觸屏高清電子測速儀LDR-6C像素500萬
參考價 | ¥ 15 |
訂貨量 | ≥1 |
- 公司名稱 連云港連光儀器儀表銷售有限公司-愛1
- 品牌
- 型號
- 產(chǎn)地
- 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
- 更新時間 2017/9/21 10:17:52
- 訪問次數(shù) 539
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觸屏高清電子測速儀LDR-6C像素500萬
*機動車測速儀LDR-6C/500萬高清電子測速拍照攝像一體抓拍系統(tǒng) 是基于TI DAVICIN系列低功耗多核處理器,,是一款將12.5mm微波高精度測控,、500萬高分辨率圖像采集單元,、前沿觸屏技術(shù)、3G無線傳輸和嵌入式處理器結(jié)合為一體的新型監(jiān)測設(shè)備,。它成功地將測速,、圖像抓拍、車牌識別,、3G傳輸,、顯示控制等*融為一體,可以在多種情況下測速,,采用內(nèi)嵌式,觸摸屏操作,,可以免費上門技術(shù)培訓(xùn),!
相機的拍攝內(nèi)容可以實時更新顯示在LCD屏上,并根據(jù)設(shè)定準確地拍下違規(guī)車輛的圖片,,記錄可以在設(shè)備上隨時瀏覽,,也可以導(dǎo)出或上傳。功能詳盡,、取證精準,、小巧精致,為交通管理部門的科技性,、規(guī)范性提供了強有力的保證,,是交通管理部門想的隨身測速工具。
主要技術(shù)參數(shù):
序號 | 指標項 | 指標參數(shù) |
1 | 微波發(fā)射頻率 | 24.125GHz |
2 | 標稱工作電壓 | DC12V |
3 | 工作電壓范圍 | DC(10~16)V |
4 | 工作溫度 | -20℃~+70℃ |
5 | 測速量程 | (20~250)km/h |
6 | 測速誤差 | 當車速<100Km/h時,,誤差為-6Km/h~0Km/h,; 當車速≥100Km/h時,誤差為車速的-6%~0% |
1.1. 高清圖像采集單元
高清圖像采集單元采用SONY公司高清CCD圖像傳感器,,具有成像質(zhì)量好,、靈敏度高、噪聲低等特點,;加之我公司針對高清圖像采集單元圖像信息進行的成像算法處理,,使得成像質(zhì)量得到很好的控制,具有圖像分辨率高,、色彩逼真,、控制能力優(yōu)秀等特點,滿足多種交通管理需求,。
主要技術(shù)參數(shù):
序號 | 指標項 | 指標參數(shù) |
1 | 圖像傳感器 | 2/3英寸500萬像素SONY CCD |
2 | 圖片分辨率 | 2448x2048 |
3 | 圖像壓縮方式 | JPEG |
4 | 高清視頻格式 | H.264 |
5 | 快門速度 | 1/12.5秒 ~ 1/10000秒 |
6 | 數(shù)據(jù)接口 | RS232串口2個,,RS485串口1個,100/1000M以太網(wǎng)接口1個 |
7 | 鏡頭接口 | C類型 |
8 | USB接口 | 支持 |
9 | 觸發(fā)方式 | 內(nèi)觸發(fā),,外觸發(fā) |
10 | OSD信息疊加 | 可定義時間,、地點,、車道、行駛方向,、車速等信息疊加 |
11 | 視頻車輛檢測 | 支持 |
12 | 平均功耗 | <10W |
13 | 工作溫度 | -30°C~+70°C |
14 | 相對濕度 | ≤95% |
1.1. 高清鏡頭
采用品牌鏡頭,,具有做工優(yōu)秀、大光圈,、視角寬,、圖像變形小等顯著優(yōu)點。
序號 | 指標項 | 指標參數(shù) |
1 | 鏡頭規(guī)格 | 2/3 |
2 | 接口方式 | C |
3 | 焦距(mm) | 12-36 |
4 | 光圈(F) | 1.4-16C |
5 | 視角(水平) | 13.9° |
1.2. 無線傳輸模塊
采用專業(yè)3G無線傳輸模塊,,集成高性能處理器,,基于通用基礎(chǔ)平臺,模塊化設(shè)計,,采用嵌入式操作系統(tǒng),,并針對無線網(wǎng)絡(luò)帶寬的不穩(wěn)定性、延遲較大等特性進行了優(yōu)化設(shè)計,,充分保證了設(shè)備穩(wěn)定性和網(wǎng)絡(luò)連接的可靠性,。
主要技術(shù)參數(shù):
序號 | 指標項 | 指標參數(shù) |
1 | 支持網(wǎng)絡(luò) | GPRS/CDMA2000 1X EVDO REV A 3G等無線網(wǎng)絡(luò) |
2 | 速率 | 下行3.1Mbps,上行1.8Mbps |
3 | zui大發(fā)射功率 | 26dBm |
4 | zui大接收靈敏度 | -106 dBm |
5 | SIM卡 | 3V/1.8V自適應(yīng) |
6 | USB接口 | USB1.0、USB2.0自適應(yīng) |
1.3. 頻閃補光燈
系統(tǒng)使用頻閃補光燈是專為智能設(shè)計的高速補光燈,,滿足畫面連拍以及高速閃光同步的要求,,通過高速快門有效壓制大燈遠光和消除雜光干擾,拍攝快速運動的物體準確定格,,不拖尾,,補光輸出強勁,畫面明亮清晰,,同時在技術(shù)方面采用的窄脈沖控制技術(shù),,控制燈管曝光的時間,使電容電量可多次放電,,有效的提高頻閃燈使用壽命,。
主要技術(shù)參數(shù):
序號 | 指標項 | 指標參數(shù) |
1 | 色溫 | 5500K±200 |
2 | 回電時間 | ≤500ms |
3 | 同步速度 | ≤1/2000s |
4 | 閃光持續(xù)時間 | 1/3000s |
5 | 工作溫度 | -20°C~60°C |
6 | 工作濕度 | 20%~90% |
7 | 電源電壓 | AC220V±10% |
8 | 室外防護 | 密封設(shè)計,防雨,、防塵 |
1. 系統(tǒng)主要技術(shù)參數(shù)
序號 | 指標項 | 指標參數(shù) |
1 | 微波發(fā)射頻率 | 24.125GHz |
2 | 測量量程 | 20km/h~250km/h |
3 | 測速誤差 | -6 km/h~0km/h(<100km/h),; -6%~0%(≥100km/h) |
4 | 車輛捕獲率 | ≥95% |
5 | 高清圖像采集單元 | (1)圖像分辨率為2448*2048 (500萬像素) ; (2)傳感器:2/3英寸CCD,; (3)配置2/3’高清鏡頭; (4)圖片格式:JPEG,;圖片存貯格式:JFIF,壓縮因子:≤70,,單張圖片大小≤400k,。 |
6 | 存儲容量 | 32/64GB,支持臨時存儲15萬張以上高清圖像 |
7 | 工作電壓范圍 | AC120V~260V,50/60HZ |
8 | 環(huán)境適應(yīng)性 | (1)工作溫度:(-20~+70)℃,; (2)濕度:0~90%(無凝結(jié)水霧狀態(tài)),。 |
觸屏高清電子測速儀LDR-6C像素500萬
1. 系統(tǒng)現(xiàn)場抓拍圖片效果
1.1. 白天靜止同向
1.1. 產(chǎn)品特點
1.1.1. 全嵌入式結(jié)構(gòu)
目前國內(nèi)大多數(shù)測速抓拍系統(tǒng)均采用工控機+高清攝像機的方式實現(xiàn)圖像的抓拍,這種方式在研發(fā)上較為便捷,,容易實現(xiàn),,但穩(wěn)定性欠缺,容易死機,,體積龐大,,使用不便,此外,,計算機病毒以及操作系統(tǒng)的漏洞等都將會給系統(tǒng)的穩(wěn)定性造成不良后果,。
測速儀采用嵌入式LINUX操作系統(tǒng),并專門針對測速抓拍功能的需要對代碼進行了裁減和優(yōu)化,,軟件功能較為“專一”,,提升了CPU的工作效率和整機的工作穩(wěn)定性,避免了系統(tǒng)死機,。
測速儀的系統(tǒng)設(shè)計充分利用在視頻圖像監(jiān)測領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢,主機硬件上采用已在安防領(lǐng)域成熟穩(wěn)定的硬件平臺,,并根據(jù)測速抓拍實際應(yīng)用的需要,,對硬件電路進行了改進和優(yōu)化,在元器件選擇上全部采用工業(yè)級芯片,,降低了功耗,,確保了系統(tǒng)在惡劣條件下的長時間可靠運行。
1.1.2. 多樣化使用場景
測速儀固定,、移動兩用設(shè)計,,采用模塊化的結(jié)構(gòu)設(shè)計,靈活性高,。
測速主機可以放到任一固定式測速外箱內(nèi)作為固定式測速儀使用,,也可將測速主機拿到箱體外,安放在路外三腳架上進行采點測速,。還可以在固定測速儀箱體內(nèi)進行真假點互換,,對交通超速駕駛行為進行有效的威懾。
LDR-6C測速儀固定使用時現(xiàn)場安裝示意圖如下:
1.1.1. 500萬高清圖像采集單元
隨著電子技術(shù),、計算機技術(shù),、微加工技術(shù)以及新型傳感器和大容量存儲技術(shù)的發(fā)展,高清圖像采集單元的拍攝速率大幅度提高,。而智能高清圖像采集單元以其高效,、智能、畫面清晰穩(wěn)定的優(yōu)勢已經(jīng)逐漸成為智能交通領(lǐng)域的主流設(shè)備。
測速系統(tǒng)配備了500萬像素高清圖像采集單元,,圖像分辨率達到了2448*2048,,將500萬像素的高清圖像采集單元應(yīng)用到測速儀中來,順應(yīng)了測速儀產(chǎn)品的發(fā)展趨勢,,也滿足了高清測速儀的迫切需求,。
市場上的3車道固定點或采點測速儀通常配置200萬像素圖像采集單元,本系統(tǒng)配備的高清圖像采集單元采用索尼公司高清CCD圖像成像傳感器,,成像CCD輸出圖像的zui大像素為500萬,,在照片清晰度,圖片細節(jié)的呈現(xiàn)度方面性能遠超目前市場上的200萬像素集單元,。
測速精度高,、信息量大、方向性好,、定位準,、捕獲率高;
2) 采用毫米波測速技術(shù),,體積小,,精度高;
3) 微波發(fā)射頻率:24.125GHZ,,符合國家測速發(fā)射頻率標準
4) 自動區(qū)分車輛行駛方向,,并給予精確圖像抓拍;
5) 系統(tǒng)既可抓拍車尾,,也可選擇抓拍車頭,。
1.1.1. 電容式觸摸屏設(shè)計
觸摸屏作為一種的電腦輸入設(shè)備,它是目前zui簡單,、方便,、自然的一種人機交互方式,近年來觸摸屏在手機,、平板等移動終端上大規(guī)模的應(yīng)用,,足以證明其良好的實用性。
測速儀采用7英寸電容式觸摸顯示屏,,外形簡潔,,界面友好,操作便捷,。觸摸屏的使用,,賦予了測速儀以嶄新的面貌。
如下為測速儀操作界面截圖:
圖3-測速抓拍界面
圖4-視頻監(jiān)控界面
圖5-圖片查看界面
1.1.1. 待機時間長
測速儀作為踩點測速儀使用時,,配置大容量鋰電池,,另可外配備用電池,雙電池供電,zui長待機使用時間可達30個小時,。
1.1. 系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)原理圖
系統(tǒng)采用500萬像素高清智能圖像采集單元,,配備高清鏡頭,對車輛進行特征圖像抓拍,;自動調(diào)整采集單元的參數(shù),,保證在不同亮度環(huán)境條件下輸出高質(zhì)量的圖片,并自動控制頻閃補光燈的開啟和關(guān)閉,,圖片能實現(xiàn)對違法車輛號牌特寫抓拍和環(huán)境確認,,具有記錄超速車輛信息包括:2張高清圖片、目標車速,、時間,、地點、行駛方向,、超速百分比,、使用單位、防偽信息等,,圖片格式為JPEG
1.1. 速度與圖像匹配性
1.1. 數(shù)據(jù)存儲功能
前端設(shè)備配有32/64GB大容量電子硬盤,,能夠臨時存儲不少于15萬條超速車輛信息。系統(tǒng)數(shù)據(jù)存儲包括違規(guī)信息存儲和交通流量信息存儲兩部分,。
違法圖片采用采用JPEG編碼,,以JFIF文件格式存貯,壓縮因子70,,圖片經(jīng)過壓縮后所占空間較小。數(shù)據(jù)信息存儲采用循環(huán)覆蓋存儲策略,,當超出zui大存儲容量時,,自動對車輛信息和圖片進行循環(huán)覆蓋。
1.2. 超速實時報警功能
系統(tǒng)可以根據(jù)路段情況及大,、小車型設(shè)置超速限值,。當通過車輛的速度超過限值時,能遠程報警或現(xiàn)場報警,。
1.3. 圖像記錄防篡改功能
每張機動車交通安全違規(guī)行為圖片包含管轄區(qū)域內(nèi)的上一級部門認定的原始防偽信息,,防止原始圖片在傳輸、存儲和校對過程中被人為篡改,,保證數(shù)據(jù)的有效性,。
1.4. 自動補光功能
系統(tǒng)配有高速同步智能頻閃補光燈,可通過人工設(shè)置或系統(tǒng)自動檢測背景環(huán)境光確定開啟或關(guān)閉時間,,并在車輛超速時閃光,,確保系統(tǒng)無論在白天、夜晚、陰,、雨,、霧等各種普通天氣條件下,均能拍攝出能清晰的分辨車型,、車身顏色,、等信息的符合要求的高清違法圖片。
1.5. 傳輸功能
系統(tǒng)數(shù)據(jù)支持采用光纖,、ADSL,、3G等多種傳輸方式傳輸,保證設(shè)備24小時在線,,及時傳回監(jiān)測數(shù)據(jù)并支持后臺設(shè)備遠程對前臺設(shè)備的監(jiān)測,、維護。傳輸?shù)膬?nèi)容包括違法車輛圖文信息,、流量信息,、設(shè)備工作日志級管控數(shù)據(jù)等。
1.6. 日志管理功能
為便于用戶進行維護,,系統(tǒng)提供大于1000條的關(guān)鍵日志記錄,,用戶可通過查詢相關(guān)日志信息進行故障診斷等。
1.7. 遠程維護功能
用戶可根據(jù)需要將違法圖象通過網(wǎng)絡(luò)主動上傳或者手動下載到服務(wù)器,,同時也可根據(jù)需要遠程訪問抓拍系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫,,對抓拍系統(tǒng)參數(shù)進行更改和查看抓拍系統(tǒng)的實時運行狀態(tài),實現(xiàn)對抓拍系統(tǒng)的遠程維護和故障診斷,,減少用戶現(xiàn)場維護的工作量,。
1.1. 斷點續(xù)傳功能
當前端監(jiān)測設(shè)備與后臺之間的網(wǎng)絡(luò)傳輸出現(xiàn)故障或網(wǎng)絡(luò)中斷時,前端設(shè)備抓拍的高清圖像及記錄的車輛信息暫存于前端,,當網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)后自動斷點續(xù)傳回后端,,以防止前端設(shè)備采集的通行車輛和違法車輛數(shù)據(jù)丟失。
1.2. 時鐘校時功能
系統(tǒng)前端設(shè)備可以與系統(tǒng)后端的基準時鐘定時校正,,系統(tǒng)后端的基準時鐘可以通過時間服務(wù)器與GPS衛(wèi)星進行校時,。時間服務(wù)器是一款高性能、高精度GPS時間服務(wù)器,。該產(chǎn)品采用U-Blox lea 6s 模組,,自帶25mm*25mm無緣陶瓷天線,時間服務(wù)器時間信息,、位置信息與衛(wèi)星同步,,網(wǎng)口支持NPT網(wǎng)絡(luò)校時。
1.3. 真假點互換功能