ATOS直動(dòng)式溢流閥RZMO-AEB-NP-010/350/I主要由閥體,、閥芯、調(diào)壓彈簧和調(diào)壓螺釘(或稱(chēng)手柄)組成,。在常態(tài)下,，閥芯在調(diào)壓彈簧的作用下緊貼在閥座上，進(jìn)油口P和出油口T 是不通的(即溢流閥為常閉型),。

規(guī)格：06通徑

大流量：4 l/min

上限壓力：350 bar

此類(lèi)閥有不同的型式分類(lèi)：

1,、A型，不帶集成式放大器,，與分體式放大器配合使用

2,、AEB型，帶基本型集成式數(shù)字型放大器,，模擬參考信號(hào)和USB接口用于軟件功能參數(shù)設(shè)置

3,、AES型，帶全功能型集成式數(shù)字型放大器和總線(xiàn)通訊接口,，用于設(shè)置功能參數(shù),，參考信號(hào)和實(shí)時(shí)故障診斷

ATOS直動(dòng)式溢流閥RZMO-AEB-NP-010/350/I結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單， 靈敏度高， 壓力受溢流流量變化影響較大,，調(diào)壓偏差大,，不適于在高壓、大流量下工作,，常作安全閥或調(diào)壓精度要求不高的場(chǎng)合

工作原理：

 當(dāng)將溢流閥接入系統(tǒng)時(shí),，液壓油就在閥芯上產(chǎn)生一個(gè)作用力，力的方向與彈簧力的方向相反,，當(dāng)進(jìn)油口壓力低于溢流閥的調(diào)定壓力時(shí),則閥芯不開(kāi)啟,，此時(shí)進(jìn)油口壓力主要取決于外負(fù)載。當(dāng)油液作用力大于彈簧力時(shí),，閥芯開(kāi)啟,，油液從溢流口流回油箱。彈簧力隨著溢流閥的開(kāi)口量的增大而增大,，直至與液壓作用力相平衡,。當(dāng)溢流閥開(kāi)始溢流時(shí)，其進(jìn)油口處的壓力基本穩(wěn)定在調(diào)定值上,，從而起到溢流穩(wěn)壓的作用。通過(guò)調(diào)壓螺釘調(diào)節(jié)彈簧的預(yù)壓縮量,，可以調(diào)定溢流閥溢流壓力值的大小,。

ATOS直動(dòng)式溢流閥RZMO-AEB-NP-010/350/I日常維護(hù)：

1.保持閥清潔：無(wú)垢、無(wú)粘著,、無(wú)銹蝕等,；

2.有泄漏時(shí)：不得以增加載荷方式減漏；

3.必須定期檢驗(yàn)及清洗,、研磨,、試驗(yàn)、調(diào)整

ATOS直動(dòng)式溢流閥現(xiàn)貨型號(hào)：

AGRCZO-A-10/315  10先導(dǎo)式減壓閥
AGRCZO-A-10/315/P  10先導(dǎo)式減壓閥
AGRCZO-A-20/210/R  10先導(dǎo)式減壓閥
AGRCZO-AE-10/210  10先導(dǎo)式減壓閥
AGRCZO-AE-10/50  10先導(dǎo)式減壓閥
AGRCZO-AE-20/210/P先導(dǎo)式減壓閥
AGRCZO-TER-10/315  40先導(dǎo)式減壓閥
AGRZO-A-10/100/P先導(dǎo)式減壓閥 
AGRZO-A-10/210/P先導(dǎo)式減壓閥
AGRZO-A-10/210/R先導(dǎo)式減壓閥
AGRZO-A-10/315先導(dǎo)式減壓閥 
AGRZO-A-20/210/18先導(dǎo)式減壓閥
KZGO-A-031/100  20先導(dǎo)式減壓閥 
KZGO-A-031/210  20先導(dǎo)式減壓閥 

DLHZO-T-040-L31伺服比例閥  
DLHZO-T-040-L51 伺服比例閥
DLHZO-T-040-L53伺服比例閥
DLHZO-T-040-L71 伺服比例閥 
DLHZO-T-040-L73  31伺服比例閥 
DLHZO-T-040-V71伺服比例閥 
DLHZO-TE-040-L11 伺服比例閥  
DLHZO-TE-040-L11/I 伺服比例閥 
DLHZO-TE-040-L31  40伺服比例閥 
DLHZO-TE-040-L31/FI  40伺服比例閥   
DLHZO-TE-040-L31/I 伺服比例閥  
DLHZO-TE-040-L33/I  40伺服比例閥 
DLHZO-TE-040-L51  40伺服比例閥 

DPZO-A-373-D5/D  30  /WG 
DPZO-A-373-D5/DEG
DPZO-A-373-L5/DG  30
DPZO-A-373-L5/G  30
DPZO-A-373-S5/DG 
DPZO-A-373-S5/G  30