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德國HAWE PMVP 4-44/G 24

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上海壹僑貿(mào)易有限公司是中國工業(yè)控制自動化領(lǐng)域的服務(wù)貿(mào)易商,德國分公司(AOI Solutions GmbH -- Age of Innovation)位于德國漢堡,,專業(yè)從事各種國外工控自動化產(chǎn)品的進口貿(mào)易,。主要經(jīng)營歐洲各國的高精密編碼器、傳感器,、儀器儀表,、閥門、泵,、電機以及各類自動化產(chǎn)品,。公司發(fā)展目標是成為國內(nèi)的歐洲自動化儀器儀表,備品備件供應(yīng)商,。我們直接與歐洲廠家或者廠家代理商聯(lián)系,,提供100%原裝正品,真正做到讓客戶滿意,,采購放心,。

公司部分優(yōu)勢品牌:

美國MOOG伺服閥,泵等,;

德國 BEDIA水平傳感器,,溫度傳感器

德國 LENORD BAUER(蘭寶)編碼器、傳感器

德國 BARKSDALE(巴士德)傳感器,、開關(guān);  

德國 JAHNS雅恩斯)液壓馬達,分配器等

德國 SWAC控制面板;

德國 SIBRE制動器;

德國 HUBNER(霍伯納)編碼器 ;

德國 NEIDLEIN機床

德國 KOBOLD(科寶)流量計,,流量開關(guān),,壓力開關(guān),液位開關(guān)等

德國 ZIEHL-ABEGG(施樂百)風(fēng)機,風(fēng)扇;

德國 PHOENIX(菲尼克斯)繼電器插頭

德國 MAHLE(馬勒)濾芯,,過濾器;

德國 SVENDBORG 制動器,離合器;

德國 ABB-STORZ氣缸; ABB-JOKAB

德國 TIPPKEMPER 傳感器,、光電開關(guān)、接近開關(guān),、光電管等;

德國 VEM電機;

德國 VSE流量計;  

美國 NEXEN剎車片,離合器,制動器,摩擦片等;  

瑞士 MONTECH氣缸;

瑞士 METO-FER 接近開關(guān);

西班牙LIFASA電容器(LIFASA電解電容)等;

意大利 ROLLON導(dǎo)軌,滑塊,軸承;)

奧地利KRAUS&NAIMER轉(zhuǎn)換開關(guān)

意大利HOHNER編碼器  SITEMA制動器

德國DEMAG模塊  電機

德國PAULY光柵

德國雄克SCHUNK卡爪 夾具

SMW夾具*        TURCK 圖爾克  LAPP*

B&R     BUCHER閥門 M&C煙氣分析儀

ZIEHL-ABEGG 施樂百    RITTAL威圖  SSB電機    STOBER電機

以上只是一部分品牌,,我們歐洲的中小品牌基本都能操作。



編碼器,,傳感器,,閥門,泵,,流量計,,開關(guān),氣缸,,連軸器,,電機,夾具等等

3C閥門類別 工業(yè) 流動方向 其他

液壓裝置中容易產(chǎn)生噪聲的元件一般認為是泵和閥,,閥中又以溢流閥和電磁換向閥等為主,。產(chǎn)生噪聲的因素很多。溢流閥的噪聲有流速聲和機械聲二種,。流速聲中主要由油液振動,、空穴以及液壓沖擊等原因產(chǎn)生的噪聲。機械聲中主要由閥中零件的撞擊和磨擦等原因產(chǎn)生的噪聲,。

(1)壓力不均勻引起的噪聲

先導(dǎo)型溢流閥的導(dǎo)閥部分是一個易振部位如圖3所示,。在高壓情況下溢流時,導(dǎo)閥的軸向開口很小,,僅0.003~0.006厘米,。過流面積很小,流速很高,,可達200米/秒,易引起壓力分布不均勻,,使錐閥徑向力不平衡而產(chǎn)生振動,。另外錐閥和錐閥座加工時產(chǎn)生的橢圓度、導(dǎo)閥口的臟物粘住及調(diào)壓彈簧變形等,,也會引起錐閥的振動,。所以一般認為導(dǎo)閥是發(fā)生噪聲的振源部位。

由于有彈性元件(彈簧)和運動質(zhì)量(錐閥)的存在,,構(gòu)成了一個產(chǎn)生振蕩的條件,,而導(dǎo)閥前腔又起了一個共振腔的作用,,所以錐閥發(fā)生振動后易引起整個閥的共振而發(fā)出噪聲,發(fā)生噪聲時一般多伴隨有劇烈的壓力跳動,。

(2)空穴產(chǎn)生的噪聲

當(dāng)由于各種原因,,空氣被吸入油液中,或者在油液壓力低于大氣壓時,,溶解在油液中的部分空氣就會析出形成氣泡,,這些氣泡在低壓區(qū)時體積較大,當(dāng)隨油液流到高壓區(qū)時,,受到壓縮,,體積突然變小或氣泡消失;反之,,如在高壓區(qū)時體積本來較小,,而當(dāng)流到低壓區(qū)時,體積突然增大,,油中氣泡體積這種急速改變的現(xiàn)象,。氣泡體積的突然改變會產(chǎn)生噪聲,又由于這一過程發(fā)生在瞬間,,將引起局部液壓沖擊而產(chǎn)生振動,。先導(dǎo)式溢流閥的導(dǎo)閥口和主閥口,油液流速和壓力的變化很大,,很容易出現(xiàn)空穴現(xiàn)象,,由此而產(chǎn)生噪聲和振動。

(3)液壓沖擊產(chǎn)生的噪聲

先導(dǎo)式溢流閥在卸荷時,,會因液壓回路的壓力急驟下降而發(fā)生壓力沖擊噪聲,。愈是高壓大容量的工作條件,這種沖擊噪聲愈大,,這是由于溢流閥的卸荷時間很短而產(chǎn)生液壓沖擊所致在卸荷時,,由于油流速急劇變化,引起壓力突變,,造成壓力波的沖擊,。壓力波是一個小的沖擊波,本身產(chǎn)生的噪聲很小,,但隨油液傳到系統(tǒng)中,,如果同任何一個機械零件發(fā)生共振,就可能加大振動和增強噪聲,。所以在發(fā)生液壓沖擊噪聲時,,一般多伴有系統(tǒng)振 動。

(4)機械噪聲

先導(dǎo)式溢流閥發(fā)出的機械噪聲,,一般來自零件的撞擊和由于加工誤差等產(chǎn)生的零件磨擦,。

在先導(dǎo)型溢流閥發(fā)出的噪聲中,,有時會有機械性的高頻振動聲,一般稱它為自激振動聲,。這是主閥和導(dǎo)閥因高頻振動而發(fā)生的聲音,。它的發(fā)生率與回油管道的配置、流量,、壓力,、油溫(粘度)等因素有關(guān)。一般情況下,,管道口徑小,、流量少、壓力高,、油液粘度低,,自激振動發(fā)生率就高。

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