4F630-20-AC100V日本CKD緊湊型氣缸*

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ckd氣缸的的種類:
氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械能的氣動執(zhí)行元件,。氣缸有作往復直線運動的和作往復擺動的兩類（見圖）,。作往復直線運動的氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸4種,。
①單作用氣缸：僅一端有活塞桿,，從活塞一側供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出,，靠彈簧或自重返回,。
②雙作用氣缸：從活塞兩側交替供氣，在一個或兩個方向輸出力,。
③膜片式氣缸：用膜片代替活塞,，只在一個方向輸出力，用彈簧復位,。它的密封性能好,，但行程短。
④沖擊氣缸：這是一種新型元件,。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速(10～20米/秒)運動的動能,，借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋,。中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔,、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料,、沖孔,、破碎和成型等多種作業(yè)。作往復擺動的氣缸稱擺動氣缸,，由葉片將內(nèi)腔分隔為二,，向兩腔交替供氣，輸出軸作擺動運動,，擺動角小于 280°,。此外，還有回轉氣缸,、氣液阻尼缸和步進氣缸等,。
ckd氣缸的結構:
ckd氣缸是由缸筒、端蓋,、活塞,、活塞桿和密封件組成，其內(nèi)部結構如圖所示：ckd氣缸原理圖：
1.缸筒 缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小,?；钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復滑動，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um,。對鋼管缸筒,，內(nèi)表面還應鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕,。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,，還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的,。帶磁性開關的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,，缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì),。 ckd氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封,，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母,。
2.端蓋 端蓋上設有進排氣通口,，有的還在端蓋內(nèi)設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈,，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi),。桿側端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度,，承受活塞桿上少量的橫向負載,，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命,。導向套通常使用燒結含油合金,、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,，現(xiàn)在為減輕重量并防銹,，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的,。

本公司為“上海維特銳”，主要負責內(nèi)地進口液壓,，氣動品牌的銷售和服務,，從德國、美國,、日本,、瑞典、香港,、新加坡等國家直接進口液壓,、氣動及工控產(chǎn)品，主要品牌：日本（NACHI,、TOYOOKI,、DAIKIN、CKD、KOGANEI,、SUNX,、KEYENCE、MACOME）德國（EPRO,、FESTO,、BURKERT、REXROTH,、P+F,、TURCK、IFM,、PILZ,、GSR、BALLUFF,、HYDAC,、HIRSCHMANN、HERION,、HAWE,、E+H）美國（MOOG、ASCO,、MAC,、PARKER、VICKERS）意大利（ATOS,、UNIVER,、AMISCO、CAMOZZI）瑞士（CARLO GAVAZZI,、CONTRINEX）液壓及氣動工控產(chǎn)品等,，經(jīng)過過多的經(jīng)銷商，從而以優(yōu)廉的價格提供適合市場要求的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,。

CKD氣缸常用型號：
,、AG41-03-2-02HAB-AC100V
、4F521-15,、4F521-10
,、4F630-20-AC100V、
4F630-20-LK-AC100V,、
4F630-15-LK-AC100V,、
4F310-10-B-DC24V、

上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司,，報價快,，貨期快,，可提供報關單、原廠家證明,，從事該行業(yè)13年,，質(zhì)量保證，原裝產(chǎn)品,，只要你需要,，我們將竭誠為你服務！