化工廠用4寸柴油泵的型號

柴油機(jī)水泵主要論述了一種兩級增壓型柴油機(jī)水泵級間冷卻系統(tǒng)的方案研究及臺架開發(fā),，對冷卻系統(tǒng)的方案、中間冷卻器方案設(shè)計等進(jìn)行了研究及相關(guān)試驗驗證,，為今后該機(jī)型冷卻系統(tǒng)的開發(fā)明確方向,。柴油機(jī)水泵冷卻系統(tǒng)的作用是保證柴油機(jī)水泵處于既不過熱又不冷卻的狀態(tài)下正常運(yùn)轉(zhuǎn)?？偨Y(jié)了柴油機(jī)水泵2種冷卻方式的特點(diǎn),，針對柴油機(jī)水泵水溫過高的原因，提出柴油機(jī)水泵冷卻系統(tǒng)故障的排除方法,。

柴油機(jī)水泵冷卻系統(tǒng)中冷卻介質(zhì)的三維流動直接影響柴油機(jī)水泵的冷卻效率,、高溫零件的熱負(fù)荷,、柴油機(jī)水泵的熱量分配和能量利用。在柴油機(jī)水泵冷卻系統(tǒng)流動的研究中有試驗和數(shù)值模擬兩種方式,，但是由于多缸柴油機(jī)水泵冷卻系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,，且被*封閉在機(jī)體內(nèi)部，冷卻介質(zhì)流動機(jī)理也十分復(fù)雜,，這使得冷卻液腔內(nèi)的三維流動與傳熱實驗研究異常難做,，而且實驗也得不到三維流動的詳細(xì)信息。柴油機(jī)水泵通過對常規(guī)冷卻系統(tǒng)的分析,，在總結(jié)其優(yōu)缺點(diǎn)的基礎(chǔ)之上對其進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計,，改善其工作性能，使系統(tǒng)布置更加緊湊,，維護(hù)管理也更加方便,，具有很高的應(yīng)用價值。

本文針對柴油機(jī)水泵輔助系統(tǒng)的建模與仿真進(jìn)行了比較深入研究,。先,，在冷卻水系統(tǒng)、燃油滑油凈化系統(tǒng),、壓縮空氣系統(tǒng),、污水污油處理系統(tǒng)、鍋爐系統(tǒng)及其他系統(tǒng)等工作原理和組成的研究基礎(chǔ)上,，采用面向?qū)ο蟮哪K化建模思想,，建立了輔助系統(tǒng)的精細(xì)數(shù)學(xué)模型。其次,，利用VC++6.0高級編程語言,，對輔助系統(tǒng)的人機(jī)交互界面進(jìn)行設(shè)計和編程，實現(xiàn)了數(shù)學(xué)模型的求算,。在程序設(shè)計中為保證仿真的實時性,，仿真界面采用MFC單文檔單視的框架結(jié)構(gòu)，減少了內(nèi)存和CPU的開銷,。zui后,，開發(fā)了輪機(jī)模擬器輔助系統(tǒng)仿真軟件。該軟件在界面設(shè)定,、操作,、功能等方面實現(xiàn)了各系統(tǒng)工作流程的可視化仿真。

化工廠用4寸柴油泵的型號