SMC減壓閥故障的維修方法
產(chǎn)品介紹
下面就跟大家簡單介紹一下SMC減壓閥的選用要點,。

1.選擇SMC減壓閥時,、需要注意根據(jù)工藝要求選擇常開或常閉型。

2.SMC減壓閥主要優(yōu)點是體積小,，維修方便,，動作可靠，價格便宜,。

3.閥門的密封性能是考核閥門質(zhì)量優(yōu)劣的主要指標之一,。

4.SMC減壓閥選用主要控制參數(shù)為介質(zhì)允許溫度范圍、設(shè)計公稱壓力,、通徑,、接口尺寸等,。

5.SMC減壓閥是用電磁鐵推動閥門的開啟與關(guān)閉，通常用于口徑在40mm以下的兩位式控制中,，多用于切斷或轉(zhuǎn)換氣路,、接通、液路等,。

6.閥門的密封性能主要包括內(nèi)漏和外漏,。內(nèi)漏是指閥座與關(guān)閉件之間對介質(zhì)達到的密封程度;外漏是指閥桿填料部位的泄露，中口墊片部位的泄露以及閥體因鑄造缺陷造成的泄露,，外漏也是不允許發(fā)生的,。

SMC減壓閥故障的維修方法
SMC減壓閥用壓縮空氣的作用力代替調(diào)壓彈簧力以改變出口壓力的閥，稱為先導式減壓閥,。它調(diào)壓時操作輕便,，流量特性好，穩(wěn)壓精度高,，壓力特性也好,，適用于通徑較大的減壓閥。SMC先導式減壓閥調(diào)壓用的壓縮空氣,，一般是由小型直動式減壓閥供給的,。若將這個小型直動式減壓閥與主閥合成一體，則稱為內(nèi)部先導式減壓閥,。若將它與主閥分離,，則稱為外部先導式減壓閥，它可實現(xiàn)遠距離控制,。
SMC過濾減壓閥是自動排水的:
1.接有儲氣罐的情況：開始通氣的時候氣體會從排水口跑掉,，但是用手按住排水口的話，過一會等到壓力表有一定值后,，松開手,，排氣口就不會排氣了,，可以正常使用,。
2.在沒有儲氣罐的情況：開始通氣時，氣路出口關(guān)閉,。氣體都從過濾減壓閥排除,，用手將排氣口堵住后，待壓力達到較大值是,，松開手后,，氣體依然會從排氣口排出，無法使用,。
過濾減壓閥高靈敏度減壓閥在管道中一般應當水平安裝,。是氣動調(diào)節(jié)閥的一個*配件,，主要作用是將氣源的壓力減壓并穩(wěn)定到一個定值，以便于調(diào)節(jié)閥能夠獲得穩(wěn)定的氣源動力用于調(diào)節(jié)控制,。

SMC濾減壓閥可根據(jù)輸出壓力精度的要求選配高精度的精密減壓閥,；在使用過程中，壓縮空氣經(jīng)過兩級三段式過濾器去除壓縮空氣中的油,、水,、塵等雜質(zhì)后，大大提高了減壓閥膜片的使用壽命和調(diào)節(jié)壓力的精密度,；由于過濾元件使用壽命較長,，在維護上可單獨對過濾元件、減壓元件進行修復,，無需整體更換,，大大節(jié)約成本。
過濾減壓閥采用滾動式膜片,，當輸入端壓力波動時,，減壓閥膜片自動作出調(diào)整，使壓力平穩(wěn)的輸出,，保證壓力穩(wěn)定,。
過濾減壓閥在操作介質(zhì)的壓力降低，同時借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開度,，使閥后壓力保持在一定范圍內(nèi),，在進口壓力不斷變化的情況下，保持出口壓力在設(shè)定的范圍內(nèi),，保護其后的生活生產(chǎn)器具,。

 在SMC減壓閥的運行過程中，發(fā)現(xiàn)減壓閥的壓力調(diào)節(jié)腔內(nèi)部油液在連接套和閥體的連接處有外滲現(xiàn)象,；在對減壓閥拆開維修過程中,，發(fā)現(xiàn)連接套的連接螺紋上有凝固的緊固膠形成凹凸面，而且O型圈已經(jīng)變形,，形成泄漏通道,，嚴重影響了連接套和閥體之間的密封性。
    1,、密封問題的分析
    經(jīng)過和相關(guān)專家共同分析后發(fā)現(xiàn),，該減壓閥的連接套和閥體之間的密封主要是依*連接套和閥體內(nèi)壁之間的O型圈進行周向密封，該密封一旦實效,，其外泄漏是不可避免的,。對泄漏部位拆卸進行檢查并分析后，認為連接套和閥體之間的密封存在以下問題,。
    (1)閥體密封面不密封,。
    由于SMC減壓閥的連接套和閥體之間主要依*螺紋連接,；為了防止螺紋松動，在減壓閥組裝時,，在連接套外螺紋上涂抹緊固膠,，緊固膠溢流到O型圈的環(huán)密封面上，緊固膠凝固后在密封面上形成了凹凸不平的表面,，形成泄漏通道,，使O形圈內(nèi)外密封不嚴，為油液的滲漏留下了隱患,。
    (2)O型圈壓縮量偏低,，造成O形圈密封失效。目前,，連接套和閥體之間的O型圈的規(guī)格為φ31.47mm×φ1.78mm,，密封槽深度為1.6mm，O型圈的壓縮率為10.1％,，遠低于正常理論靜密封壓縮率15％～30％,，不能對密封面進行有效密封，從而造成密封失效,。
    (3)密封形式本身的缺陷,。減壓閥連接套和閥體之間的密封*依O型圈的周向壓縮在周向進行密封，雖然該密封形式應用普遍,，但是對裝配操作要求嚴格,。在裝配時，需要O型圈和周向密封面保持垂直狀態(tài),，否則,，O型圈在周向方向容易變?yōu)闄E圓形，導致O型圈和密封面不能有效接觸,，zui終密封失效,。對O型圈檢查后，發(fā)現(xiàn)O型圈的外圓周有劃痕,，形成油液外滲通道,。
    (4)O型圈和密封面的摩擦力過大。由于在安裝過程中,，O型圈隨著密封面一起轉(zhuǎn)動,，由于O型圈的硬度相對于密封面來說比較小，容易產(chǎn)生劃痕,，從而產(chǎn)生滲漏現(xiàn)象。      連接套和閥體之間的密封存在的上述4個問題,，是影響減壓閥連接套和閥體之間油液滲漏的重要因素,，因此解決問題的措施也應該圍繞這4個問題,。
    2、SMC減壓閥解決密封問題的措施     針對以上對減壓閥油液滲漏的分析,，從4個方面提出解決問題的措施,。
    (1)提高密封表面質(zhì)量。把連接套和閥體密封面上的緊固膠清除干凈,，檢查表面粗糙度,，復查密封面尺寸；提高O型圈和密封面的密封效果,。
    (2)保證O形圈的壓縮量,。把連接套和閥體之間的O型圈的尺寸由φ31.47mm×φ1.78mm改為φ31mm×φ2mm，使O型圈的壓縮量由10.1％增加到20％,，從而提高了O型圈的密封面的面積,。
    (3)增加端面密封。雖然采取了以上提高密封面質(zhì)量以及提高O型圈的壓縮量,，在一定程度上可以預防油液的滲漏,；但是，并不能從根本上解決O型圈滲漏的隱患,；因此,，在以上措施的基礎(chǔ)上，在連接套和閥體的軸向方向再增加端面密封,，安裝槽的深度為1.5mm,，O型圈的規(guī)格為φ24.5mm×φ2mmmm，壓縮量為25％,。端面密封的優(yōu)點在于：O型圈與密封面充分接觸,，提高了密封效果。

：朱

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