日本喜開理CKD氣缸3PA210-06-C2-3 廠家回饋

日本CKD氣缸是由缸筒、端蓋,、活塞,、活塞桿和密封件組成：

1.缸筒 缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?；钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復滑動,，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。

對鋼管缸筒,，內(nèi)表面還應鍍硬鉻,，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕,。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,，還是用高強度鋁合金和黃銅。

小型氣缸有使用不銹鋼管的,。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,，缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì),。

ckd氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封,，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母,。

2.端蓋 端蓋上設有進排氣通口,，有的還在端蓋內(nèi)設有緩沖機構(gòu),。桿側(cè)端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi),。

桿側(cè)端蓋上設有導向套,，以提高氣缸的導向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載,，減小活塞桿伸出時的下彎量,，延長氣缸使用壽命。

導向套通常使用燒結(jié)含油合金,、前傾銅鑄件,。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，現(xiàn)在為減輕重量并防銹,，常使用鋁合金壓鑄,，微型缸有使用黃銅材料的,。

根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力,。由此來選擇氣缸時應使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了,，輸出力不夠,，氣缸不能正常工作；但缸徑過大,，不僅使設備笨重,、成本高，同時耗氣量增大,，造成能源浪費,。在夾具設計時，應盡量采用增力機構(gòu),，以減少氣缸的尺寸,。

日本喜開理CKD氣缸3PA210-06-C2-3

下面是氣缸理論出力的計算公式：

F：氣缸理論輸出力（kgf）

F′：效率為85％時的輸出力（kgf）--（F′＝F×85％）

D：氣缸缸徑（mm）

P：工作壓力（kgf／cm2）

例：直徑340mm的氣缸，工作壓力為3kgf／cm2時,，其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少?

將P,、D連接，找出F,、F′上的點,，得：

F＝2800kgf；F′＝2300kgf

在工程設計時選擇氣缸缸徑,，可根據(jù)其使用壓力和理論推力或拉力的大小,，從經(jīng)驗表1－1中查出。

例：有一氣缸其使用壓力為5kgf／cm2,，在氣缸推出時其推力為132kgf,，（氣缸效率為85％）問：該選擇多大的氣缸缸徑?

●由氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85％,，可計算出氣缸的理論推力為F＝F′／85％＝155（kgf）

●由使用壓力5kgf／cm2和氣缸的理論推力，查出選擇缸徑為 63的氣缸便可滿足使用要求,。

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以下是CKD氣缸部分型號展示：

AP11-25A-03M-AC100V

GAG341G-1-0-AC220V/Z

SSD2-63-25-W1

STG-M-16-25-W1

STG-M-16-15-W1

SMD2-DA-20-15

SSD2-25-20-N-W1

SSD2-40-10-N-W1

SSD2-L-40-25-T3H3-H-N-W1

CMK2-00-20-25/Z

B2019-2C-L

B2019-2C-L

AG34-1G-1-B2E-AC220V/Z

SLW-10A

VSXM-H10B-68S-3-4

ADK11-20A-02ES-DC24V