LVDT－10000TD油動機(jī)行程傳感器

是針對測量汽輪機(jī)組的汽缸膨脹,、閥位行程（油動機(jī)）,、油箱液位而設(shè)計(jì)的產(chǎn)品，同時(shí)適用于其他行業(yè)相關(guān)需要測量場所,，具有測量精度高,、工作穩(wěn)定、可靠性好,、壽命長等特點(diǎn),。 
     該產(chǎn)品應(yīng)用電感式中頻位移傳感器油動機(jī)閥門開度行程直接轉(zhuǎn)換成相對應(yīng)摸擬量輸出，既可隨機(jī)顯示位移量又可與計(jì)算機(jī)聯(lián)接作為自動控制的返饋信號,。
   該產(chǎn)品也可以用于其它行業(yè)的閥門開度測量,，位移測量及自動控制場合，具有量程廣,、精度高,，安裝方便，經(jīng)久耐用并可長期連續(xù)使用等特點(diǎn),。
一,、 技 術(shù) 參 數(shù)
1,、 量程：0－500mm 
2、 線性精度：0.5級,；1級
3,、 環(huán)境溫度：傳感器：-20℃～+150℃ 
4、 相對濕度：＞85％
5,、 工作方式：連續(xù)
6,、 激勵頻率：0～10KHz
二、 使用注意事項(xiàng)
1,、 LVDT型油動機(jī)行程傳感器包括傳感器（見圖一）,。一般傳感器安裝在工作現(xiàn)場,二次表安裝在控制室里，二者用六芯線連接,，紅線,、藍(lán)線為中心線，黑線和綠線為支線,，如傳感器的位移方向與輸出信號的方向相反,，可調(diào)換黑線和綠線與儀表的連接。
2,、 傳感器活動拉桿上所刻二線間為線性行程區(qū),。若拉桿上無刻線，拉桿移動的有效范圍為線性程區(qū),。
3,、 傳感器出廠時(shí)一般配一米長六芯線，接線標(biāo)記詳見圖一,、用戶如需加長聯(lián)線長度,，可在訂貨時(shí)加配。
4,、 傳感器安裝時(shí),，須避開強(qiáng)電磁場，且不能用鐵磁材料屏蔽,，安裝支架也不能隨便改用其它材料以免影響精度,。

LVDT－10000TD油動機(jī)行程傳感器

二、技術(shù)要求  
1．引出套管長1米,，引出線長1.5米,，(根據(jù)用戶需要)出線孔ф6。 
2．引出線編號及顏色　　　　　  
三,、技術(shù)參數(shù) 
LVDT傳感器： 
1,、勵磁電壓：根據(jù)實(shí)際需要，1～3KHz正弦波 
2,、靈 敏 度：測試見圖,，“E”mV/mm/V±5﹪ 
　　　　　　(輸出/位移/激勵電壓) 
3,、.線 性：±1﹪ 
4、相 位：芯桿引導(dǎo)端拉出時(shí),次級1電壓增加,，次級2電壓減少 
5,、溫度范圍：0～150℃，在溫度范圍內(nèi)每變化38℃,，對于任何位移,，輸出直流電壓變化不超過1.25% 
6、耐 壓：1500V,、50Hz,，1分鐘  
7、初級線圈阻抗大于50Ω 
8,、鐵芯與引導(dǎo)桿連接應(yīng)可靠 
9,、外殼在裝配夾緊時(shí)，應(yīng)能承受夾緊力 
10,、引出線帶壓線接頭（0.5×3） 
11、采用氣密封裝配,，可浸入油或水中 
12,、引出線頭接帶護(hù)套銅接頭（0.5×3）護(hù)套顏色與線* 
LVDT變送器： 
測量范圍：0～500mm內(nèi)任意 
測量精度：≤1% 
輸出電流：DC4～20mA(帶有隔離器) 
供電電源：DC24V 功耗≤5W 
使用環(huán)境：變送器-25～45℃ 傳感器 -25～120℃ 
安裝方法：變送器就地防護(hù)箱或控制柜內(nèi) 
外形尺寸：變送器長120×寬60×高40（mm） 
安裝尺寸：變速器108×50（mm） ф4×4概述

HD-ST-3，HD-ST-2垂直或水平振動速度傳感器是利用差動電感原理,，將直線移的機(jī)械量轉(zhuǎn)變?yōu)殡娏?，從而進(jìn)行位移的自動監(jiān)測和控制，它在機(jī)械電力,、汽車,、航天、航空,、冶金,、能源水利，*和科研院所獲得了廣泛的應(yīng)用,。

HD-1系列位移傳感器具有體積小,，精度高，性能穩(wěn)定,，右靠性好,，壽命長等優(yōu)點(diǎn)，在電廠環(huán)境溫度80～120°C的情況下,，可連續(xù)運(yùn)行一個(gè)汽輪機(jī)大修周期而不需要更換維修,。

是一種高可靠性的LVDT位移傳感器。它可用于汽輪機(jī)汽缸膨脹,，閥位開度位移測量,。由于產(chǎn)品的耐用性和高精度性,，因此它有著廣闊的應(yīng)用范圍

如圖所示，當(dāng)一個(gè)鐵芯在螺旋線圈內(nèi)移動時(shí)A與B之間的阻抗和B與C之間的阻抗產(chǎn)生變化,。當(dāng)A與C之間供給一恒定的電壓時(shí),，由于這些阻抗的變化是與鐵芯的移動成正比，即電壓的變化與鐵芯的位移成線性比例關(guān)系,，所以取出 VAB,、VBC的電壓差值即可測量出鐵芯的位移量。

技術(shù)參數(shù)
■ 行程范圍：
   TDZ-1 閥位傳感器：0 ~ 20,、35mm
   TD-1G次閥位傳感器：0 ~ 20,、35、50,、100,、150、200,、250,、300、350,、400,、500、600
   TD-2G 熱膨脹傳感器：0 ~ 25,、35,、50mm
   UT-81 油箱油位傳感器：±100、±200,、±300,、±400mm
■ 勵    磁：1500Hz，10 ~ 20VAC 
■ 線性阻抗：250Ω±50Ω（1500Hz）
■ 線 性 度：有效全量程的±1.5%
■ 使用溫度: -10 ~ 100 ℃
■ 相對濕度：≤ 90% 非冷凝

產(chǎn)品出廠時(shí)可配有變送器,，訂貨時(shí)說明,。

技術(shù)參數(shù)

線性量程：0～1000mm，共12種規(guī)格（詳見技術(shù)指標(biāo)及尺寸表）

初級阻抗：不小于500Ω（振蕩頻率為2KHz）

非線性度：不大于0.5％F.S

工作溫度:普通型-40°～150°C;高溫型-40°～210°C(250°C持續(xù)30分鐘)

溫漂系數(shù):小于0.03％F.S°C

引出線:三根特氟隆絕緣護(hù)套線,，外有不銹鋼護(hù)套軟管,。

耐受振動：20g(可達(dá)2KHz)

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：參照J(rèn)YF1305-2012。