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上海鷹騰衡器技術(shù)人員擁有多年的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),，維修效率高,，總結(jié)了很多地磅維修技巧，下面和大家分享下：
1,、地磅顯示漂移
 現(xiàn)象：儀表顯示不穩(wěn)定,，少則幾十kg,，多則成百上千kg不停地變動(dòng)。
 原因：儀表模擬部分損壞,，電源故障,，傳感器、接線盒,、電纜等有故障引起的信號(hào)變化,，秤臺(tái)與基礎(chǔ)出現(xiàn)雜物堵塞、限位螺栓與基礎(chǔ)無(wú)間隙等,。
2,、地磅稱量不準(zhǔn)
 現(xiàn)象：稱量誤差較大。
 原因：秤臺(tái)與基礎(chǔ)有問(wèn)題,，儀表調(diào)校不準(zhǔn)確,，儀表模擬部分壞，傳感器,、接線盒有問(wèn)題,、四角有誤差等。
3,、汽車衡開(kāi)機(jī)無(wú)自檢
 現(xiàn)象：儀表接通電源后無(wú)任何顯示或顯示部分筆劃段,，有的還伴有蜂鳴器鳴叫。
 原因：外部220V電源及供電電路（線路,、保險(xiǎn)管,、機(jī)內(nèi)變壓器、三端穩(wěn)壓電源）有故障,，儀表PCB板損壞或LED顯示管損壞或連線脫落,。
4、開(kāi)機(jī)或卸載后不回零
 現(xiàn)象：開(kāi)機(jī)接通電源,，儀表自檢后顯示不為零,，有錯(cuò)誤提示或顯示一較穩(wěn)定的數(shù)值，或在稱量中車輛下秤后顯示正或負(fù)的數(shù)值,，不顯示零位,。
 原因：儀表放大部分有故障，傳感器性能改變（滯后,，漂移等）,，秤體與基礎(chǔ)間有雜物堵塞。
6,、顯示器無(wú)顯示
 現(xiàn)象：顯示器質(zhì)量窗全暗,，但狀態(tài)燈亮。
 原因：首先檢查電源插頭是否插牢，保險(xiǎn)絲是否熔斷,，電纜連線有無(wú)斷線,，檢查傳感器輸入、輸出阻值是否符合要求,。若線盒信號(hào)線斷焊，用酒精擦洗,，重新焊接,，系統(tǒng)恢復(fù)正常。
 知道地磅故障點(diǎn)發(fā)生在哪里之后,，我們還是需要找專業(yè)點(diǎn)的地磅維修員來(lái)進(jìn)行修理的

地磅故障分析處理判斷

①,、先檢查地磅兩頭有沒(méi)碰到基礎(chǔ)墻體(磅體兩邊必須有2厘米間隙);

②、再檢查秤體底下雜物有沒(méi)有擱住(如有雜物,，立即清掃干凈);

③,、然后用小叉車分別停在每一個(gè)傳感器角上，重量是否一樣(不一樣,，調(diào)節(jié)電位器,，保持角差*)。

④,、如以上三點(diǎn)都做到了,，地磅還不準(zhǔn)請(qǐng)重新校正。 電子汽車衡秤體由秤臺(tái),、接線盒,、稱重傳感器、限位裝置等幾個(gè)部分組成,。

電子地磅（汽車衡）一般采用橋式QS傳感器,。一般由4-8只傳感器，匯總到接線盒,，然后由一條主線接到儀表上,。不同廠家的傳感器，要根據(jù)說(shuō)明書(shū)來(lái)接,，不同廠家做出的傳感器線色不同,，四根分別是正負(fù)激勵(lì)和正負(fù)信號(hào)。一般傳感器線的顏色分為紅黑,，綠白,。紅黑綠白：紅白綠蘭等分標(biāo)表示V+、V-,、S+,、S- 對(duì)應(yīng)依次接到接線盒上即可。要根據(jù)秤臺(tái)的結(jié)構(gòu)，分布,，依次接入接線盒的1,2,3,4,5,6,7,，8 并標(biāo)號(hào)。這樣方便檢修,。

稱重傳感器的出線方式有4線和6線兩種,，模塊或稱重變送器的接線也有4線和6線兩種，要接4線還是6線首先要看你的硬件要求是怎樣的,，原則是：傳感器能接6線的不接4線,，必須接4線的就要進(jìn)行短接。

一般的稱重傳感器都是六線制的,，當(dāng)接成四線制時(shí),，電源線（EXC-，EXC+）與反饋線（SEN-,，SEN+）就分別短接了,。SEN+和SEN-是補(bǔ)償線路電阻用的。SEN+和EXC+是通路的,，SEN-和EXC-是通路的,。

EXC+和EXC-是給稱重傳感器供電的，但是由于稱重模塊和傳感器之間的線路損耗,，實(shí)際上傳感器接收到的電壓會(huì)小于供電電壓,。每個(gè)稱重傳感器都有一個(gè)mV/V的特性，它輸出的m號(hào)與接收到的電壓密切相關(guān),，SENS+和SENS-實(shí)際上是稱重傳感器內(nèi)的一個(gè)高阻抗回路,，可以將稱重模塊實(shí)際接收到的電壓反饋給稱重模塊。假設(shè)EXC+和EXC-為10V,線路損耗,，傳感器2mV/V,，實(shí)際上傳感器輸出zui大信號(hào)為（）*2=19mV，而不是20mV,。此時(shí)稱重傳感器內(nèi)部就會(huì)把19mV作為zui大量程,，前提是傳感器必須通過(guò)反饋回路把實(shí)際電壓反饋給稱重模塊。在稱重傳感器上將EXC+與 SENS+短接,，EXC-與SENS-短接,，*于傳感器與稱重模塊距離較近，電壓損耗非常小的場(chǎng)合,，否則測(cè)量存在誤差,。

地磅更換傳感器的N個(gè)細(xì)節(jié)
地磅在使用過(guò)程中比較容易造成地磅傳感器的損壞（由于超載、沖擊等情況）導(dǎo)致我們無(wú)法正常使用地磅,。地磅更換傳感器需要注意什么,？地磅傳感器被稱為地磅的心臟，價(jià)格也較昂貴，因此在更換地磅傳感器的時(shí)候要極為小心,。小編給大家?guī)?lái)了地磅更換傳感器的N個(gè)細(xì)節(jié),。
 
地磅更換傳感器的N個(gè)細(xì)節(jié)

地磅傳感器細(xì)節(jié)一：更換地磅傳感器的時(shí)候，使用與原來(lái)載荷度一樣的傳感器,。
建議：地磅傳感器的輸出信號(hào)隨著額定載荷的增大而減小,。如果載荷過(guò)大，會(huì)降低地磅的靈敏度,。
地磅傳感器細(xì)節(jié)二：重新安裝傳感器后的聯(lián)桿長(zhǎng)度應(yīng)與原來(lái)的聯(lián)桿長(zhǎng)度保持*,。
原理：如果重新安裝傳感器就的聯(lián)桿長(zhǎng)度和原來(lái)的聯(lián)桿長(zhǎng)度 有偏差會(huì)影響地磅的準(zhǔn)確度以及靈敏度。如果前者過(guò)長(zhǎng),，會(huì)出現(xiàn)稱重偏大。如果前者過(guò)短,，會(huì)出現(xiàn)稱重偏小,。

看這里！看這里,！看這里,！小編在這著重強(qiáng)調(diào)下，zui后,，也是zui重要的一點(diǎn),，電子地磅更換傳感器之后，一定檢定合格后才能使用,。

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