NMRW040 中研紫光蝸輪蝸桿減速機(jī)
參考價(jià) | ¥ 380 |
訂貨量 | ≥1臺(tái) |
- 公司名稱 上海梁瑾機(jī)電設(shè)備有限公司
- 品牌 ZIK/紫光
- 型號(hào) NMRW040
- 產(chǎn)地 臺(tái)州
- 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
- 更新時(shí)間 2025/2/20 14:15:35
- 訪問(wèn)次數(shù) 1280
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,食品/農(nóng)產(chǎn)品,生物產(chǎn)業(yè),建材/家具,綜合 |
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中研紫光蝸輪蝸桿減速機(jī)
蝸輪蝸桿減速機(jī)是一種具有結(jié)構(gòu)緊湊,傳動(dòng)比大,,以及在一定條件下具有自鎖功能的傳動(dòng)機(jī)械,,是zui常用的減速機(jī)之一,其中,,中空軸式蝸輪減速機(jī)不僅具有以上的特點(diǎn),,而且安裝方便,結(jié)構(gòu)合理,,越來(lái)越得到廣泛應(yīng)用,。中空軸式蝸輪減速機(jī)在蝸輪蝸桿減速機(jī)輸人端加裝一個(gè)斜齒輪減速機(jī),構(gòu)成的多級(jí)減速器可獲得非常低的輸出速度,,是斜齒輪級(jí)和蝸齒級(jí)的組合,,比純單級(jí)蝸輪減速機(jī)具有更高的效率。而且振動(dòng)小,,噪音低,,能耗低,。
中研紫光蝸輪蝸桿減速機(jī)
常見(jiàn)問(wèn)題及其原因。1)減速機(jī)發(fā)熱和漏油,,(2)蝸輪磨損,,(3)傳動(dòng)小斜齒輪磨損,(4)軸承(蝸桿處)損壞,。
1減速機(jī)發(fā)熱和漏油,。蝸輪減速機(jī)為了提高效率,一般均采用有色金屬做蝸輪,,蝸桿則采用較硬的鋼材,,由于它是滑動(dòng)磨擦傳動(dòng),在運(yùn)行過(guò)程中,,就會(huì)產(chǎn)生較高的熱量,,使減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異,從而在各配合面產(chǎn)生間隙,,而油液由于溫度的升高變稀,,容易造成泄漏。主要原因有四點(diǎn),,一是材質(zhì)的搭配是否合理,,二是嚙合磨擦面的表面質(zhì)量,三是潤(rùn)滑油的選擇,,添加量是否正確,,四是裝配質(zhì)量和使用環(huán)境。
2蝸輪磨損,。蝸輪一般采用錫青銅,,配對(duì)的蝸桿材料一般用45鋼淬硬至HRC45一55,還常用40C:淬硬HRC50一55,經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度RaO. 8 fcm,減速機(jī)正常運(yùn)行時(shí),,蝸桿就象一把淬硬的“銼刀”,不停地銼削蝸輪,,使蝸輪產(chǎn)生磨損,。一般來(lái)說(shuō),這種磨損很慢,,象某廠有些減速機(jī)可以使用10年以上,。如果磨損速度較快,就要考慮減速機(jī)的選型是否正確,,是否有超負(fù)荷運(yùn)行,,蝸輪蝸桿的材質(zhì),裝配質(zhì)量或使用環(huán)境等原因,。
3傳動(dòng)小斜齒輪磨損,。一般發(fā)生在立式安裝的減速機(jī)上,,主要跟潤(rùn)滑油的添加量和潤(rùn)滑油的選擇有關(guān)。立式安裝時(shí),,很容易造成潤(rùn)滑油油量不足,,當(dāng)減速機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),電機(jī)和減速機(jī)間傳動(dòng)齒輪油流失,,齒輪得不到應(yīng)有的潤(rùn)滑保護(hù),,啟動(dòng)或運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中得不到有效的潤(rùn)滑導(dǎo)致機(jī)械磨損甚至損壞。
4蝸桿軸承損壞,。減速機(jī)發(fā)生故障時(shí),,即使減速箱密封良好,該廠還是經(jīng)常發(fā)現(xiàn)減速機(jī)內(nèi)的齒輪油已經(jīng)被乳化,,軸承已生銹,、腐蝕、損壞,,這是因?yàn)闇p速機(jī)在運(yùn)停過(guò)程中,,齒輪油由熱變冷后產(chǎn)生的水分凝聚造成;當(dāng)然,也和軸承質(zhì)量,,裝配工藝方法密切相關(guān),。
解決方法:
(1)保證裝配質(zhì)量。為了保證裝配質(zhì)量,,該廠購(gòu)買和自制了一些工具,,拆卸和安裝減速機(jī)蝸輪、蝸桿,、軸承,、齒輪等部件時(shí),盡量避免用錘子等其他工具直接敲擊;更換齒輪,、蝸輪蝸桿時(shí),,盡量選用原廠配件和成對(duì)更換;裝配輸出軸時(shí),要注意公差配合,,D≤50mm,,采用H7 /k6 , D > 50mm,采用H7/m6,,同時(shí)要使用防粘劑或紅丹油,,保護(hù)空心軸,防止磨損生銹,,防止配合面積垢,,維修時(shí)難拆卸。
(2)潤(rùn)滑油和添加劑的選用,。蝸齒減速機(jī)一般選用220 #齒輪油,,對(duì)一些負(fù)荷較重,,啟動(dòng)頻繁,使用環(huán)境較差的減速機(jī),,該廠還選用了一些潤(rùn)滑油添加劑(如安治化工公司的即可佳),,減速機(jī)在停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),齒輪油依然附在齒輪表面,,形成保護(hù)膜來(lái)防止重負(fù)荷,,低速,高轉(zhuǎn)矩和啟動(dòng)時(shí)金屬和金屬間的接觸,。添加劑中還含有密封圈調(diào)節(jié)劑和抗漏劑,,讓密封圈保持柔軟和彈性,有效減少潤(rùn)滑油泄漏現(xiàn)象,。
(3)減速機(jī)安裝位置的選擇,。位置允許的情況下,盡量不采用立式安裝,。立式安裝時(shí),,潤(rùn)滑油的添加量要比水平安裝多很多,容易造成減速機(jī)發(fā)熱和漏油,。該廠引進(jìn)的40000瓶/’時(shí)純生啤酒生產(chǎn)線,,有些是采用立式安裝,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間運(yùn)行后,,傳動(dòng)小齒輪都有較大的磨損,,甚至損壞,經(jīng)過(guò)調(diào)整后,,情況得到了很大改善,。
一、蝸輪蝸桿原理:
蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)常用來(lái)傳遞兩交錯(cuò)軸之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力,。蝸輪與蝸桿在其中間平面內(nèi)相當(dāng)于齒輪與齒條,蝸桿又與螺桿形狀相似,。
二、蝸輪蝸桿基本參數(shù):
模數(shù)m,、壓力角,、蝸桿直徑系數(shù)q、導(dǎo)程角,、蝸桿頭數(shù) 、渦輪齒數(shù),、齒頂高系數(shù)(取1)及頂隙系數(shù)(取0.2),。其中,模數(shù)m和壓力角是指蝸桿軸面的模數(shù)和壓力角,,亦即渦輪端面的模數(shù)和壓力角,,且均為標(biāo)準(zhǔn)值,;蝸桿直徑系數(shù)q為蝸桿分度圓直徑與其模數(shù)m的比值。