產(chǎn)品名稱：三參數(shù)組合探頭

產(chǎn)品型號：KR-939SB3

KR-939SB3三參數(shù)組合探頭（油位-溫度-振動組合）,，是鄭州航科儀器儀表有限公司用于冷卻塔風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)中,，一種非總線結(jié)構(gòu)的通用型組合探頭。它可與多種通用二次儀表,，或計算機(jī)數(shù)據(jù)采集KR-939SB3三參數(shù)組合探頭用于風(fēng)機(jī)減速箱安全運行監(jiān)測的組合探頭，在其內(nèi)部分別集成了測量油溫,、油位,、振動信號的傳感、轉(zhuǎn)換和變送電路,，直接輸出與這些安全參量對應(yīng)的4～20mA標(biāo)準(zhǔn)電流信號,，可以配接各種通用型二次儀表或計算機(jī)數(shù)字采集監(jiān)控系統(tǒng)。

三參數(shù)組合探頭溫度測量使用鉑電阻傳感器和半導(dǎo)體集成器件,；油位測量采用了電容式傳感原理,；用于振動測量的傳感器，直接獲取機(jī)械振動的加速度信號,，經(jīng)放大器,、帶通濾波器、一次積分,、真有效值（RMS）變換器,，將有效帶寬內(nèi)的振動波形進(jìn)行真有效值轉(zhuǎn)換；zui終油位,、溫度,、振動各產(chǎn)生4～20mA輸出。

主要技術(shù)性能和指標(biāo)

l       外型和安裝結(jié)構(gòu)：

探頭是以外螺紋形式,，安裝于風(fēng)機(jī)減速箱的螺紋安裝孔中,，探桿插入減速箱內(nèi)，從而獲取減速箱中潤滑油溫度,、潤滑油油位和箱體振動信號,，完成變送輸出。螺紋規(guī)格和探桿插深需在定貨時申明,。見［圖1］外型結(jié)構(gòu)圖,。

［圖1］外型結(jié)構(gòu)圖

l       溫度測量特性：

潤滑油溫度測量范圍：0～100 ℃ ， 溫度測量綜合誤差：±3℃

l       油位測量特性：

潤滑油油位測量范圍：-10～40㎜,， 油位測量zui大誤差： <= ±1㎜

環(huán)境溫度-40～65℃（極限耐溫-50～150℃）

l       振動測量特性：

振動測量范圍：0～20 ㎜/s ,，測量輸出與振動速度的有效值（RMS）成正比，振動測量頻帶范圍：10～1000HZ，振動測量zui大誤差：<=±1㎜/s

l       信號輸出特性：

有源電流型輸出：DC/4～20mA ,，要求無源電阻性負(fù)載,。zui大負(fù)載電阻：< 300歐姆

l       供電特性：

工作電壓：DC/24V±4V，zui高保護(hù)電壓：DC/30V ,，額定電流：DC/80mA,zui大瞬時工作電流：120mA,，內(nèi)設(shè)電壓極性反接保護(hù)。

l       環(huán)境特性：

環(huán)境溫度范圍：－20～80℃,，環(huán)境濕度范圍：0～（端口使用704硅橡膠密封）

電氣連接：

兩個四位端子：   +24V電源,、GND、It ,、t-COM,、Io、o-COM,、Iv,、v-COM：It溫度電流信號輸出；Io油位電流信號輸出,； Iv振動電流信號輸出： 典型接線參見［圖2］探頭接線原理示意圖,。