九亭地磅,、九亭二手地磅

專業(yè)生產(chǎn)地磅、銷售二手地磅,、安裝二手地磅,、調(diào)試二手地磅、校正二手地磅,、二手地磅搬遷,、位移于一體的公司，也是一家可以*的公司,。

型號(hào)：SCS-A

量程：10t～200t

準(zhǔn)確度等級(jí)：III級(jí)

寬度：2m 2.2m 2.5m 3m 3.2m 3.4m（標(biāo)準(zhǔn)尺寸3m）

長(zhǎng)度：4m,、5m、6m,、7m,、8m、9m,、10m,、12m、14m,、16m,、18m、20m,、21m,、24m（根據(jù)實(shí)際卡車 輪距選擇，一般前輪到后輪的長(zhǎng)度+兩米）

1. 秤臺(tái)采用U型鋼橋梁結(jié)構(gòu),，Q235優(yōu)質(zhì)中板鋼材,，彈性好，達(dá)到強(qiáng)度高,，剛性好的效果,，秤臺(tái)安全過(guò)載達(dá)到150%以上。秤臺(tái)構(gòu)成：在秤臺(tái)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)中,，橫截面中幅板（立筋板）和縱向截面中支點(diǎn)跨距對(duì)鋼度影響大,，因此，本司每節(jié)秤臺(tái)有40根立筋板,，面板厚度10mm-16mm,，采用6-8根主梁,，主梁厚度6mm-10mm，秤臺(tái)安裝厚度達(dá)到450mm（所用鋼材由折彎?rùn)C(jī)一次成型,，不焊接,，不拼板，保證秤臺(tái)抗扭沖擊力,。）秤臺(tái)不變形,，精度才得到保證，*使用穩(wěn)定,。

2.焊接工藝：國(guó)內(nèi)很多廠家在焊接地磅時(shí)候,，很多都在地面上面直接焊接，因?yàn)榈孛?使用產(chǎn)生不平整現(xiàn)象,，導(dǎo)致地磅的焊接面不平整,，在受壓情況下降低了秤體受壓抗力，使壓力不均衡分布,，也減少了地磅的使用壽命，降低稱量精準(zhǔn)度,。由上圖氣體焊機(jī)圖可以看見我公司鷹騰都在平整鋼面上面進(jìn)行焊接,，由秤臺(tái)起點(diǎn)到終點(diǎn)采用全部焊接，連續(xù)焊接方式,，保證秤臺(tái)*受力不變形,，承受力強(qiáng)。

3.拋丸機(jī)和噴砂系統(tǒng)：讓秤臺(tái)嚴(yán)格的除銹及去氧化皮處理,，噴涂?jī)杀閮?yōu)質(zhì)品牌的環(huán)氧富鋅防銹底漆,，面漆為丙烯酸聚氨酯船用漆系列，耐磨耐壓耐老化,，防銹性能大提高,。

4.地磅（汽車衡）涂覆流程。拋丸后上線----噴涂面漆（丙烯酸聚氨酯地面合一涂料）----流平和低溫烘干----大于0.5小時(shí),，50度----秤體下線80度烘干30分鐘----秤體下線----秤體堆垛,。

橋式電阻應(yīng)變模擬傳感器，優(yōu)良的防潮密封,，適應(yīng)任何惡劣的工作環(huán)境,。

智能化儀表，多種顯示功能,，大容量存儲(chǔ),，標(biāo)準(zhǔn)串行輸出，具有強(qiáng)勁擴(kuò)展功能,。

模塊化秤臺(tái),，互換性好可配備計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)

九亭地磅,、九亭二手地磅

電子地磅的詳細(xì)配置如下：

（1）電子地磅的重要組成部件：1、秤體,，2,、傳感器，3,、接線盒,，4、稱重顯示儀表（具打印功能,，可以打印出小票,，皮重、毛重,、凈重）,，根據(jù)不同客戶需求可選配：電腦、打印機(jī)和稱重管理軟件,。

（2）電子地磅規(guī)格：（電子模擬式,、電子數(shù)字式）數(shù)字式電子地磅具有防 、防,、防二次雷擊,、抗干擾功能。

（3）電子地磅基礎(chǔ)：分為淺基坑,、無(wú)基坑（兩種基坑模式）,，建議使用無(wú)基坑安裝方式，下雨天雨水直接從兩邊流走,，不需要擔(dān)心電器*侵泡在水里而出故障,，維護(hù)起來(lái)也比較方便。無(wú)框架,、高臺(tái)面,，U型梁結(jié)構(gòu)，平面鋼板,；受保護(hù)的承載活動(dòng)支腳,，對(duì)地面的要求每個(gè)支撐點(diǎn)同一水平上；配備4,、6,、8、12只世界上進(jìn)的橋式稱重傳感器,；（跟據(jù)：臺(tái)面節(jié)數(shù)而定）,，材質(zhì)：Q235碳鋼臺(tái)面10mm、12 mm,、14mm,、16mm（按要求選配）,；平面秤體臺(tái)面的表面經(jīng)拋光、噴漆處理,。

（4）SCS型電子地磅是我公司緊跟*技術(shù),，采用當(dāng)今*的數(shù)字式；模擬式,、2種稱重傳感器,、可根據(jù)客戶不同的選擇，數(shù)字式稱重顯示儀及*的秤體而設(shè)計(jì)的全電子模塊化汽車衡,。秤體由機(jī)械專家組經(jīng)多年鉆研,、開發(fā)，設(shè)計(jì),，經(jīng)數(shù)萬(wàn)次抗沖擊實(shí)驗(yàn),，得出的較合理的U型梁結(jié)構(gòu)，秤體材質(zhì)采用通用碳鋼Q235材質(zhì),；比普通鋼材強(qiáng)度要增強(qiáng)150%,；秤體強(qiáng)度高、韌性好,、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔緊湊,，可以承受超國(guó)標(biāo)150%的軸重高壓。秤體采用世界進(jìn)的全自動(dòng)無(wú)縫焊接,，同時(shí)我公司秤體還采用噴沙除銹，外層經(jīng)特殊化學(xué)生產(chǎn)工藝處理,，有效提高了秤體的抗腐蝕性,，大大的延長(zhǎng)了汽車衡的使用壽命

1、在日常使用中應(yīng)保持秤臺(tái)的清潔,，特別是秤臺(tái)與上下坡道之間的縫隙很容易進(jìn)去雜物,，使秤臺(tái)的支撐點(diǎn)發(fā)生改變，造成秤量失準(zhǔn),。

2,、汽車衡秤體應(yīng)該有很好的排水設(shè)施，應(yīng)避免接線盒被水浸泡,，防止稱重儀表的示值顯示出現(xiàn)漂移現(xiàn)象,。

3、汽車衡傳感器內(nèi)部橋式電路的電阻值非常小,，很小的電流就可造成傳感器損壞,。所以必須要有可靠的避雷措施，防止因雷擊造成傳感器損壞,。

4,、稱重傳感器有一定的過(guò)載能力,，但在稱重過(guò)程中應(yīng)防止秤體的超載，要注意的是即使是短時(shí)間的超載,，也可能造成傳感器的損壞,。

5、限位裝置是具有自動(dòng)復(fù)位作用的結(jié)構(gòu)配件,。按規(guī)定要求,，限位間隙應(yīng)保持在2~3mm左右。若限位卡死,，則易出現(xiàn)角差( 稱量前后不* ),。

1、引進(jìn)大型“數(shù)控折彎?rùn)C(jī)”,、“數(shù)控剪板機(jī)”,、“數(shù)控激光切割機(jī)”等設(shè)備，地磅磅體承載主梁由設(shè)備折彎成U型梁,。與原采用槽鋼相比,，有如下優(yōu)點(diǎn)：

(1) 主梁高度33mm，面板10-12mm,，抗彎強(qiáng)度可提高50%,；

(2) 秤臺(tái)采用U型主梁，有效解決秤臺(tái)彎曲引起計(jì)量誤差,；

(3) 采用*的CAD(計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)),、CAT(計(jì)算機(jī)輔助測(cè)量)技術(shù)，設(shè)計(jì)的秤臺(tái)受力點(diǎn)更加合理,。

2引進(jìn)GRACC噴涂,，鋼板前期采用箱式噴砂機(jī)進(jìn)行除銹及去氧化皮處理，之后噴涂?jī)杀閮?yōu)質(zhì)品牌的環(huán)氧富鋅防銹底漆,，面漆為丙烯酸聚氨脂桔紋船用漆,，耐磨耐壓耐老化，解決臺(tái)面腐蝕問(wèn)題,。

3采用二氧化碳保護(hù)焊,，提高鋼結(jié)構(gòu)焊接質(zhì)量。

廊下鎮(zhèn)上門維修地磅價(jià)格基礎(chǔ)形式及特點(diǎn)：

基礎(chǔ)特點(diǎn)： (1)無(wú)基坑：

缺點(diǎn)： 秤體高出地面約45cm,占場(chǎng)地較多,； 汽車通過(guò)引坡上下磅稱重

優(yōu)點(diǎn): 施工費(fèi)用低度

基坑內(nèi)通風(fēng)干燥,可確保汽車衡一直保持理想的使用狀態(tài),且易于維護(hù)

(2).有基坑：

缺點(diǎn)：施工費(fèi)用大

要特別注意基礎(chǔ)內(nèi)排水,，不太利于維護(hù)

優(yōu)點(diǎn): 秤體與地面平齊，占用場(chǎng)地少,，汽車上下磅方便

注意：因基礎(chǔ)是保證地磅的正常使用及整體品質(zhì)的一個(gè)重要組成部分,，故基礎(chǔ)澆筑須嚴(yán)格要求，把握好施工質(zhì)量及尺寸準(zhǔn)確。根據(jù)客戶要求自選基礎(chǔ)形式,。

備注：一般情況秤體周圍及上方不需安裝護(hù)欄,，客戶需要自行解決

專業(yè)生產(chǎn)地磅、銷售地磅,、安裝地磅,、調(diào)試地磅、校正地磅,、地磅搬遷,、位移于一體的公司，也是一家可以*的公司,。

鷹騰稱重用熱心,、細(xì)心、誠(chéng)心,、恒心溝通,，在平凡、平淡,、真誠(chéng),、真切中服務(wù)。提高售后服務(wù)質(zhì)量,，提升客戶滿意程度,。