TC-KSM003 模塊

陳瑞煜并指出,，在強調高度整合性,、協(xié)調性與配置彈性的現(xiàn)代控制系統(tǒng)概念發(fā)展下，對具備獨立運作功能及通訊能力的遠程控制終端需求呈強勁成長趨勢,。泓格科技隨時跟進時代趨勢,。在業(yè)界普遍使用PLC或PC-based 為主控制器的聲浪下，泓格科技因應國外大廠所推出兼具工業(yè)計算機及PLC可編程邏輯控制器優(yōu)點之PAC,，PAC不僅體積小,、系統(tǒng)穩(wěn)定、運算處理,、通信及擴充能力高,、以及耗電量低等優(yōu)勢。搭配泓格科技金牛產品－遠程遙控I/O模塊及工業(yè)控制適配卡產品線,，泓格科技從監(jiān)控,、數據交換到數據采集提供一系列自動化完整解決方案。

　　面對今年不穩(wěn)定的形勢,，泓格科技董事長陳明豐信心滿滿的表示,，各國的國家基礎建設并不會受一時景氣的好壞所影響。相較之下,，隨著人類對科技的高度依賴,，對自動化的需求會逐年攀升，帶動自動化產業(yè)的活絡,。泓格科技*深耕自動化領域多年,，與培養(yǎng)自有專業(yè)技術有成，各類產品均已開發(fā)成熟,，布點完整,，預計能順利渡過此波不景氣的形勢，并以穩(wěn)健的步伐持續(xù)向前邁進,。

　　■ 關于泓格 

　　泓格科技(ICP DAS)成立于1993年,，由中國臺灣工研院*研發(fā)工程師陳瑞煜創(chuàng)建，一直專注于自動化硬件和軟件產品的研發(fā),，目前已建立有完整的工業(yè)自動化解決方案及完善的售后服務,。 

　　泓格的產品線包括基于PC總線的數據采集卡（模擬量I/O、開關量I/O,、計數器/頻率,、運動控制等）,；分布式 I/O(I-7000，M-7000,，F(xiàn)R-2000,，ET-6000，I-87K,，RU87P,，CAN Bus I/O，ProfiBus I/O等系列),；微型可編程自動化控制器μPAC（ I-7188/μPAC-7186）系列,；泛用型可編程自動化控制器iPAC-8000 系列；基于 Windows CE/Linux的可編程自動化控制器 WinPAC,、LinPAC 系列,；信號調理SG-3000系列；各式總線轉換器及工業(yè)通訊產品等,。 

　　目前總部位于中國臺灣新竹工業(yè)區(qū),，中國臺灣的據點有臺北新店辦事處，板橋辦事處,，臺中辦事處,，高雄辦事處，在中國大陸有上海,、北京,、濟南、合肥,、武漢,、成都、深圳,、昆明等服務網點,。總員工數約為250人,，其中研發(fā)工程師總數已達100人,。 

　　身為一家化的公司，除立足中國臺灣外,，我們亦有放眼天下的企圖心,，因此我們陸續(xù)在德國成立ICP DAS Europe與美國ICP DAS USA等服務網點。目前*的經銷伙伴超過100家,。 

　　泓格科技在中國構筑了全面高效的銷售和支持網絡，目前全中國的簽約經銷商近40家,，北京技術維修服務中心為用戶提供堅實的服務保障,；武漢的技術培訓中心為用戶提供優(yōu)質的培訓服務,。泓格科技將竭盡所能為中國用戶提供的專業(yè)咨訊以及完善的自動化解決方案。 

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Emerson 
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Reliance Electric CTC ACCESS4000 AMM-4000-1
ACCESS4000 MASTER 91201-2A   

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008財年,，英飛凌持續(xù)致力于成為對市場反應zui迅速的合作伙伴,，提高給客戶服務的競爭力，實現(xiàn)年銷售額43.21億歐元,，比2007財年的40.74億歐元略有提升,。

    在應用方面，友訊集團選用英飛凌DSL(數字用戶線路)客戶端解決方案,，以支持同步的擦除解碼和重傳功能,，實現(xiàn)優(yōu)質的IPTV(網絡電視)。另外,，奧托立夫也選中英飛凌作為其下一代安全帶預緊系統(tǒng)的功率半導體*供應商,。

    尤其值得一提的是，汽車制造商長安集團為其杰勛混合動力車安裝了輕度混合動力引擎,，并采用了英飛凌的功率器件,。在北京奧運會上，這種混合動力汽車作為出租車供運動員和社會公眾使用,。此外,，采用了英飛凌科技SLE66PE系列芯片的“深圳通”CPU(*處理器)卡發(fā)卡量已經成功突破200萬張。

    在新產品方面,，英飛凌推出了眾多的產品和芯片,，其中包括兩款可編程線性霍爾傳感器TLE4997和TLE4998。這兩款傳感器應用非常廣泛,，在汽車領域的應用包括踏板與節(jié)氣門定位,、懸架控制、扭矩傳感與變速桿位置檢測等,，在工業(yè)領域,，這兩款傳感器是機器人和自動化應用、醫(yī)療器械以及大電流傳感應用等的理想選擇,。

    英飛凌也推出了專為混合動力車電機驅動系統(tǒng)而設計的電子功率HybridPACK1(面向輕度混合動力車)和HybridPACK2(面向*混合動力車),。他們不但實現(xiàn)了混合動力車所要求的功率，還減少了30%的占用空間,，從而降低了混合動力車逆變器系統(tǒng)的設計成本和復雜程度,。

    我們認為，2009年,，能源效率,、無線通信技術、汽車安全控制、RFID(射頻)和安全系統(tǒng)等都將是值得關注的重要應用領域,，英飛凌也會將發(fā)展重心放在這些領域,。

    節(jié)能與環(huán)保仍是一個熱門話題，降低能耗,、提高能源利用率將是所有企業(yè)關注的重點,。就英飛凌而言，我們一直致力于提高工業(yè),、交通運輸,、消費品和汽車的能源效率，英飛凌的產品能夠zui大限度降低能源供應各個環(huán)節(jié)(包括發(fā)電,、輸電和用電)的功率損耗,，節(jié)省能源。

    2008年,，英飛凌推出了具有zui低電阻,，采用SSO8無鉛封裝的全新OptiMOS3系列。與zui接近的競爭對手產品相比,，這些產品的通態(tài)電阻只有它們的50%,，2009年，我們將繼續(xù)致力于產品的升級換代,，并不斷推陳出新,。

    各個類別的應用也對無線通信技術提出了更高的要求，例如更大的抗*力,、更大的帶寬,、更小的功耗及更高性價比等。未來對汽車安全的要求也將越來越高,，基于汽車安全的解決方案也將受到技術上的挑戰(zhàn),，包括實現(xiàn)更加靈敏的感應、更準確的控制,、更高的環(huán)保要求和低成本要求等,。

    英飛凌在汽車電子應用上提供傳感器、MCU(微處理單元)以及相關功率器件,，并不斷追求技術的創(chuàng)新和突破,，滿足市場的需求。同時,，英飛凌還積*力于開發(fā)能夠提高能源利用率的解決方案,，以解決當今社會的能耗問題。今后,，英飛凌將繼續(xù)在這些領域不斷研發(fā)創(chuàng)新,，為市場提供更加*的產品。

    另一方面，隨著社會信息化程度的提高和環(huán)保的要求,，智能卡的使用將會越來越普遍,，對基于硬件的安*方案的需求與日俱增。在智能卡市場中,，用于移動電視和近距離無線通信(NFC)的SIM(用戶身份識別)卡的市場同樣增長強勁。2008年,，英飛凌的SLE66PE非接觸式控制器在中國公交車上實現(xiàn)了應用,，我們相信，這