德國(guó)HS-COOLER冷卻器KK12-BCN-121-L635
- 公司名稱 南京灼華電氣有限公司
- 品牌 HS-COOLER/德國(guó)
- 型號(hào)
- 產(chǎn)地 德國(guó)
- 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
- 更新時(shí)間 2025/1/7 10:56:04
- 訪問次數(shù) 1389
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功率 | 1kW | 結(jié)構(gòu)形式 | 臥式 |
---|---|---|---|
類型 | 液壓油冷卻器 | 外形尺寸 | /m |
溫度范圍 | / | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 石油,能源,電子/電池,綜合 |
重量 | 5kg |
德國(guó)HS-COOLER冷卻器KK12-BCN-121-L635
德國(guó)HS-COOLER冷卻器KK12-BCN-121-L635
HS COOLER的詳細(xì)介紹
HS-COOLER冷卻設(shè)備:HS COOLER冷卻器,,HS COOLER熱交換器
德國(guó)HS-COOLER冷卻器有限公司成立與90年代末。專業(yè)生產(chǎn)高效熱交換器,。在廣大合作伙伴的協(xié)作下,,HS研發(fā)、設(shè)計(jì),、生產(chǎn)一系列高效輕便的熱交換器,,冷卻器。其特點(diǎn)是具有防腐蝕和結(jié)垢,,輕, 構(gòu)造緊湊,,高質(zhì),快速和完善的客戶支持系統(tǒng),。保證給客戶提供高質(zhì)量產(chǎn)品,。廣泛應(yīng)用于冷凍廠,航海,。工業(yè)等領(lǐng)域,。
德國(guó)HS-COOLER冷卻器, HS-COOLER冷卻器德國(guó)HS-COOLER冷卻設(shè)備產(chǎn)品名稱: HS-COOLER冷卻設(shè)備德國(guó)HS-COOLER冷卻器,, HS-COOLER冷卻器產(chǎn)品型號(hào): HS COOLER冷卻器,、熱交換器HS-COOLER冷卻設(shè)備簡(jiǎn)單介紹HS COOLER、HS-COOLER,、HS-COOLER代理,、HS-COOLER銷售、HS-COOLER液壓,、HS-COOLER冷卻設(shè)備:HS-COOLER冷卻器,、HS-COOLER熱交換器、HS-COOLER減溫器,、HS-COOLER加熱器,、HS-COOLER換熱管束 、HS-COOLER壓縮機(jī),、HS-COOLER齒輪,、HS-COOLER開關(guān)式閥門,、HS-COOLER發(fā)動(dòng)機(jī)、HS-COOLER渦輪機(jī),、HS-COOLER冷凍或冷藏冷凍設(shè)備,、HS-COOLER加熱和通風(fēng)設(shè)備、中厚板工作捏造設(shè)備HS-COOLER冷卻設(shè)備的詳細(xì)介紹德國(guó)HS-COOLER冷卻器,, HS-COOLER冷卻器德國(guó)HS-COOLER冷卻器有限公司成立與90年代末,。專業(yè)生產(chǎn)高效熱交換器。在廣大合作伙伴的協(xié)作下,,HS研發(fā),、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)一系列高效輕便的熱交換器,,冷卻器。其特點(diǎn)是輕,構(gòu)造緊湊,,具有防腐蝕和結(jié)垢,。高質(zhì),快速和完善的客戶支持系統(tǒng),。保證給客戶提供高質(zhì)量產(chǎn)品,。廣泛應(yīng)用于冷凍廠,航海,。工業(yè)等領(lǐng)域,。HS-COOLER冷卻設(shè)備主要產(chǎn)品HS-COOLER冷卻器:空氣冷卻器、 機(jī)油冷卻器,、工業(yè)制冷設(shè)備HS-COOLER熱交換器:換熱器,、緊湊式換熱器、冷熱交換器,、翅片換熱器,、板式換熱器、換熱器規(guī)格,、工業(yè)換熱,、換熱器配件、HS-COOLER附件:減溫器,、加熱器,、換熱管束、壓縮機(jī),、齒輪,、開關(guān)式閥門、發(fā)動(dòng)機(jī),、渦輪機(jī),、冷凍或冷藏冷凍設(shè)備,、加熱和通風(fēng)設(shè)備、中厚板工作捏造設(shè)備
常用型號(hào)
KK10-BCV-423 L328
KK12-BEV-421-L635
KK12-BCN-121-L635
KS25-BCV-421 L2400
KS12-AEN-421-L1400
KS12-CAN-121 L1600
KS12-ACN-421 L600
KS12-BCN-821 L1500
車用LED市場(chǎng)穩(wěn)定成長(zhǎng),,其中又以晝行燈(DRL)與車頭燈(H/Lbeam)等車外LED照明成長(zhǎng)性*,。主要原因在于LED的技術(shù)提升與價(jià)格的下跌,使得車用LED照明逐漸從車型轉(zhuǎn)移至中端車型上,,帶動(dòng)未來幾年車用照明的需求,。此外,車內(nèi)LED應(yīng)用仍以車用面板的LED背光為主,,隨著多媒體與感測(cè)影像的普及率增加,,傳統(tǒng)的儀表板也已改成LCD面板,帶動(dòng)車用背光的需求,。