汽車燃油箱檢測設(shè)備
- 公司名稱 長春市智能儀器設(shè)備有限公司
- 品牌
- 型號
- 產(chǎn)地
- 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)廠家
- 更新時間 2024/8/30 10:44:43
- 訪問次數(shù) 2572
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電子萬能試驗機,;熔體流動速率測定儀;疲勞試驗機,;塑料球壓痕硬度計,;流變儀;沖擊試驗機,;維卡熱變形,;電壓擊穿試驗儀;臥式拉力試驗機,;薄膜擺錘沖擊,;落鏢沖擊試驗機;摩擦磨損試驗機,;磨耗試驗機,;抗彎試驗機;熱機分析儀;水泥抗壓強度試驗機,;水泥壓力機,;數(shù)字式落球回彈儀;落球回彈儀,;動態(tài)粘彈譜儀,;測厚儀;缺口制樣機,;測寬儀,;切片機;高低溫試驗箱;恒溫恒濕箱,;扭轉(zhuǎn)試驗機,;轉(zhuǎn)矩流變儀
產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) |
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一、概述
汽車燃油箱檢測設(shè)備,拖拉機燃油箱綜合試驗臺設(shè)計技術(shù)方案(以下簡稱設(shè)計方案)是按照GB/T23292-2009《拖拉機燃油箱試驗方法》標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計的燃油箱綜合測試平臺,,該平臺可實現(xiàn)燃油箱蓋密封性試驗,、安全閥開啟壓力試驗、燃油箱耐壓試驗(金屬燃油箱和塑料燃油箱),、燃油箱進氣閥開啟真空度試驗,。
二、方案設(shè)計原則和技術(shù)要求
(一)原則
1. 符合國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T23292-2009《拖拉機燃油箱試驗方法》有關(guān)要求,;
2. 充分體現(xiàn)以人為本,,科技服務(wù)于人的思想;
3. 全面系統(tǒng)性的規(guī)劃設(shè)計,,使各子系統(tǒng)間匹配互聯(lián),;
4. 方案設(shè)計留有一定空間容量,便于增加設(shè)備,。
5. 在整體設(shè)計方案中,,本著技術(shù)*、系統(tǒng)規(guī)劃,、結(jié)構(gòu)合理為出發(fā)點,,使各個子系統(tǒng)穩(wěn)定可靠的運行。
(二)技術(shù)要求
應(yīng)符合GB/T23292-2009《拖拉機燃油箱試驗方法》標(biāo)準(zhǔn)中相關(guān)要求規(guī)定,,能夠完成“燃油箱蓋和通氣裝置密封性試驗”,、“安全閥開啟壓力試驗”、“進氣閥開啟真空度試驗”及“燃油箱耐壓性能試驗”等試驗項目,。
1. 燃油箱蓋和通氣裝置密封性試驗
(1)能夠承載不同規(guī)格尺寸的燃油箱并能固定,;整機尺寸約為2800×2200×2000mm;翻轉(zhuǎn)平臺有效尺寸約為2000×1600mm,,大載荷能夠達到600kg,;
(2)能夠?qū)崿F(xiàn)燃油箱的任意角度翻轉(zhuǎn)并能固定,;
(3)翻轉(zhuǎn)裝置應(yīng)配備電磁制動器,斷電時能夠自鎖,;
2.燃油箱安全閥開啟壓力試驗和耐壓試驗
(1)自動控制氣體壓力的增加,,達到升壓速率為8KPa/min;
(2)進氣壓力大設(shè)定為60kPa,能夠保持壓力的連續(xù)穩(wěn)定,;
3.進氣閥開啟真空度試驗
蓋好油箱蓋,,密封燃油箱其他進出口,用真空泵抽取燃油箱內(nèi)空氣,,測量進氣閥開啟時燃油箱內(nèi)的真空度,。
注:注排水系統(tǒng)、水管連接,、氣管連接等未在圖中顯示,。
試驗項目
(一)燃油箱蓋和通氣裝置的密封性試驗
根據(jù)油箱容積對油箱進行定量注水,注水結(jié)束后密封所有出口,。將試驗臺翻轉(zhuǎn)到油箱蓋壓力大位置,,點擊角度記憶。然后將接水量杯移動到油箱蓋正下方,,點擊位置記憶,。測試軟件設(shè)置內(nèi)容包括:油箱容積, 靜止時間,,測量時間,,手動接水還是自動接水等信息。開始試驗后可以調(diào)節(jié)接水量杯天的位置,,但是試驗臺翻轉(zhuǎn)角度不能更改,。試驗結(jié)束自動保存結(jié)果,生成報告,。
(二)安全閥開啟壓力試驗
蓋好油箱蓋,,封閉好燃油箱其他所有進出口,,向燃油箱內(nèi)施加壓縮空氣,,使燃油箱內(nèi)壓力增長梯度以8kPa/min左右的速率升壓,繪制壓力值--時間曲線,,數(shù)據(jù)采集時間間隔為2s (壓力值小于25kPa),、0.5s(壓力值大于25kPa)。試驗截止條件為:一是壓力值達到大60kPa,二是點擊試驗結(jié)束按鈕,。試驗結(jié)果為手動篩選方式選出,。
(三)進氣閥開啟真空度試驗
燃油箱模擬裝車狀態(tài)固定在試驗臺上,蓋好油箱蓋,,封閉好燃油箱其他所有進出口,,用真空泵抽取燃油箱內(nèi)空氣,,測量進氣閥開啟時燃油箱內(nèi)的真空度,并實時以曲線形式顯示,。試驗方式與安全閥開啟壓力相同,。
(四)燃油箱耐壓性能試驗(金屬)
燃油箱模擬裝車狀態(tài)固定在試驗臺上,蓋好油箱蓋,,封閉好燃油箱其他所有進出口,,根據(jù)試驗燃油箱不同設(shè)定燃油箱內(nèi)壓力及保持時間,向燃油箱內(nèi)施加壓縮空氣,,使實際壓力值接近目標(biāo)值后停止加壓,。在試驗過程中能夠觀察壓力隨時間下降情況。試驗過程中,,測試軟件設(shè)置補充/不補充氣壓開關(guān)以及補充/停止按鈕,,不進行補壓。
(五)燃油箱耐壓性能試驗(塑料)
汽車燃油箱檢測設(shè)備模擬裝車狀態(tài)固定在試驗臺上,,蓋好油箱蓋,,封閉好燃油箱其他所有進出口,根據(jù)試驗燃油箱不同設(shè)定燃油箱內(nèi)壓力及保壓時間,,向燃油箱內(nèi)施加壓縮空氣,。顯示達到壓力進行保壓過程的曲線變化。試驗過程和燃油箱耐壓性試驗(金屬)試驗過程相同,。