德國力士樂價格好柱塞泵進口

柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個重要裝置,。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運動,，使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實現(xiàn)吸油、壓油,。柱塞在缸體中要往復(fù)運動,，因此，它的運動量很大,，在工作過程中需要承受巨大的摩擦力,，因此，柱塞要求高的硬度,、耐磨性和使用壽命以及高的精度等,。通過研究采用淬火熱處理可以滿足柱塞的技術(shù)要求。

淬火是將鋼加熱到臨界溫度Ac3（亞共析鋼）或Ac1（過共析鋼）以上溫度,，保溫一段時間,，使之全部或部分奧氏體化,，然后以大于臨界冷卻速度的冷速快冷到Ms以下（或Ms附近等溫）進預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進要先進行馬氏體（或貝氏體）轉(zhuǎn)變的熱處理工藝。淬火工藝在現(xiàn)代機械制造工業(yè)得到廣泛的應(yīng)用,。機械中重要零件,，尤其在汽車、飛機,、火箭中應(yīng)用的鋼件幾乎都經(jīng)過淬火處理,。常用的淬火設(shè)備如下：型號WH-VI-80輸首*首*首*首*首*首先進入功率80KW輸首*首*首*首*首*首先進入電壓342V-430Vzui大輸首*首*首*首*首*首先進入電流30A母線冷卻水流量（主機）28L/min（0.3mpa）冷卻水流量（變壓器）20L/min（0.3mpa）振蕩頻率15-35KHZ冷卻水壓0.1-0.3Mpa主機體積650×520×1100mm3變壓器體積500×800×580mm3主機重量80±5%kg變壓器重量77±5%溫保護點50℃效率100%

柱塞泵分為軸向柱塞泵和徑向柱塞泵兩種代表性的結(jié)構(gòu)形式；柱塞缸由于徑向柱塞泵屬于一種新型的技術(shù)含量比較高的高效泵,，隨著國產(chǎn)化的不斷加快,，徑向柱塞泵必然會成為柱塞泵應(yīng)用領(lǐng)域的重要組成部分；具體詳見徑向柱塞泵百科,；以下僅以軸向柱塞泵為例進預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進要先進行解釋,。軸向柱塞泵是利用與傳動軸平預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進要先進行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運動所產(chǎn)生的容積變化來進預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進要先進行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件,，加工時可以達到很高的精度配合,，因此具有容積效率高，運轉(zhuǎn)平穩(wěn),，流量均勻性好，噪聲低,，工作壓力高等優(yōu)點,，但對液壓油的污染較敏感，結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,，造價較高,。

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德國力士樂MCY14-1B：定量柱塞泵

德國力士樂SCY14-1B：手動變量柱塞泵

德國力士樂YCY14-1B：壓力變量柱塞泵

德國力士樂BCY14-1B：電液控制柱塞泵

德國力士樂PCY14-1B：恒壓變量柱塞泵

德國力士樂柱塞泵的泵油機構(gòu)包括兩套精密偶件：柱塞（plunger）+柱塞套(barrel)構(gòu)成柱塞偶件(plunger and barrel assembly)（圖5-11）、出油閥（delivery valve）和出油閥座(delivery valve seat)構(gòu)成出油閥偶件(delivery valve assembly德國力士樂柱塞和柱塞套是一對精密偶件,，經(jīng)配對研磨后不能互換,，要求有高的精度和光潔度和好的耐磨性，其徑向間隙為0.002～0.003mm

德國力士樂柱塞頭部圓柱面上切有斜槽,，并通過徑向孔,、軸向孔與頂部相通，其目的是改變循環(huán)供油量,；柱塞套上制有進,、回油孔，均與泵上體內(nèi)低壓油腔相通,，柱塞套裝首*首*首*首*首*首先進入泵上體后,，應(yīng)用定位螺釘定位。柱塞頭部斜槽的位置不同,，改變供油量的方法也不同,。出油閥和出油閥座也是一對精密偶件,，配對研磨后不能互換，其配合間隙為0.01mm ,。出油閥是一個單向閥,，在彈簧壓力作用下，閥上部圓錐面與閥座嚴密配合,，其作用是在停供時,，將高壓油管與柱塞上端空腔隔絕，防止高壓油管內(nèi)的油倒流首*首*首*首*首*首先進入噴油泵內(nèi),。出油閥的下部呈十字斷面,，既能導(dǎo)向，又能通過柴油,。出油閥的錐面下有一個小的圓柱面,，稱為減壓環(huán)帶，其作用是在供油終了時,，使高壓油管內(nèi)的油壓迅速下降,，避免噴孔處產(chǎn)生滴油現(xiàn)象。當環(huán)帶落首*首*首*首*首*首先進入閥座內(nèi)時則使上方容積很快增大,，壓力迅速減小,，停噴迅速。

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