路面材料強度試驗儀專業(yè)制造LD127-Ⅱ試驗操作方法 

用試驗儀及其它配套夾具可進行多項試驗,，如水泥石灰穩(wěn)定土的抗壓強度、劈裂強度,、加彈模量等試驗,、瀝青混凝土的馬歇爾試驗、路基土和多種路面材料的承載比（CBR）試驗,。 

1,、馬歇爾穩(wěn)定度試驗

 （1）測量試件的高度 

用游標卡尺量取試件的高度，至少取圓周等分四點的平均值作為試件的高度,，精確至1mm,。 

（2）測定試件的密度 

先在天平上稱量試件在空氣中的質(zhì)量，然后稱其在水中的質(zhì)量（如試件空隙率較大時應(yīng)采用蠟封法）,，精確至0.1g,。 

 或                            

其中：      Dm — 試件密度      g /cm3 

            W  — 試件在空氣中質(zhì)量  g 

            W1 — 試件在水中質(zhì)量     g 

            W2  — 封蠟后試件在空氣中質(zhì)量    g 

            W3 — 封蠟后試件在水中質(zhì)量       g 

            Gp — 蠟的比重 

            Gw —常溫水的密度              （1g /cm3） 

（3）測定試件的穩(wěn)定度 

a.將測定密度后的試件及馬歇爾試驗的上,、下壓頭，置于溫度為60o±1o石油瀝青的恒溫水槽保持至少30~45分鐘,。   

b.將上,、下壓頭從水槽中取出拭干凈內(nèi)面，在下壓頭的導(dǎo)棒上涂少量黃油,，再將試件取出置下壓頭上,，蓋上上壓頭，然后裝在加載設(shè)備上,。 

c.將流值測定裝置安裝在導(dǎo)棒上，使導(dǎo)向套輕輕地壓住上壓頭,，同時將流值計讀數(shù)調(diào)零,。 

d.在上壓頭的球座上放妥鋼球，并對準測力環(huán)的壓頭,，然后將測力環(huán)中百分表讀數(shù)對零,。 

e.將量程0~30 kN 的測力環(huán)裝在試驗儀上，調(diào)整加載速度為 50 mm /min,，啟動試驗儀,，當(dāng)載荷達到最大值的瞬間，讀取測力環(huán)中百分表及流值計的流值讀數(shù),。 

注：從恒溫水槽中取出試件至測出最大載荷值的時間,，不應(yīng)超過30s。 

2,、承載比試驗 

（1）泡水膨脹量測定 

a.試件制成后,，取下試件頂面的破殘濾紙，放一張好的濾紙,，并在其上安放附有調(diào)節(jié)桿的多孔板,，在板上加足夠的載荷板，使試件面上的壓力等于該材料層上路面的壓力,。 

b.將試筒與多孔底板一起放入水槽內(nèi)（先不放水）,，并用拉桿將模具拉緊，安裝百分表,，并讀取初始讀數(shù),。 

c.向水槽內(nèi)放水，使水自由進入到試件的頂部和底部,，泡水期間,，槽內(nèi)水面應(yīng)保持在試件上頂面約250mm以上，通常試件需泡96小時,。 

d.在96小時終了時,，讀取試件上百分表讀數(shù),，并用下式計算膨脹量： 

e.從水槽中取出試件，倒出試件頂面的水,，靜置15分鐘,，然后卸去附加載荷的多孔板、底板及濾紙,，并稱重,，計算試件的溫度和密度的變化。 

（2）貫入試驗 

a.將泡水試驗終了的試件放到試驗儀的升降臺上,，在貫入桿周圍放置預(yù)定數(shù)量的載荷板,。 

b.先在貫入桿上施加4500g 載荷，然后將測力和測形變的百分表指針調(diào)零,。 

c.在試驗儀上安裝量程為0~50 kN的測力環(huán),，調(diào)整加載速度為1mm/min,并啟動試驗儀,記錄測力環(huán)內(nèi)百分表某些整讀數(shù)

（如20、40,、60 …）時的貫入量,并需注意,，使貫入量為2.5 mm時，能有5個以上的讀數(shù),。因此測力環(huán)百分表的*個讀數(shù)應(yīng)是0.3mm左右,。 

試驗結(jié)果計算并 繪制壓力（單位壓力）—貫入量曲線，將單位壓力作為橫坐標,，貫入量作為縱坐標,，繪制曲線。 

一般采用貫入量為2.5 mm時的單位壓力（kPa）與標準壓力之比作為材料的承載比,，因此承載比= 單位壓力/0.7   ×100% ,，同時計算貫入量為5.0mm時的承載比。 

如貫入量為5.0mm時的承載比大于2.5mm時的承載比,，則試驗要重做,，如結(jié)果仍然如此，則采用5.0mm時的承載比,。 

3,、回彈模量試驗 

a.在試驗儀上安裝量程為0~50kN的測力環(huán)。 

b. 將試件和試筒的底面放在試驗儀的升降臺上,。 

c.將百分表支架固定在試筒兩側(cè)的螺孔內(nèi),，將承載板放在試件表面中央位置，并與試驗儀的貫入桿對正,。 

d.將百分表和表頭安在支桿上,，并將百分表測頭安放在承載板兩側(cè)的支架上 

e.將預(yù)定的最大壓力分為4~6份，作為每級加載的壓力,，施加*級載荷（如為預(yù)定壓力的1/5,，待載荷作用達60s時,，記錄百分表的讀數(shù)，同時卸去載荷,，讓試樣的形變恢復(fù)到30s時,，記錄百分表讀數(shù)。 

f.施加第二級載荷（為預(yù)定最大載荷的2/5）,，待載荷作用1min,，記錄百分表的讀數(shù)，并卸去載荷,，卸荷后到30s時記錄百分表讀數(shù),，并施加第三級載荷，如此逐級進行,，直到做完最后一次試驗,。 

g.試驗結(jié)果計算： 

一級載荷下的回彈形變I 

I=加荷時讀數(shù) - 卸荷時讀數(shù) ，mm 

以單位壓力P為橫座標（向右）,，回彈形變?yōu)榭v坐標（向下），繪制P與I的關(guān)系曲線,。若開始段出現(xiàn)凹現(xiàn)象,，需進行修正，一般情況下將*點和第二點聯(lián)成直線,，并延長此直線與縱坐標相交,，此交點為新原點。 

按下式計算回彈模量E： 

式中：D — 承載板直徑,，mm 

      I  — 相應(yīng)于單位壓力P的回彈形變,，mm 

      μ— 泊桑比，對于路基土取0.35,，對于路面材料取0.25,。 

4、間接抗拉強度試驗（劈裂試驗） 

a.將已浸水一晝夜的試件從水中取出,，用軟棉布吸去試件表面的可見自由水,，稱取試件質(zhì)量。 

b.用游標卡尺測量試件的高度（h1）準確到0.1mm,。 

c.在試驗儀的升降臺上置一壓條,，將試件置在壓條上（可以 用壓條），在試件的頂面也放一壓條（上下壓條與試件的接觸線必須是試件的平均線,，并與升降臺垂直）,。 

d.調(diào)整速率為1mm/min，并啟動試驗儀,，記錄試件破壞時的最大壓力P（kN）,。 

e.從試件內(nèi)部取有代表性的樣品（經(jīng)過打碎）測定其含水量,。

f.試驗結(jié)果計算： 

式中：P — 試件破壞時的最大壓力   kN 

      d — 試件的直徑             mm 

      L — 浸水后試件的高度       mm 

5、無側(cè)限抗壓強度試驗 

a.將已浸水一晝夜的試件從水中取出,，用軟布吸去試件表面的可見自由水,，并稱  取試件的質(zhì)量。 

b.用游標卡尺測試件的高度h,，精確至0.1mm,。 

c.將量程為0~100kN的測力環(huán)，安裝在試驗儀上,。 

d.將試件放到試驗儀的升降臺上,，啟動機器，并保持速率為1mm/min,，記錄試件破壞時的最大壓力kN,。 

e.從試件內(nèi)部取有代表性的樣品（經(jīng)過打破），測定其含水量,。 

f.試驗結(jié)果計算： 

式中：P — 試件破壞時的最大壓力  kN 

      d — 試件的直徑            mm