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FESTO壓力表162845 MA-63-2,5-¼-EN

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上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司是一家專業(yè)銷售進(jìn)口工控液壓,氣動,,儀器儀表,,主要品牌有:德國力士樂REXROTH、西門子SIEMENS,、克拉克KRACHI,、美國派克PARKER、阿斯卡ASCO,、威格士VICKERS,、意大利阿托斯ATOS,、康茂盛CAMOZZI、杰夫倫GEFRAN,、日本SMC,、CKD、瑞士科瑞CONTRINEX,。公司成立于2003年,,注冊資金500萬并且在德國美國設(shè)有辦事處。公司多年來的堅(jiān)持以市場為導(dǎo)向,將不斷創(chuàng)新,開發(fā)高科技產(chǎn)品,始終以"質(zhì)量*,用戶至上"為宗旨,積極引進(jìn)*產(chǎn)品和產(chǎn)品技術(shù),不斷開發(fā)新產(chǎn)品,盡心服務(wù),滿足用戶的新要求.

公司以自動化產(chǎn)品的分銷,、技術(shù)支持,、工程設(shè)計(jì)、系統(tǒng)集成為主要經(jīng)營范圍,。將作為全面自動化產(chǎn)品,、服務(wù)和工程系統(tǒng)*越的供應(yīng)商,為國內(nèi)制造商,、經(jīng)銷商提供全面工控服務(wù)的公司,。

我公司專業(yè)代理產(chǎn)品,以工業(yè)自動化為主營,,集科工貿(mào)于一體的全民科研開發(fā),,技術(shù)改造,工程服務(wù)為中心,。










KRACHT,VSE,ATOS,ACE,BURKERT,PARKER,VICKERS,HYDAC,ASCO,REXROTH

應(yīng)用領(lǐng)域 生物產(chǎn)業(yè),農(nóng)業(yè),文體,地礦,能源

FESTO壓力表162845 MA-63-2,5-?-EN


德國FESTO壓力表常規(guī)型號如下:
162835 MA-40-10-x-EN
526167 MA-40-25-x-EN
187080 MA-40-16-R?-EN
162844 MA-63-1-?-EN
162841 MA-63-16-?-EN
162845 MA-63-2,5-?-EN


德國FESTO增壓器DPA-100-10
產(chǎn)品代號: 184519,,主要用于產(chǎn)生較高壓力.


壓力表162845 MA-63-2,5-?-EN


增壓器184519 DPA-100-10 常規(guī)技術(shù)參數(shù)如下:
活塞直徑 100 mm
裝配位置 任意
設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu) 雙活塞壓力增壓器
壓力表 準(zhǔn)備用于 G1/4
輸出壓力2 4 ... 10 bar
工作壓力 2 ... 8 bar
壓力控制范圍 4 ... 10 bar
輸入壓力 1 2 ... 8 bar
工作介質(zhì) 壓縮空氣符合ISO 8573-1:2010 [7:3:4]
關(guān)于工作和先導(dǎo)介質(zhì)的說明 不可使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣
耐腐蝕等級 CRC 2 – 中等腐蝕影響
儲藏溫度 5 ... 60 °C
環(huán)境溫度 5 ... 60 °C
產(chǎn)品重量 13,000 g
安裝類型 具有內(nèi)(陰)螺紋
氣動連接, 氣口 1 G1/2
氣動連接, 氣口 2 G1/2
氣動連接, 氣口 3 G1/2
材料備注 符合 RoHS

增壓器DPA-63-D 品代號: 549397 常規(guī)技術(shù)參數(shù)如下:
活塞直徑 63 mm
裝配位置 任意
設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu) 雙活塞壓力增壓器
壓力表 準(zhǔn)備用于 G1/8
輸出壓力2 4 ... 16 bar
工作壓力 2 ... 8 bar
壓力控制范圍 4 ... 16 bar
輸入壓力 1 2 ... 8 bar
工作介質(zhì) 壓縮空氣符合ISO 8573-1:2010 [7:3:4]
關(guān)于工作和先導(dǎo)介質(zhì)的說明 不可使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣
耐腐蝕等級 CRC 2 – 中等腐蝕影響
儲藏溫度 5 ... 60 °C
環(huán)境溫度 5 ... 60 °C
產(chǎn)品重量 6,000 g
安裝類型 具有內(nèi)(陰)螺紋
氣動連接, 氣口 1 G3/8
氣動連接, 氣口 2 G3/8
氣動連接, 氣口 3 G3/8
材料備注 符合 RoHS


FESTO壓力表162845 MA-63-2,5-?-EN


德國費(fèi)斯托FESTO增壓器技術(shù)是能將輸入壓力變換,以較高壓力輸出的液壓元件,。增壓器是一個(gè)馬達(dá)驅(qū)動的空氣泵或者壓縮機(jī),,它增加歧管壓力迫使油氣混合氣進(jìn)入氣缸。歧管壓力越高,,油氣混合氣密度越高,,發(fā)動機(jī)就能夠產(chǎn)生更多的功率。對于正常進(jìn)氣的發(fā)動機(jī),,進(jìn)氣壓力是不可能高于周圍空氣壓力的,。增壓器可以提高歧管壓力到30英寸汞柱以上.編輯本段結(jié)構(gòu)增壓式進(jìn)氣系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和正常進(jìn)氣系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)類似,在燃油計(jì)量裝置和進(jìn)氣歧管之間多了一個(gè)額外的增壓器,。增壓器是由馬達(dá)通過一個(gè)一倍速,,二倍速或者可變速的齒輪系驅(qū)動的。另外,,增壓器可以有一級或者多級,。每一級增加一次壓力。因此,增壓器根據(jù)發(fā)生增壓的次數(shù)可以分為單級,,兩級,,或者多級FESTO增壓器早期形式的單級單速增壓器被稱為海平面增壓器。裝配了這種類型增壓器的發(fā)動機(jī)稱為海平面發(fā)動機(jī),。就這種類型的增壓器,,使用了一個(gè)單級齒輪驅(qū)動葉輪

來增壓發(fā)動機(jī)在所有高度產(chǎn)生的功率。




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