日本不二越NACHI柱塞泵

不二越柱塞泵是一種變量的軸向柱塞泵,，具有大幅度降低損耗。

不二越柱塞泵是一種變量的軸向柱塞泵，具有大幅度降低損耗,，節(jié)省功率的特點:穩(wěn)定出油量,，可以減少流量的損耗，降低動力損失;運轉(zhuǎn)平穩(wěn),，低噪音:在泵芯的各個配件上采取了消聲結(jié)構(gòu),，穩(wěn)定動作特性，使運轉(zhuǎn)時噪音減小;可靠性高,，壽命長,。

不二越柱塞泵常用型號

為什么新能源汽車賣不動？老司機說出了實話,，網(wǎng)友喊話：早晚要涼近年來,，新能源汽車迅猛發(fā)展，但是為什么很多新能源汽車賣不動,？老司機說出來實話,，網(wǎng)友喊話：早晚要涼！下面就讓我們一探究竟,！*,、新能源車不保值，新車跌的比兔子還快,！電動汽車沒人買有幾點,。續(xù)航好點的電池每一塊要7萬，4塊電池就要28萬,。最多用5年時間,，而且最多也就跑幾百公里，還是多的,。如果是上檔次的車電池就更貴了,，電池用5年的話，每年電池費用就近6萬,。燃油車一年費用全加起來也不一定到了這個價格,。關(guān)于不保值的問題，我用電瓶車和摩托車作個比較,，大家看看是不是這個理,？十多年前我花四千多塊買了輛電瓶車，新車的時候坐兩個成人帶一個小孩爬坡一點都不吃力,，兩至三天充一次電,，不燒油、不上牌,、不年檢,、也不管，覺得好有*感。當(dāng)時還笑話騎摩托的,，一年左右就變成一天充一次電了,，兩個成人上陡點的坡必須下一個人走路，值得欣慰的是下坡的速度還是很快的,。再過幾個月以后就變成騎一趟回來必須充電,，再后來騎出去就別想回來了。找修理鋪換電瓶一千多,，剛開始前三個月一兩天充一次電,，幾個月后騎出去就需要推回家。最后三百塊賣給車行老板,，騎個電瓶車兩年多不到三年時間花了六千塊?，F(xiàn)在為了方便接送孩子上下學(xué)和買菜專門花五千多塊買了輛摩托車，一個星期加滿一箱油20塊錢左右,，都三年多了跑了兩萬公里還和新的差不多,。只是簡單保養(yǎng)和買保險、年審,，其它的也沒什么費用,，至少沒有出現(xiàn)上坡就下人和推車的現(xiàn)象。我想現(xiàn)在的燃油車和新能源車應(yīng)該也是同一個道理吧,？第二,、新能源車技術(shù)落后，充電速度慢如豬,。我要求一點不高,，電動汽車充電時間跟加油時間一樣就行。到了更換電池的時候價錢累計起來這么多年加油的費用總和就行,，滿載續(xù)航600公里就行,，沒電了充電樁跟加油站一樣普及就行！第三,、新能源汽車價格高,，高品質(zhì)的根本買不起！主要是太貴,，其他的根本不關(guān)心,，價錢那么貴樣子也不好看，我們這樣的俗人就看這些,，充電什么的沒啥問題,。換電瓶卻花大價錢，還是一次性的,，我加油慢慢來,，就當(dāng)分期付款一樣，分期付款都比一次性付清還便宜,，買毛線新能源,？

總之，電動汽車必須要解決以下的問題,，那才能常規(guī)推行,。

1.電池容量必須要滿足全載能跑500公里以上。

2.電力必須要滿足所有的公路爬坡動力,。

3.充電站必須要達(dá)到現(xiàn)在公路,，市區(qū)內(nèi)的加油站的數(shù)量和密度。

4.充電時間必須在15分鐘內(nèi)充滿,。

5,，電池價格必須要比加油便宜。

6.電池體積必須要小,，重量必須要輕,。否則，很難滿足全面推行的程度,！

PVS系列:PVS-0B,、PVS-1B、PVS-2B,、

PZS系列:PZS-3B,、PZS-4B、PZS-5B,、PZS-6B,、

PZ系列:PZ-2B、PZ-3B,、PZ-4B,、PZ-5B、PZ-6B等系列

特點不二越柱塞泵特點:高效率------采用專L技術(shù)用軸向和徑向加壓形式提高了效率,，壓力達(dá)到300Mpa,。

使用壽命長------良好的耐磨和*的使用壽命。

低噪音----采用修正開線,，短齒牙內(nèi)嚙合設(shè)計方式減少了脈沖,，降低了噪音非常安靜。

結(jié)構(gòu)簡單,，維護方便,。

日本不二越NACHI柱塞泵
NACHI柱塞泵 NACHI電磁閥 NACHI代理 NACHI授權(quán) NACHI選型資料NACHI齒輪泵全系列產(chǎn)品大量現(xiàn)貨請咨詢上海茂碩機械設(shè)備有限公司