FESTO緊湊氣缸DGC-32-2250-KF-PPV-A

FESTO氣缸根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力,。由此來選擇氣缸時應使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了,，輸出力不夠,，氣缸不能正常工作,；但缸徑過大，不僅使設備笨重,、成本高,，同時耗氣量增大，造成能源浪費,。在夾具設計時,，應盡量采用增力機構(gòu)，以減少氣缸的尺寸,。

FESTO緊湊氣缸DGC-32-2250-KF-PPV-A

FESTO氣缸種類：
①單作用氣缸：僅端有活塞桿,，從活塞側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出,，靠彈簧或自重返回,。
②雙作用氣缸：從活塞兩側(cè)交替供氣，在個或兩個方向輸出力,。
③膜片式氣缸：用膜片代替活塞,，只在個方向輸出力,，用彈簧復位,。它的密封性能，但行程短,。
④沖擊氣缸：這是種新型元件,。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速（10～20米/秒）運動的動能，借以作功,。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋,。中蓋和活塞把氣缸成儲氣腔、頭腔和尾腔三室,。它廣泛用于下料,、沖孔、破碎和成型等多種作業(yè),。作往復擺動的氣缸稱擺動氣缸,，由葉片將內(nèi)腔隔為二，向兩腔交替供氣,，輸出軸作擺動運動,，擺動角小于 280°。此外,，還有回轉(zhuǎn)氣缸,、氣液阻尼缸和步進氣缸等。
FESTO氣缸缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種：整體型,、鉚接型,、螺紋聯(lián)接型,、法蘭型、拉桿型,。氣缸工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進行潤滑,。也有小部免潤滑氣缸。翰鑫科技有限festo氣缸,。