LHCZ-6型全自動(dòng)車轍試驗(yàn)儀（LHCZ-8雙路全自動(dòng)車轍試驗(yàn)儀）

LHCZ系列全自動(dòng)車轍試驗(yàn)儀

自動(dòng)車轍試驗(yàn)儀主要用于瀝青混合料的高溫抗車轍能力的測(cè)定,，也可用于瀝青混合料配比設(shè)計(jì)的輔助性檢驗(yàn),。

特點(diǎn)：

1 本機(jī)所用試驗(yàn)方法及各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均合國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JTG E20-2011中瀝青混合料車轍試驗(yàn)（T0719-2011）試驗(yàn)規(guī)程和各項(xiàng)要求。

2 恒溫箱采用外循環(huán)加熱方式,，溫場(chǎng)均勻,。

3 本機(jī)為自動(dòng)控溫、自動(dòng)計(jì)時(shí),、時(shí)實(shí)顯示車轍的位移量,，并自動(dòng)記錄位移曲線，打印報(bào)表,。

4 試驗(yàn)時(shí)同時(shí)顯示時(shí)間與位移,、時(shí)間與溫度變化曲線，為研究瀝青混合料車轍特性的科研單位提供實(shí)踐依據(jù),。

5 采用絕dui溫度傳感器采集溫度,，長(zhǎng)時(shí)間試驗(yàn)無溫度漂移（杜絕了一般熱電隅溫度傳感器長(zhǎng)時(shí)間工作溫度漂移對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的影響）。

6 溫度控制采用PWM調(diào)制方式控制,，溫度穩(wěn)定性高,，確保無過沖。

7 采用高精度的A/D（16位）,、D/A（16位）模塊,，確保位移測(cè)量及溫度控制的精度和分辨率。

8 設(shè)備應(yīng)用軟件功能強(qiáng)大,。

主要技術(shù)參數(shù)：

1、碾輪的碾壓速度：42±1次/分（單程）

2,、 試驗(yàn)小車運(yùn)動(dòng)距離：230±10mm

3,、 碾輪的橡膠硬度（標(biāo)準(zhǔn)硬度）：78±2（60℃）時(shí)碾輪與試模的接觸壓強(qiáng)：0.7±0.05Mpa

4 ,、試模尺寸：300×300×50（mm）

5、 位移的測(cè)量范圍：0～30mm 

6,、 位移的測(cè)量精度：小于0.01mm 

7 ,、車轍的試驗(yàn)時(shí)間：60～240min

8 、恒溫箱的控制范圍（可任意設(shè)定）：室溫～80℃,，控制精度±0.3℃

9 ,、電源電壓380V，50Hz,，3KW

LHCZ-8雙路全自動(dòng)車轍試驗(yàn)儀

1.適用范圍

. 本產(chǎn)品適用于測(cè)定瀝青混合料的高溫（浸水或非浸水）抗車轍能力,，供瀝青混合料配比設(shè)計(jì)的高溫（浸水或非浸水）穩(wěn)定性檢驗(yàn)使用。

. 符合中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：JTG E20 - 2011

2.特點(diǎn)

. 智能型：自動(dòng)生成,、保存試驗(yàn)結(jié)果,；方便的調(diào)用歷史數(shù)據(jù)、輸出試驗(yàn)報(bào)告,。

. 點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的數(shù)據(jù)采集：采用上位機(jī),、下位機(jī)測(cè)控系統(tǒng)確保變形量采集空間上的重復(fù)性。

. 數(shù)據(jù)采集分辨率高,、速度快：采用分辨率為16bit,、采集速率為100kHz的模數(shù)轉(zhuǎn)換器。

. 溫控范圍寬,、精度高,、穩(wěn)定性好：采用PWM調(diào)制方式進(jìn)行溫度PID控制。

. 電磁兼容性好,、可靠性高：具有軟啟動(dòng)功能,；機(jī)電啟停無沖擊、無浪涌,。

. 低噪音,、無側(cè)碾：采用高精度進(jìn)口光杠、試驗(yàn)輪做相對(duì)運(yùn)動(dòng),。

. 可設(shè)定試驗(yàn)輪接地壓強(qiáng)：可選配0.5 - 1.3MPa的試輪,。

. 高效率：可同時(shí)做兩個(gè)試樣的車轍試驗(yàn)。

. 方便的人性化設(shè)計(jì)：自動(dòng)提升,、放下試驗(yàn)?zāi)z輪,。

. 可拆卸的水槽設(shè)計(jì)：在做非浸水試驗(yàn)時(shí)，可方便的將水槽上層移開,。

3.主要技術(shù)指標(biāo)

. 位移檢測(cè)范圍：0 ~ 30 mm ,。

. 變形檢測(cè)分辨率：0.001 mm 。

. 變形檢測(cè)精度：±0.005 mm ,。

. 溫度控制范圍：30 ~ 80 ℃ ,。

. 溫度檢測(cè)分辨率：0.1 ℃ ,。

. 溫度控制精度：±0.3 ℃ 。

. 試輪接地壓強(qiáng)：0.7MPa±0.05MPa,。

. 行走次數(shù)：42次/min ± 1次/min,。

4.系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)配置

. 變形采集：兩路。

. 溫度采集：兩路,。

. 溫度控制：兩路（浸/非水）,。

. 采集卡：一塊。

. 打印機(jī)：一臺(tái),。

. 計(jì)算機(jī)：一臺(tái),。

. 應(yīng)用系統(tǒng)軟件：一套。

5.電源額定功率

380V AC,、3.5 kW,；

220V AC、500 W,。

6．主體外形尺寸

長(zhǎng)度×寬度×高度：1.6m ×1.2m ×1.6m,。

7．主體重量

凈重=860 kg。

LHCZ-10四路全自動(dòng)車轍試驗(yàn)儀

1.適用范圍

 本產(chǎn)品適用于測(cè)定瀝青混合料的高溫（浸水或非浸水）抗車轍能力,，供瀝青混合料配比設(shè)計(jì)的高溫（浸水或非浸水）穩(wěn)定性檢驗(yàn)使用,。

. 符合中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：JTG E20 - 2011

2.特點(diǎn)

. 智能型：自動(dòng)生成、保存試驗(yàn)結(jié)果,；方便的調(diào)用歷史數(shù)據(jù),、輸出試驗(yàn)報(bào)告。

. 點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的數(shù)據(jù)采集：采用上位機(jī),、下位機(jī)測(cè)控系統(tǒng)確保變形量采集空間上的重復(fù)性,。

. 數(shù)據(jù)采集分辨率高、速度快：采用分辨率為16bit,、采集速率為100kHz的模數(shù)轉(zhuǎn)換器,。

. 溫控范圍寬、精度高,、穩(wěn)定性好：采用PWM調(diào)制方式進(jìn)行溫度PID控制,。

. 電磁兼容性好、可靠性高：具有軟啟動(dòng)功能,；機(jī)電啟停無沖擊,、無浪涌。 

. 低噪音,、無側(cè)碾：采用高精度進(jìn)口光杠,、試驗(yàn)輪做相對(duì)運(yùn)動(dòng)。

. 可設(shè)定試驗(yàn)輪接地壓強(qiáng)：可選配0.5 - 1.3MPa的試輪。

. 高效率：可同時(shí)做四個(gè)試樣的車轍試驗(yàn),。

. 方便的人性化設(shè)計(jì)：自動(dòng)提升,、放下試驗(yàn)?zāi)z輪,。

. 可拆卸的水槽設(shè)計(jì)：在做非浸水試驗(yàn)時(shí),，可方便的將水槽上層移開。

3.主要技術(shù)指標(biāo)

. 位移檢測(cè)范圍：0 ~ 30 mm ,。

. 變形檢測(cè)分辨率：0.001 mm ,。

. 變形檢測(cè)精度：±0.005 mm 。

. 溫度控制范圍：30 ~ 80 ℃ ,。

. 溫度檢測(cè)分辨率：0.1 ℃ ,。

. 溫度控制精度：±0.3 ℃ 。

. 試輪接地壓強(qiáng)：0.7MPa±0.05MPa,。

. 行走次數(shù)：42次/min ± 1次/min,。

4.系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)配置

. 變形采集：四路。

. 溫度采集：兩路,。

. 溫度控制：兩路（浸/非水）,。

. 采集卡：一塊。

. 打印機(jī)：一臺(tái),。

. 計(jì)算機(jī)：一臺(tái),。

. 應(yīng)用系統(tǒng)軟件：一套。

5.電源額定功率

380V AC,、4.0 kW,；

220V AC、500 W,。

6．主體外形尺寸

長(zhǎng)度×寬度×高度：2.0m ×1.2m ×1.6m,。

7．主體重量

凈重= 1.2t

京航天華宇試驗(yàn)儀器有限公司——是集科研、開發(fā),、制造,、經(jīng)營(yíng)于一體，的工程試驗(yàn)儀器專業(yè)制造實(shí)體,。公司主要生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)混凝土鉆孔取芯機(jī),、水泥抗折抗壓試驗(yàn)機(jī)、砼混凝土儀器,、水泥試驗(yàn)儀器,、砂漿試驗(yàn)儀器、泥漿試驗(yàn)儀器,、土工試驗(yàn)儀器,、瀝青試驗(yàn)儀器、公路集料儀器,、防水材料儀器,、公路巖石儀器,、路面試驗(yàn)儀器、壓力試驗(yàn)機(jī)養(yǎng)護(hù)室儀器及實(shí)驗(yàn)室耗材等上百種產(chǎn)品,。 在以雄厚的技術(shù)底蘊(yùn)在強(qiáng)化自主開發(fā)的同時(shí),，積極采用國(guó)內(nèi)外技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，科研單位的協(xié)作互補(bǔ),，以實(shí)現(xiàn)新產(chǎn)品開發(fā)的高起點(diǎn),，在交通部、建設(shè)部及科研所專家們的指導(dǎo)下,，產(chǎn)品不斷完善,，不斷更新。