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供應三參數(shù)組合探頭KR939SB3

參考價 2000
訂貨量 ≥1
具體成交價以合同協(xié)議為準

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   成都航飛傳感測控技術(shù)有限責任公司位于“創(chuàng)客天堂”——菁蓉鎮(zhèn),,毗鄰成都電子科技大學,、西南交通大學,,人才資源和政策支撐得天獨厚,,依托高校通過軍民技術(shù)融合,將航空技術(shù)沿用到民用領(lǐng)域,,充分發(fā)揮“技術(shù)強 響應快”的優(yōu)勢,;

 主要生產(chǎn):振動傳感器,,振動速度傳感器,電渦流傳感器,,轉(zhuǎn)速傳感器,,振動儀表,,轉(zhuǎn)速儀表,轉(zhuǎn)速校驗臺,,振動校驗臺,,一體化振動傳感器,,三參數(shù)傳感器,振動溫度傳感器,。

 

 我們秉承“產(chǎn)品品質(zhì)做到極限,、用戶體驗做到更好”的理念,產(chǎn)品實行“終身質(zhì)保”,,為客戶創(chuàng)造Z大價值。

振動傳感器,,儀表,,校驗設(shè)備,,TSI設(shè)備,,轉(zhuǎn)速傳感器儀表,電渦流傳感器

產(chǎn)地類別 國產(chǎn) 電動機功率 1kW
外形尺寸 39mm 重量 1kg

供應三參數(shù)組合探頭KR939SB3技術(shù)參數(shù):

     參數(shù)組合探頭 KR939SB3 為不銹鋼全封閉防水結(jié)構(gòu),,重量約0.6kg ,探頭是以外螺紋形式,,安裝于風機減速箱的螺紋安裝孔中,,探桿插入減速箱內(nèi),從而獲取減速箱中潤滑油溫度,、潤滑油油位和箱體振動信號,,完成變送輸出,。螺紋規(guī)格和探桿插深需在定貨時申明。見[圖1]外型結(jié)構(gòu)示意圖,。

 

供應三參數(shù)組合探頭KR939SB3

◆溫度測量特性:

潤滑油溫度測量范圍:0~100 ℃ 

溫度測量綜合誤差:<1%

KR-939SB3三參數(shù)組合探頭 潤滑油油位測量特性:

測量范圍:-10~+40㎜

-10㎜處為減速箱正常油位下油限位置)

測量誤差: <1% ,。

KR-939SB3型一體化三參數(shù)組合探頭振動測量特性:

測量范圍:0~20 ㎜/s 或0~50m/s2內(nèi)

頻帶范圍:10~1000Hz,,

zui大誤差:<5%。

KR-939SB3三參數(shù)組合探頭 信號輸出特性:

有源電流型輸出:DC/4~20mA ,,要求無源電阻性負載,。zui大負載電阻:< 500歐姆

 供電特性:

工作電壓:DC/24V±4V,,額定電流:DC/80mA,zui大瞬時工作電流:120mA,內(nèi)設(shè)電源極性反接保護

NE3851 單通道軸承振動現(xiàn)場控制器是我們推出的NE3800可編程現(xiàn)場控制器系列產(chǎn)品之一,;它可配接一路振動速度傳感器,,監(jiān)測振動速度有效值或振動位移峰峰值,;并將轉(zhuǎn)換成4~20mA電流輸出,可直接遠傳到PLC和DCS系統(tǒng)用于顯示和記錄,,并在設(shè)備振動超*提供可靠保護。

1.功能說明

△   NE3851 單通道軸承振動現(xiàn)場控制器,,是基于高檔DSP處理器的單通道智能現(xiàn)場控制器。

參數(shù)的設(shè)置是通過NE3800組態(tài)軟件完成,并顯示,、記錄,、和其它處理,。

 

以下功能是標準提供的:

▲     監(jiān)測值的警告、危險超限判別和狀態(tài)指示,、輸出;

 

▲     控制器的兩個繼電器功能是可編程的,,可以選擇聯(lián)鎖投或者不投,控制器繼電器警告報警,、危險報警限值等,;

 

▲     控制器參數(shù)和數(shù)據(jù)存儲在E2PROM內(nèi),失電情況下可長期保存,;

 

▲     控制器具有緩沖輸出信號。

 

△   NE3851 單通道軸承振動現(xiàn)場控制器,,具有完善的自檢和自診斷功能:

▲  處理器定時對控制器測量回路進行自檢,;視控制器測量回路的工作,,具有監(jiān)視傳感器及其電纜工作正常與否的線路(OK Circuit),在傳感器線圈出現(xiàn)開(斷)路或短路等故障發(fā)生時,,自動使的危險控制輸出效,,防制繼電器誤動作導致機組錯誤停機;

▲  在+24Vdc供電電源下,,整個控制器都能高可靠、高穩(wěn)定地運行,。

控制器對電源進行監(jiān)視,,在電源掉電、上電,、異常波動等情況下,可自行鎖定運行狀態(tài),,旁路危險繼點器輸出,,待電源恢復正常后按所保持狀態(tài)繼續(xù)運行,。

 

 



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