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供應(yīng)三參數(shù)組合探頭

參考價(jià) 2000
訂貨量 ≥1
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

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   成都航飛傳感測(cè)控技術(shù)有限責(zé)任公司位于“創(chuàng)客天堂”——菁蓉鎮(zhèn),,毗鄰成都電子科技大學(xué),、西南交通大學(xué),人才資源和政策支撐得天獨(dú)厚,,依托高校通過軍民技術(shù)融合,,將航空技術(shù)沿用到民用領(lǐng)域,充分發(fā)揮“技術(shù)強(qiáng) 響應(yīng)快”的優(yōu)勢(shì),;

 主要生產(chǎn):振動(dòng)傳感器,,振動(dòng)速度傳感器,電渦流傳感器,,轉(zhuǎn)速傳感器,,振動(dòng)儀表,轉(zhuǎn)速儀表,,轉(zhuǎn)速校驗(yàn)臺(tái),,振動(dòng)校驗(yàn)臺(tái),一體化振動(dòng)傳感器,,三參數(shù)傳感器,振動(dòng)溫度傳感器,。

 

 我們秉承“產(chǎn)品品質(zhì)做到極限,、用戶體驗(yàn)做到更好”的理念,產(chǎn)品實(shí)行“終身質(zhì)保”,,為客戶創(chuàng)造Z大價(jià)值,。

振動(dòng)傳感器,儀表,,校驗(yàn)設(shè)備,,TSI設(shè)備,轉(zhuǎn)速傳感器儀表,,電渦流傳感器

產(chǎn)地類別 國產(chǎn) 電動(dòng)機(jī)功率 1kW
外形尺寸 39mm 重量 1kg

供應(yīng)三參數(shù)組合探頭KR939SB3技術(shù)參數(shù):

     參數(shù)組合探頭 KR939SB3 為不銹鋼全封閉防水結(jié)構(gòu),,重量約0.6kg ,探頭是以外螺紋形式,,安裝于風(fēng)機(jī)減速箱的螺紋安裝孔中,,探桿插入減速箱內(nèi),從而獲取減速箱中潤(rùn)滑油溫度,、潤(rùn)滑油油位和箱體振動(dòng)信號(hào),,完成變送輸出。螺紋規(guī)格和探桿插深需在定貨時(shí)申明,。見[圖1]外型結(jié)構(gòu)示意圖,。

 

供應(yīng)三參數(shù)組合探頭KR939SB3

◆溫度測(cè)量特性:

潤(rùn)滑油溫度測(cè)量范圍:0~100 ℃ 

溫度測(cè)量綜合誤差:<1%

KR-939SB3三參數(shù)組合探頭 潤(rùn)滑油油位測(cè)量特性:

測(cè)量范圍:-10~+40㎜

-10㎜處為減速箱正常油位下油限位置)

測(cè)量誤差: <1% 。

KR-939SB3型一體化三參數(shù)組合探頭振動(dòng)測(cè)量特性:

測(cè)量范圍:0~20 ㎜/s 或0~50m/s2內(nèi)

頻帶范圍:10~1000Hz,,

zui大誤差:<5%,。

KR-939SB3三參數(shù)組合探頭 信號(hào)輸出特性:

有源電流型輸出:DC/4~20mA ,,要求無源電阻性負(fù)載。zui大負(fù)載電阻:< 500歐姆

KR939SB3 供電特性:

工作電壓:DC/24V±4V,,額定電流:DC/80mA,zui大瞬時(shí)工作電流:120mA,,內(nèi)設(shè)電源極性反接保護(hù)

HZW-6A-A3-B1-C2-D1軸位移變送器 是一種轉(zhuǎn)換精度高的模擬式變送器,內(nèi)置電渦流前置器,;配接各種型號(hào)的電渦流傳感器探頭(或加延伸電纜),,將所測(cè)量的位移信號(hào)轉(zhuǎn)換成對(duì)應(yīng)量程的420mA電流輸出,便于遠(yuǎn)傳顯示和控制,,非常適合于連接到DCS,、PLC和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)中等。

1,、性能指標(biāo)

型    式:標(biāo)準(zhǔn)單通道變送器,,精密鑄鋁殼體;

電    源+24V直流電源供電,,大功耗1W,;

信號(hào)輸入:接8mm電渦流傳感器探頭;

(變送器輸入信號(hào)已經(jīng)選定,,則不能更改)

輸出精度±0.5%,;

正比于滿量程測(cè)量值為420mA(帶負(fù)載能力≥500Ω);

測(cè)量精度±0.02,;

緩沖輸出BUF4~20V線性電壓輸出  

測(cè)量頻率范圍010Hz,。

    質(zhì)    量0.3Kg

使用環(huán)境080℃,;

相對(duì)濕度:不大于95%,,無結(jié)露。

2,、面板說明:

OK指示燈:綠色,,

燈亮:表示變送器和測(cè)量鏈路工作正常;

            燈滅:表示變送器和測(cè)量鏈路工作不正常,;可

能出現(xiàn)的原因:1)未接變送器信號(hào),;

                          2變送器輸入信號(hào)未在OK范圍內(nèi)。

3電源供電不正常,;

調(diào)整電位器:用于電流輸出校準(zhǔn),。

                Zero:  零點(diǎn)調(diào)整電位器;

                Ampl.:滿度調(diào)整電位器,;

 

3,、端子連線示意圖及端子說明



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