SCS 閔行區(qū)大地磅價格
- 公司名稱 上海鷹騰稱重衡器有限公司
- 品牌 其他品牌
- 型號 SCS
- 產地
- 廠商性質 生產廠家
- 更新時間 2018/4/8 15:18:09
- 訪問次數(shù) 293
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產地類別 | 國產 |
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上海閔行專業(yè)上門維修地磅——
上海閔行出售二手地磅,、出租舊地磅——
我們公司的地磅質量好,、價格低,運用了U型鋼結構,,采用碳鋼作為材料,,尺寸可選范圍極光,另外可以進行定制,。同時,,我們公司的地磅秤體采用zui高標準,且可以根據(jù)所需的大小,、重量合成各種規(guī)格,、多種稱量的秤臺。
(1),、秤體由一節(jié)或多節(jié)組合而成,;秤臺短、承受力大,、抗扭力強,;秤體采用*的冷軋彎U型鋼梁結構,每節(jié)秤體六組(三米)或七組(三米四)U型梁整體焊接而成,,結構堅固,。秤臺采用U 型主梁,有效解決秤臺彎曲引起的計量誤差。
(2),、臺面標準配10mm(或12mm)板,,面板上無安裝孔使秤體耐用、美觀,。
(3),、U型梁高度約為330-340(mm),輪胎受載處承受能力增大,,從而使秤體的抗疲,、抗扭性能增強,延長了秤體的使用壽命,。秤臺緊固,汽車衡精度達1∕8000,。
(4)、引進GRACC噴涂,鋼板前期采用箱式噴砂機進行除銹處理,解決臺面腐蝕問題,。
(5),、采用二氧化碳保護焊,提高鋼結構焊接質量。
數(shù)字式汽車衡和模擬式汽車衡的區(qū)別
(1)根本區(qū)別在于:數(shù)字式汽車衡的重量感應元(傳感器)采集傳輸出來的信號直接為數(shù)字信號,,*,,數(shù)字信號不會受傳輸距離、溫度,、濕度,、電磁場干擾而發(fā)生變化,固能保證稱重顯示數(shù)據(jù)與原始采集數(shù)據(jù)的*性,。
(2)數(shù)字式汽車衡的偏載調試*由微電腦完成,,消除了因手工調試而引起的調試誤差,貯存在微電腦中的調試數(shù)據(jù)也不會因振動,、溫差等因素發(fā)生變化,,固保證了稱重數(shù)據(jù)的精確度與*穩(wěn)定性。
(3)數(shù)字式汽車衡信號傳輸線上一旦被加裝遙控器,,儀表顯示器會*時間感知,,并發(fā)出指令,使傳感器停止工作,。
結構組成及工作原理
1.總體結構及各部分作用
電子地磅由秤體部分,、傳感部分、顯示輸出部分和限位裝置等幾部分組成,,
(1)秤體部分:由秤臺和搖擺器組成,,秤臺是與物體直接接觸的支撐體,要有足夠的鋼度和強度,,分為兩節(jié),,六只傳感器分別固定在秤板下兩側工字鋼梁上,經搖擺器放置于基座上,,車輛上下時,,由于有搖擺器的阻尼和緩震作用,使地磅迅速穩(wěn)定以獲得準確的計量數(shù)值。
(2)傳感部分:由稱重傳感器和傳感補償電路組成,。稱重傳感器為一彈性剛體,,橋式應變片貼于彈性剛體內應變梁上,載重時彈性體產生形變,,電阻應變橋失去平衡,,把重量大小轉變?yōu)殡妷盒盘?毫伏級)輸出,從而實現(xiàn)力/電轉換,。傳感補償器由電阻及變阻器組成分壓電路,,用于調節(jié)六只傳感器的相對零位和量程遷移。
(3)顯示輸出:由二次儀表承擔,,二次儀表由CPU,、內存、I/O接口,、數(shù)碼顯示屏及微型鍵盤組成,,對由傳感部分送來的信號進行處理和輸出。
(4)限位部分:由限位底座及限位螺釘組成,,用于阻止地磅移位和保持動態(tài)時的穩(wěn)定,。 這個部件是非常重要的。
2.工作原理
被稱重物或載重車輛置于秤臺上,,在重力作用下承重體將重力傳遞至傳感器,,使稱重傳感器彈性體產生形變,貼附于彈性體應變梁上的應變片橋路失衡,,輸出與重量值成比例的電壓信號,,經二次儀表線性放大、濾波后經A/D轉換為數(shù)字信號,,由儀表CPU對信號處理后送數(shù)碼顯示屏顯示,,同時外送打印和遠傳。
故障判斷及維修
1.故障類別及判斷
根據(jù)故障出現(xiàn)的位置可分為兩大類,,即:機械,、儀表兩部分。故障出現(xiàn)時把傳感器部分至儀表接線甩開,,使模擬傳感器接入儀表信號輸入口,,通過W1給定不同毫伏信號值,看儀表顯示是否正常,,若正??膳袛酁闄C械故障,若不正??膳袛酁閮x表故障(一般情況下不會同時出現(xiàn)兩方面問題),。
2.維修實例
(1)故障現(xiàn)象:開機無顯示
檢查分析:a.電源沒加上,;b.保險斷;c.數(shù)碼顯示部分壞,;d.儀表損壞,。
故障處理:a.檢查電源;b.查明原因后更換保險,;c.維修,、更換顯示部分及儀表。
(2)故障現(xiàn)象:開機顯示OFL(OFL為測量溢出)
檢查分析:顯示測量溢出數(shù)值說明輸入信號高于量程zui大值,,檢查限位裝置正常,甩開傳感器接線用模擬傳感器接入,,儀表顯示正常,,故障在機械部分,打開傳感補償器接線板測正激勵(+Ex)和負激勵(-Ex)間電阻值偏高(正常為380歐姆每只),,逐次斷開傳感器接線測量正的信號(+SiG)和負信號(-SiG)之間電阻,,發(fā)現(xiàn)1腳阻值偏差較大(正常為350歐姆左右),進一步測量+Ex和-SiG,、+Ex和+SiG,、-Ex和+SiG、-Ex和-SiG間電阻值發(fā)現(xiàn)-Ex和+SiG間電阻值無窮大,,說明電阻開路,。
故障處理:撐起秤體更換傳感器后正常。注:開機顯示—測量溢出數(shù)值的時分析和處理同上,。
電子地磅在設計和生產中減少誤差的方法
1.傳感器技術指標的保證
選擇各項技術指標滿足準確度要求的傳感器是保證地磅質量的關鍵,。線性度、蠕變,、空載溫度系數(shù)及靈敏度溫度系數(shù)是傳感器的重要指標,。對于每一個批量的傳感器必須按照國家有關標準要求的取樣率進行抽樣檢查和高低溫實驗。
2. 地磅電路的溫度系數(shù)
理論分析和實驗證明輸入放大器的輸入電阻和反饋電阻的溫度系數(shù)是影響地磅靈敏度溫度系數(shù)的重要因素,,必須選擇溫度系數(shù)是5×10-6的金屬膜電阻,。對于生產的每一臺地磅必須進行高溫測試。對于某些溫度系數(shù)少量超差的產品可以用溫度系數(shù)小于25×10-6的金屬膜電阻進行補償,。高溫測試的同時對產品進行了溫度老化,,提高了產品的穩(wěn)定性。
3. 電子秤的非線性補償
在理想情況下,,地磅經模數(shù)轉換后的數(shù)字量和施加在地磅上的重量應是線性關系,。生產過程中進行準確度標定時,使用內部的計算機程序進行單點校正,。按照理想直線計算出數(shù)字與重量的斜率后存儲在存儲器中,。這就無法克服傳感器和積分器產生的非線性誤差,。采用多點校正,用多條直線來逼近一條曲線有效地減少了非線性誤差又不增加硬件成本,。例如,,1/3000準確度的地磅采用3點校正,1/5000準確度的地磅采用5點校正,。
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地磅維修服務區(qū)域:上海,、浙江、江蘇所有的區(qū),、縣,,咨詢!
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