力士樂(lè)溢流閥DBW10B3-5X/50-6EG24N9K4

溢流閥是一種液壓壓力控制閥,，在液壓設(shè)備中主要起定壓溢流作用，穩(wěn)壓,，系統(tǒng)卸荷和安全保護(hù)作用,。
溢流閥的作用

定壓溢流作用在定量泵節(jié)流調(diào)節(jié)系統(tǒng)中，定量泵提供的是恒定流量,。當(dāng)系統(tǒng)壓力增大時(shí),，會(huì)使流量需求減小。此時(shí)溢流閥開(kāi)啟,，使多余流量溢回油箱,，保證溢流閥進(jìn)口壓力，即泵出口壓力恒定（閥口常隨壓力波動(dòng)開(kāi)啟）,。
穩(wěn)壓作用溢流閥串聯(lián)在回油路上,，溢流閥產(chǎn)生背壓，運(yùn)動(dòng)部件平穩(wěn)性增加,。
系統(tǒng)卸荷作用在溢流閥的遙控口串接溢小流量的電磁閥,，當(dāng)電磁鐵通電時(shí)，溢流閥的遙控口通油箱,，此時(shí)液壓泵卸荷,。溢流閥此時(shí)作為卸荷閥使用。
安全保護(hù)作用系統(tǒng)正常工作時(shí),，閥門(mén)關(guān)閉,。只有負(fù)載超過(guò)規(guī)定的極限（系統(tǒng)壓力超過(guò)調(diào)定壓力）時(shí)開(kāi)啟溢流,，進(jìn)行過(guò)載保護(hù)，使系統(tǒng)壓力不再增加（通常使溢流閥的調(diào)定壓力比系統(tǒng)zui高工作壓力高10%～20%）,。
實(shí)際應(yīng)用中一般有作卸荷閥用,，作遠(yuǎn)程調(diào)壓閥，作高低壓多級(jí)控制閥,，作順序閥,，用于產(chǎn)生背壓（串在回油路上）。
溢流閥一般有兩種結(jié)構(gòu)1,、直動(dòng)型溢流閥 ,。2、先導(dǎo)式溢流閥,。
對(duì)溢流閥的主要要求調(diào)壓范圍大,，調(diào)壓偏差小，壓力振擺小,，動(dòng)作靈敏,，過(guò)載能力大，噪聲小,。

力士樂(lè)溢流閥DBW10B3-5X/50-6EG24N9K4

　　溢流閥工作原理

　　溢流閥工作時(shí),，是利用彈簧的壓力來(lái)調(diào)節(jié)、控制液壓油的壓力大小,。當(dāng)液壓油的壓力小于工作需要壓力時(shí),，閥芯被彈簧壓在液壓油的流入口，當(dāng)液壓油的壓力超過(guò)其工作允許壓力即大于彈簧壓力時(shí),，閥芯被液壓油頂起,，液壓油流入，方向右側(cè)口流出,，回油箱,。液壓油的壓力越大，閥芯被液壓油頂起得越髙,，液壓油經(jīng)溢流閥流回油箱的流量越大如過(guò)液壓油的壓力小于或等于彈簧壓力,，則閥芯落下，封住液壓油進(jìn)口,。

　　由于油泵輸出的液壓油壓力固定,，而工作油缸用液壓油的壓力總要比油泵輸出液壓油壓力小，所以正常工作時(shí)總會(huì)有一些液壓油從溢流閥處流回油箱,，以保持液壓油缸的工作壓力平衡,、正常工作。由此可見(jiàn),，溢流閥的作用是能夠防止液壓系統(tǒng)中的液壓油壓力超出額定負(fù)荷,，起安全保護(hù)作用,。另外，溢流閥與節(jié)流閥配合,，節(jié)流閥調(diào)節(jié)液壓油的流量大小,，可控制活塞的移動(dòng)速度。

　　溢流閥的類(lèi)型

　　根據(jù)結(jié)構(gòu)不同,，溢流閥可分為直動(dòng)型和先導(dǎo)型兩類(lèi),。直動(dòng)型溢流閥是作用在閥芯上的主油路液壓力與調(diào)壓彈簧力直接相平衡的溢流閥。根據(jù)閥口和測(cè)壓面結(jié)構(gòu)形式不同,，形成三種基本結(jié)構(gòu)。無(wú)論何種結(jié)構(gòu),，直動(dòng)型溢流閥均是由調(diào)壓彈簧和調(diào)壓手柄,、溢流口、測(cè)壓面三部分構(gòu)成,。直動(dòng)型溢流閥與先導(dǎo)型溢流閥的比較：直動(dòng)型溢流閥：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,，靈敏度高，但壓力受溢流量的變化影響較大,，調(diào)壓偏差大,，不適于在高壓、大流量下工作,，常作安全閥或用于調(diào)壓精度不高的場(chǎng)合,。

　　先導(dǎo)型溢流閥：主閥彈簧主要用于克服閥芯的摩擦力，彈簧剛度小,。當(dāng)溢流量變化引起主閥彈簧壓縮量變化時(shí),，彈簧力變化較小，因此閥進(jìn)口壓力變化也較小,。調(diào)壓精度高,，廣泛應(yīng)用于高壓、大流量系統(tǒng),。溢流閥的閥芯在移動(dòng)過(guò)程中要受到摩擦力的作用,，閥口開(kāi)大和關(guān)小時(shí)的摩擦力方向剛好相反，使溢流閥開(kāi)啟時(shí)的特性與關(guān)閉時(shí)的特性產(chǎn)生差異,。

　　液壓溢流閥怎么調(diào)壓力

　　溢流閥螺釘全松開(kāi),，設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)，慢慢擰緊螺釘,，看壓力表,，升壓幾兆帕之后停止，讓設(shè)備在這個(gè)壓力下穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘,，然后重復(fù)升壓,，運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程,，直至調(diào)整到設(shè)定壓力。

　　每個(gè)液壓站的油泵出口都會(huì)有溢流閥,，有些時(shí)候因?yàn)槟承┰?，泵子出口的壓力可能大于系統(tǒng)所需要的壓力，這個(gè)時(shí)候就需要溢流閥將多余的壓力卸掉,，將油排回油箱,。

　　溢流閥DBW10B2-5X/315-6E24K4用DBW10B2-5X/315-6EG24N9K4

　　溢流閥R901314162DBW10B2-52/100T6EG24N5K4

　　電磁溢流閥R900906650DBW10B2-5X/100-6EG24N9K4

　　溢流閥R900969700DBW10BG1-4X/315-6EG24N9K4W65

　　溢流閥R900936056DBW10B1-5X/315-6EW230N9K4

　　電磁溢流閥R900941064DBW10B1-5X/100-6EW230N9K4

　　電磁溢流閥R900915683DBW10B2-5X/200-6EG205N9K4

　　溢流閥R900903158DBW10B2-5X/315S6EG24N9K4R12

　　比例溢流閥R900906284DBW10BG2-52/315-6EG24N9K4

　　電磁溢流閥R900930930DBW10B2-5X/315U6EG24N9K4

　　溢流閥R900923466DBW10B2-52/315-6EG110N9K4

　　溢流閥R900918162DBW10B2-5X/315-6EG24N9K4V

　　溢流閥R901000465DBW10B2-5X/350-6EG24N9K4V

　　電磁溢流閥R900932821DBW10B1-5X/315-6EW110N9K4

　　溢流閥R900919798DBW10BG2-52/315U-S6EG24N9K4R12

　　溢流閥R900930930DBW10B2-5X/315U6EG24N9K4

　　溢流閥R900966896DBW10B2-5X/350-6EW110N9K4

　　電磁溢流閥R900948224DBW10B1-5X/200-6EW230N9K4

　　溢流閥R901128897DBW10B2-5X/200YU6EG24K4

　　溢流閥R900930791DBW10B3-52/315-6EG24K4

　　溢流閥R901037864DBW10B2-5X/100-6EG48N9K4

　　電磁溢流閥R901027611DBW10B1-5X/315-6EG24N9K4QMAG24

　　溢流閥R901069104DBW10B2-5X/350-6EG24N9K4SO160

　　溢流閥R900917679DBW10B2-5X/100U6EG24N9K4

　　溢流閥壓力上升但升不到最高原因分析

　　溢流閥壓力上升但升不到最高調(diào)節(jié)壓力這種現(xiàn)象表現(xiàn)為：盡管全緊調(diào)壓手輪，壓力也只上升到某一值后便不能再繼續(xù)上升,，特別是油溫高時(shí)尤為顯著,。主要產(chǎn)生原因如下。

　?。?）液壓油溫度高,，內(nèi)泄漏增大。

　?。?）液壓泵內(nèi)部零件磨損,，內(nèi)泄漏增大，輸出流量減少,；壓力升高,，輸出流量更小，不能維持高負(fù)載對(duì)流量的需要,，壓力上升不到最大壓力,。并且表現(xiàn)為調(diào)到壓力后，壓力表指針劇烈波動(dòng),，波動(dòng)的區(qū)間較大,，溢流閥壓力調(diào)不上去。

　?。?）較大污物顆粒進(jìn)人主閥芯阻尼小孔或旁通小孔內(nèi),，部分阻塞小孔，使進(jìn)入先導(dǎo)閥的先導(dǎo)流量減少,，主閥芯上腔難以建立起較高壓力去平衡主閥芯下腔的壓力,，使壓力不能升高到最高。

　?。?）由于主閥芯與閥體孔配合過(guò)松,，拉傷、出現(xiàn)溝槽,，或使用后嚴(yán)重磨損,，通過(guò)主閥阻尼小孔進(jìn)入彈簧腔的油流有一部分經(jīng)此間隙流往回油口（如Y型閥、二節(jié)同心式閥）,；對(duì)于YF型等三節(jié)同心式閥,，則由于主閥芯與閥蓋相配孔的滑動(dòng)接合面磨損,，配合間隙大，通過(guò)主閥阻尼孔進(jìn)入彈簧腔的流量經(jīng)此間隙再經(jīng)閥芯孔返回油箱,。

　?。?）先導(dǎo)錐閥與閥座之間因液壓油中的污物、水分,、空氣及其他化學(xué)物質(zhì)而產(chǎn)生磨損拉傷,，不能很好地密合，壓力也升不到最高,。

　?。?）先導(dǎo)錐閥與閥座接觸面有缺口?；蛘呤A成鋸齒狀,，使二者之間不能很好地密合。

　?。?）調(diào)壓手輪螺紋或調(diào)節(jié)螺釘有碰傷、拉傷,，使得調(diào)壓手輪不能擰緊到極限位置,，而不能將先導(dǎo)閥彈簧壓縮到應(yīng)有的位置，壓力也就不能調(diào)到最大,。

　?。?）調(diào)壓彈簧因裝錯(cuò)成軟彈簧，或因彈簧疲勞剛性下降,，或因折斷,，壓力便不能調(diào)到最大。

　?。?）因主閥體孔或主閥芯外圓上有毛刺,、錐度或有污物而將主閥芯卡死在某一小開(kāi)度上，呈不打開(kāi)的微開(kāi)啟狀態(tài),。此時(shí),，壓力雖可調(diào)到一定值，但不能再升高,。