 | 壓力傳感器
625T5-05-P9Z15Z100 | 壓力傳感器
625T5-11-Z23-Z101 | 壓力傳感器
625T5-13-Z23-Z201 | 壓力傳感器

 

 

此信息版權(quán)歸上海維特銳所有,,如需了解更多詳情,,請(qǐng)點(diǎn)擊:德國(guó)Barksdale巴士德



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