寶山區(qū)二手地磅出售,、轉(zhuǎn)讓、維修,、維護(hù)——
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標(biāo)準(zhǔn)汽車衡簡述

標(biāo)準(zhǔn)汽車衡傳感器特性：標(biāo)準(zhǔn)式稱重傳感器采用了全新的稱重概念。每個稱重傳感器均有自己的A/D轉(zhuǎn)換器和數(shù)字信號輸出接口,。它消除了長距離傳輸?shù)碗妷盒盘柕膯栴},。而且每個稱重傳感器已全部在出廠前進(jìn)行了各種數(shù)字補償,諸如量程輸出、非線性,、滯后,、蠕變、溫度等,均調(diào)整至zui合適輸出,。稱重傳感器采用等離子氬弧焊密封,。其支承、外殼及敏感承載梁均為不銹鋼材料制造,。

控制數(shù)字信號的微處理器保護(hù)在一個密封的環(huán)境中,全部都選用寬溫度范圍的部件,

抗射頻干擾,。由于每個稱重傳感器均含微處理器,豐富的自我診斷功能使維修和設(shè)置更為簡便快速。通過鍵盤進(jìn)行全部衡器調(diào)整,具備*的人機(jī)對話接口,。                   

標(biāo)準(zhǔn)汽車衡秤臺工藝

1,、采用*的CAD(計算機(jī)輔助設(shè)計),、CAT(計算機(jī)輔助測量)技術(shù)，設(shè)計的秤臺受力點更加合理,。

2,、標(biāo)準(zhǔn)汽車衡秤臺材質(zhì)：優(yōu)質(zhì)鋼材Q235B中厚板，面板厚度1 0 m m 12mm 14mm 16mm(根據(jù)噸位大小和客戶需要配置)強度硬度高,，檔封板厚度16mm,、鏈接板厚度24mm耐磨耐撞擊，使用壽命長,。

3,、主梁結(jié)構(gòu)：新一代汽車衡主梁結(jié)構(gòu),，大型“數(shù)控折彎機(jī)”,、“數(shù)控剪板機(jī)”、“數(shù)控激光

切割機(jī)”設(shè)備把 8 m m中厚板冷彎成U型共6(7,、8)道,，主要超載于50%的重量，有效杜絕秤臺因彎曲引起計量偏差

4,、標(biāo)準(zhǔn)汽車衡焊接工藝：采用二氧化碳保護(hù)焊,，提高鋼結(jié)構(gòu)焊接質(zhì)量

5、標(biāo)準(zhǔn)汽車衡外觀處理工藝：鋼板前期采用箱式噴砂機(jī)進(jìn)行除銹及去氧化皮處理,，之后噴涂兩遍優(yōu)質(zhì)品牌的環(huán)氧富鋅防銹底漆,，面漆為丙烯酸聚氨脂桔紋船用漆，耐磨耐壓耐老化,，解決臺面腐蝕問題,。

寶山區(qū)二手地磅

地磅儀表部分：

⒈稱重顯示器、打印機(jī),、計算機(jī)的外觀保持干凈清潔,。

⒉經(jīng)常檢查各接線是否松動、斷裂,，接地線是否牢靠,。

⒊保持接線盒干燥清潔，盒內(nèi)干燥劑定期烘干更換,。盒內(nèi)如有水滴,，可用電吹風(fēng)烘干。

⒋儀表在毛重狀態(tài)下,，空秤時,，如果發(fā)現(xiàn)零光標(biāo)不亮，稱量前應(yīng)清零,。

⒌電子地磅定期由法制計量管理部門檢定,。

⒍下班時,，切斷稱重顯示儀和其他電器的電源。

⒎突然斷電,，儀表需5分鐘后再開機(jī),。

⒏禁止在秤臺上進(jìn)行電弧焊操作。

⒐經(jīng)常清掃秤臺臺面,，秤臺四周間隙及底部不得卡有石子煤塊等異物,。

⒑下班停機(jī)必須切斷電源，秤臺臺面不得長時間停留車輛或貨物,。

⒒司磅員經(jīng)培訓(xùn)后持證上崗操作,。

⒓嚴(yán)禁私自打開稱重顯示儀表設(shè)施，如有問題,，請及時與相關(guān)供應(yīng)商技術(shù)部門聯(lián)絡(luò),。

稱重顯示器特性：

稱量累計數(shù)：重量累計8位，累計次數(shù)值zui大8位,，50個分類累加

分車?yán)塾嫈?shù)：按車號存貯車重或數(shù)字鍵入車重,，可存貯1000組數(shù)據(jù)

代碼功能：50組代碼，可分別設(shè)定皮重,、下限,、欠量、超量,、上限

 自帶打印功能： 可打印時間,、毛重、皮重,、車號,、貨號

案例分析

  案例一：一臺50噸汽車衡，工作中經(jīng)常出現(xiàn)信號有時中斷有時好,、儀表顯示汽車一上秤臺時就出現(xiàn)錯誤或欠載的符號,。

故障分析：

排除外部環(huán)境因素后，檢查信號電纜,，因顯示儀表和秤之間通過一根七芯屏蔽電纜來連接,，該電纜永來給稱重傳感器供電又用來傳輸傳感器接線盒的輸出信號到儀表，檢查發(fā)現(xiàn)連接儀表的信號線被老鼠咬傷,，時斷時連,，汽車上磅時產(chǎn)生震動時，儀表就顯示不準(zhǔn)了,。將電纜端剪斷,，重新剝線焊接信號線接頭。故障排除，秤恢復(fù)正常,。

  案例二：一臺60噸地磅儀表顯示不穩(wěn)定顯示值在跳動,，而且同一部車上磅時，相同的物料多次稱重,，結(jié)果都不*,。

故障分析：先檢查外部環(huán)境，是否有雜物,，限位是否過小,。一切都良好后，撥下儀表背后信號線插頭,、接上模擬器,，儀表工作正常。說明儀表沒有問題,，故障在秤體方面,，檢查信號線插頭和接線盒中各接頭都沒問題，懷疑故障在稱重傳感器測量阻抗輸出電壓均正常,，于是采用脫離法,，打開接線盒,，逐一脫離開1號-6號各傳感器的連接線,，當(dāng)脫離到3號傳感器角時，發(fā)現(xiàn)該角傳感器已壞,。更換該傳感器后,，秤體恢復(fù)正常。

  案例三：一臺30噸電子地磅稱重時發(fā)現(xiàn)偏載誤差很大,，物料放在秤臺上不通的地方顯示重量值相差200kg 左右,，而且重復(fù)性很差，同樣的一部車兩次上磅,，結(jié)果有60kg 誤差,。

故障分析：

這種現(xiàn)象顯然是秤體方面的原因，檢查重點是秤體雜物頂住,，限位裝置是否頂住秤體以及傳感器是否損壞,。經(jīng)檢查秤體下及周圍無異物頂住，限位裝置正常,。進(jìn)一步檢查傳感器測量四個傳感器的各抗阻值都在正常范圍內(nèi),，輸出電壓也正常，用20 噸砝碼測偏載時發(fā)現(xiàn)有一個角顯示①19620kg,，其相鄰的三個角分別為：②19940kg③19980kg④19980kg,，由此判斷①角傳感器損壞，更換該角的傳感器后，稱恢復(fù)正常,。

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