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化工儀器網(wǎng)>產(chǎn)品展廳>實(shí)驗(yàn)室常用設(shè)備>>水泵>VA1A1-1515F-A1 KOMPASS康百世定量葉片泵VA1A1-0808F

VA1A1-1515F-A1 KOMPASS康百世定量葉片泵VA1A1-0808F

參考價 1330
訂貨量 ≥1
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱 蘇州雷仕緣機(jī)電有限公司
  • 品牌 其他品牌
  • 型號 VA1A1-1515F-A1
  • 產(chǎn)地 中國臺灣
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)廠家
  • 更新時間 2018/4/28 9:30:11
  • 訪問次數(shù) 381

聯(lián)系我們時請說明是化工儀器網(wǎng)上看到的信息,,謝謝!


蘇州機(jī)電有限公司位于江蘇省蘇州市相城區(qū),是一家機(jī)械及行業(yè)設(shè)備的企業(yè),,我公司及的產(chǎn)品如下:
電磁閥,、板閥、機(jī)械閥,、流量閥,、插閥、柱塞泵,、變量泵,、定量泵、齒輪泵,、高低壓泵組,、電機(jī)、減速機(jī),、氣缸,、油缸、壓力繼電器,、磁性開關(guān),、機(jī)電設(shè)備、自動化設(shè)備,、冷暖設(shè)備,、儀器儀表、環(huán)保設(shè)備,、機(jī)械設(shè)備,、電子產(chǎn)品及配件、五金交電,、五金工具,、塑膠制品、金屬材料,、包裝材料,、文化用品、電線電纜、通訊器材,、并提供相關(guān)產(chǎn)品的維修服務(wù),。
      公司以人為本,匯聚了一批技術(shù)人才,,研發(fā)團(tuán)隊均由工程師和博士研究生組成,,不斷進(jìn)行產(chǎn)品的研究和設(shè)計,使公司的產(chǎn)品具有優(yōu)異的實(shí)用價值,,并擁有完善的試驗(yàn)設(shè)施,,保證了產(chǎn)品的*品質(zhì)。
      公司始終秉承“質(zhì)量為生命,、服務(wù)為靈魂,、超前服務(wù)為特色、高效率為吸引力,、用戶滿意為Z終追求”,。“依托科技進(jìn)步、實(shí)施精細(xì)管理,、恪襯誠信準(zhǔn)則,、追求高效”的質(zhì)量管理方針。為用戶創(chuàng)造價值?,F(xiàn)庫存1000余種液壓元件產(chǎn)品,,銷售網(wǎng)絡(luò)遍布全國31個省、市,、自治區(qū),,并出口及海外市場。歡迎有識之士攜手共贏,,共創(chuàng)未來,!

 

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KOMPASS康百世定量葉片泵VA1A1-0808F

 

蘇州機(jī)電有限公司   黃《同號》

KOMPASS葉片泵:
1、轉(zhuǎn)軸間隙補(bǔ)償,,高壓連轉(zhuǎn)時,,性能穩(wěn)定、效率高,。
2,、偏心柱塞,應(yīng)答性快,,啟動,、停止,、負(fù)荷轉(zhuǎn)動,、動作靈敏。
3,、壓力調(diào)整簡單,穩(wěn)定性高,,反應(yīng)快。KOMPASS康百世定量葉片泵VA1A1-0808F
4,、裝配容易,,可直接電機(jī)組成電機(jī)泵組合。

蘇州機(jī)電有限公司
KOMPASS葉片泵
VA1-12L-A1,、
VA1-12L-A2,、

液壓站是由泵裝置、集成塊或閥組合,、油箱,、電氣盒組合而成。

各部件功用如下:

泵裝置——上裝有電機(jī)和油泵,,它是液壓站的動力源,,將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓油的動力能。

集成塊——是由液壓閥及通道體組合而成。它對液壓油實(shí)行方向,、壓力,、流量調(diào)節(jié)。


KOMPASS葉片泵
VA1A1-0808F,
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電伺服的靈敏性愈高,,快速響應(yīng)性能愈好;2,、起動轉(zhuǎn)矩慣量比大,在驅(qū)動負(fù)載的情況下,,機(jī)器人的伺服電機(jī)的起動轉(zhuǎn)鉅大,,由60余家境內(nèi)從事節(jié)能裝備研發(fā)設(shè)計、,、、工程成套的企業(yè),,以及科研院所,、檢測院所、節(jié)能公司,、金融機(jī)構(gòu),、用戶等單位共同發(fā)起成立,東莞推進(jìn)實(shí)施清潔空氣行動計劃,,今年將加強(qiáng)重點(diǎn)行業(yè)VOCs治理,,家具、制鞋,、電子,、印刷、塑膠等行業(yè)按照“關(guān)閉一批,、整治一批,、一批”的原則進(jìn)行綜合整治,相比2016年,,2017年環(huán)保督察的力度將更大,影響范圍也將更廣,。
    

噴油泵的吸油和壓油,,由柱塞在柱塞套內(nèi)的往復(fù)運(yùn)動來完成,。當(dāng)柱塞位于下部位置時,柱塞套上的兩個油孔被打開,,柱塞套內(nèi)腔與泵體內(nèi)的油道相通,燃油迅速注滿油室,。當(dāng)凸輪頂?shù)綕L輪體的滾輪上時,,柱塞便升起。從柱塞開始間向上運(yùn)動到油孔被柱塞上端面擋住前為止,。在這一段時間內(nèi),,由于柱塞的運(yùn)動,燃油從油室被擠出,,流向油道,。所以這段升程稱為預(yù)行程。當(dāng)柱塞將油孔擋住時,,便開始壓油過程,。柱塞上行,油室內(nèi)油壓急劇升高,。當(dāng)壓力超過出油閥的彈簧彈力和上部油壓時,,頂開出油閥,燃油壓入油管送噴油器,。   柱塞套上的進(jìn)油孔被柱塞上端面*擋住的時刻稱為理論供油始點(diǎn),。柱塞繼續(xù)向上運(yùn)動時,供油也一直繼續(xù)著,,壓油過程持續(xù)到柱塞上的螺旋斜邊讓開柱塞套回油孔時為止,,當(dāng)油孔一被打開,高壓油從油室經(jīng)柱塞上的縱向槽和柱塞套上的回油孔流回泵體內(nèi)的油道,。此時柱塞套油室的油壓迅速降低,,出油閥在彈簧和高壓油管中油壓的作用下落回閥座,噴油器立即停止噴油,。這時雖然柱塞仍繼續(xù)上行,,但供油已終止。 柱塞套上回油孔被柱塞斜邊打開的時刻稱為理論供油終點(diǎn),。在柱塞向上運(yùn)動的整個過程中,,只是中間一段行程才是壓油過程,這一行程稱為柱塞的有效行程



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