DN50-15德國FESTO費斯托過濾器**

德國festo費斯托過濾器待處理的水由入水口進入機體,，水中的雜質(zhì)沉積在不銹鋼濾網(wǎng)上,，由此產(chǎn)生壓差。通過壓差開關(guān)監(jiān)測進出水口壓差變化,，當壓差達到設定值時,，電控器給水力控制閥，驅(qū)動電機信號,。設備安裝后,，由技術(shù)人員進行調(diào)試，設定過濾時間和清洗轉(zhuǎn)換時間,，待處理的水由入水口進入機體,，德國festo費斯托過濾器開始正常工作，當達到預設清洗時間時,，電控器給水力控制閥,、驅(qū)動電機信號，引發(fā)下列動作：電動機帶動刷子旋轉(zhuǎn),，對濾芯進行清洗,，同時控制閥打開進行排污，整個清洗過程只需持續(xù)數(shù)十秒鐘,，當清洗結(jié)束時,，關(guān)閉控制閥，電機停止轉(zhuǎn)動,，系統(tǒng)恢復至其初始狀態(tài),，開始進入下一個過濾工序。德國festo費斯托過濾器的殼體內(nèi)部主要由粗濾網(wǎng),、細濾網(wǎng),、吸污管，不銹鋼刷或不銹鋼吸嘴,、密封圈,、防腐涂層,、轉(zhuǎn)動軸等組成。用過濾介質(zhì)把容器分隔為上,、下腔即構(gòu)成簡單的德國festo費斯托過濾器,。懸浮液加入上腔，在壓力作用下通過過濾介質(zhì)進入下腔成為濾液,，固體顆粒被截留在過濾介質(zhì)表面形成濾渣(或稱濾餅),。過濾過程中過濾介質(zhì)表面積存的濾渣層逐漸加厚，液體通過濾渣層的阻力隨之增高,，過濾速度減小,。當濾室充滿濾渣或過濾速度太小時，停止過濾,，清除濾渣,，使過濾介質(zhì)再生，以完成一次過濾循環(huán)

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液體通過濾渣層和過濾介質(zhì)必須克服阻力,，因此在過濾介質(zhì)的兩側(cè)必須有壓力差,，這是實現(xiàn)過濾的推動力。增大壓力差可以加速過濾,，但受壓后變形的顆粒在大壓力差時易堵塞過濾介質(zhì)孔隙,，過濾反而減慢。
懸浮液過濾有濾渣層過濾,、深層過濾和篩濾 3種方式,。
①濾渣層過濾：過濾初期過濾介質(zhì)只能截留大的固體顆粒，小顆粒隨濾液穿過過濾介質(zhì),。在形成初始濾渣層后,，濾渣層對過濾起主要作用，這時大,、小顆粒均被截留,，例如板框壓濾機的過濾。
②深層過濾：過濾介質(zhì)較厚,，懸浮液中含固體顆粒較少,，且顆粒小于過濾介質(zhì)的孔道。過濾時,，顆粒進入后被吸附在孔道內(nèi),，例如多孔塑料管德國festo費斯托過濾器、砂濾器的過濾,。
③篩濾：過濾截留的固體顆粒都大于過濾介質(zhì)的孔隙,，過濾介質(zhì)內(nèi)部不吸附固體顆粒，例如轉(zhuǎn)筒式過濾篩濾去污水中的粗粒雜質(zhì)。在實際的過濾過程中,，三種方式常常是同時或相繼出現(xiàn),。

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懸浮液中的固體顆粒大,、粒度均勻時,，過濾的濾渣層孔隙較為暢通，濾液通過濾渣層的速度較大,。應用凝聚劑將微細的顆粒集合成較大的團塊,，有利于提高過濾速度。
對于固體顆粒沉降速度快的懸浮液,，應用在過濾介質(zhì)上部加料的過濾機,，使過濾方向與重力方向*，粗顆粒首先沉降,，可減少過濾介質(zhì)和濾渣層的堵塞;在難過濾的懸浮液(如膠體)中混入如硅藻土,、膨脹珍珠巖等較粗的固體顆粒，可使濾渣層變得疏松;濾液粘度較大時,，可加熱懸浮液以降低粘度,。這些措施都能加快過濾速度。

選用濾油器時,，要考慮下列幾點：
⑴過濾精度應滿足預定要求,。
⑵能在較長時間內(nèi)保持足夠的通流能力。
⑶濾芯具有足夠的強度,，不因液壓的作用而損壞,。
⑷濾芯抗腐蝕性能好，能在規(guī)定的溫度下持久地工作,。
⑸濾芯清洗或更換簡便,。
因此，濾油器應根據(jù)液壓系統(tǒng)的技術(shù)要求,，按過濾精度,、通流能力、工作壓力,、油液粘度,、工作溫度等條件選定其型號。