普通不銹鋼/長軸液下泵是一種正壓輸送方式,。作為動(dòng)力的電動(dòng)機(jī)安裝在罐體外部,,泵部分沉入液體罐體底部,電機(jī)與泵之間通過細(xì)長軸傳動(dòng)動(dòng)力,。傳動(dòng)軸是液下泵的主要部件,,因此液下泵在運(yùn)行時(shí)的能量損失,除包括泵本身的機(jī)械損失,、水力損失和容積損失外,,還包括傳動(dòng)軸和橡膠導(dǎo)軸承、傳動(dòng)軸和水以及機(jī)座填料間的機(jī)械摩擦損失,,其綜合效果造成了系統(tǒng)耗電高出50%以上,。
綠牌化工潛液泵是將電動(dòng)機(jī)和離心泵一起浸入罐底部,電動(dòng)機(jī)與離心泵緊緊相連,,帶動(dòng)葉輪給液體增壓,,將與液體推送至目標(biāo)貯液器,實(shí)現(xiàn)付液或零位罐向立罐輸送液體,。由于電機(jī)和泵都在罐內(nèi),,無需使用細(xì)長軸,從根本避免了高維護(hù)率的問題,,不僅節(jié)省了材料費(fèi),、人工費(fèi),更不會(huì)耽誤生產(chǎn),。從節(jié)電的角度來講,,一般可至少節(jié)省50%左右的能耗。而且運(yùn)行時(shí)噪音極低,。
綠牌化工潛液泵從根本上改變了介質(zhì)的輸送方式,,由負(fù)壓自吸式轉(zhuǎn)變?yōu)檎龎菏酵扑褪剑瑥亩鉀Q了吸程低,、高溫和高海拔環(huán)境下氣阻等問題,,是諸多進(jìn)口潛泵所不具備的。
輸送介質(zhì):汽油,、柴油,、煤油、航空煤油,、甲醇乙醇與汽油的混合物,;甲醇,、乙醇、乙二醇,、丁醇,、戊醇、異丙醇,、芐醇,、正己醇、正辛醇,、二甘醇,、環(huán)乙醇等醇類;乙酸甲酯,、乙酸乙酯,、乙酸丁酯、正丙醇,、(正)丁酯,、水楊酸甲酯、油酸甲酯,、鄰苯二甲酸二乙酯,、等酯類 甲苯、粗苯,、苯乙烯,、重芳烴、100#芳烴,、150#芳烴等,、二錄甲烷、正已烷等烷類,、丙二醇甲醚,、石油醚、四氫呋喃,、二乙二醇單丁醚等 丙烯酸,、120溶劑油、6號(hào)溶劑油 化工物料的品種不斷增加中,。
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