Leica DM4 M 自動(dòng)清潔度檢測(cè)儀

Leica DM4 M 自動(dòng)清潔度檢測(cè)儀：符合ISO16232 VDA19  ISO4406 ISO4407,GB/T-20082 ,是汽車(chē)行業(yè)清潔度檢測(cè)和液壓,，潤(rùn)滑行業(yè)顆粒度檢測(cè)的權(quán)/威產(chǎn)品,；由德國(guó)徠卡公司和博世公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)為汽車(chē)行業(yè)零部件測(cè)定清潔度及顆粒分析應(yīng)用。

德國(guó)徠卡和博世汽車(chē)共同開(kāi)發(fā)出世界上*套汽車(chē)部件清潔度檢測(cè)系統(tǒng),。

發(fā)展至今,，已經(jīng)成為世界*整車(chē)廠商，世界汽車(chē)零部件廠商清潔度檢測(cè)*儀器,。 

主要特點(diǎn)：

1,、高清晰度智能化顯微鏡LEICA DM4 M確保了對(duì)顆粒的準(zhǔn)確識(shí)別

2、自動(dòng)對(duì)焦,自動(dòng)掃描系統(tǒng)確保顆粒不被漏判和誤判,檢測(cè)效率高

3,、智能化,便利化的軟件

4,、德國(guó)徠卡公司和博世公司聯(lián)合開(kāi)發(fā),專(zhuān)業(yè)性強(qiáng),權(quán)/威性高.測(cè)定結(jié)果的*性高,

如采用本系統(tǒng)可大大提升零部件采購(gòu)商對(duì)零部件制造商的認(rèn)可度

5,、適合精密清洗定量化的清潔度檢測(cè)，尤其使用于檢測(cè)微小顆粒和帶色雜質(zhì)顆粒

6,、對(duì)整個(gè)過(guò)濾膜上的顆粒進(jìn)行分析,，因此分析的準(zhǔn)確性和可靠性更高。

7,、采用全自動(dòng)分析方式,，因此分析效率更高，同時(shí)軟件符合國(guó)家,、標(biāo)準(zhǔn)等多國(guó)標(biāo)準(zhǔn)

ISO4406,、ISO4407、IOS16232,、NAS1638,、ASTMD4378-03、VDA19）,。標(biāo)準(zhǔn)可自行添加,。

8、符合ISO16232 VDA19 ISO4406 ISO4407  GB/T20082 可以輸入企業(yè)內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行清潔度,顆粒度的全自動(dòng)檢測(cè).

9,、顯微鏡:LEICA DM4M-CLEANLINESS EXPERT 版本全自動(dòng)顯微鏡,自動(dòng)掃描,自動(dòng)對(duì)焦,。

10,、德國(guó)徠卡公司和博世公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)的測(cè)定和分析標(biāo)準(zhǔn).

零部件表面的潔凈度對(duì)于零部件工作的可靠性和持久性有著非常重要的影響：

零部件表面的污染物多為切屑,、毛刺、鑄沙,、焊渣,、磨料等固體顆粒。這些污染物會(huì)加速零件的磨損,，會(huì)堵塞元件的節(jié)流孔使元件失去調(diào)節(jié)功能,，會(huì)進(jìn)入滑閥間隙使閥芯卡死，會(huì)拉傷油缸內(nèi)表面使泄漏增加或使輸出力減小,，會(huì)損壞泵的配油盤(pán)使泵燒傷或研死,。這些情況的出現(xiàn)蕞終將系統(tǒng)功能喪失或*癱瘓。因此,，必須從每個(gè)環(huán)節(jié)的每一個(gè)細(xì)節(jié)入手來(lái)防止和減小污染物的產(chǎn)生,，才可能保證安裝后的系統(tǒng)能夠安全可靠的運(yùn)行。德國(guó)徠卡將工業(yè)清潔度控制過(guò)程提升到了全新的高度,。徠卡DM4M和DM6M型清潔度分析儀采用全自動(dòng)分析方式將過(guò)濾膜上的污染顆粒進(jìn)行快速成像,，無(wú)需多重圖像分析即可實(shí)現(xiàn)將顆粒尺寸大小、形貌分析一步完成,，在實(shí)現(xiàn)快速對(duì)污染物等級(jí)的快速評(píng)定同時(shí)還可以對(duì)污染物來(lái)源進(jìn)行分析,。徠卡DM4M和DM6M型全自動(dòng)清潔度分析儀已經(jīng)成為零部件表面清潔度分析和污染物控制的*。

全自動(dòng)濾紙掃描分析：

依托徠卡和蕞具權(quán)/威的汽車(chē)零部件供應(yīng)*合作開(kāi)發(fā)的系統(tǒng),已經(jīng)經(jīng)過(guò)30多年的實(shí)際驗(yàn)證,在整個(gè)汽車(chē)行業(yè)占據(jù)了超過(guò)80%的市場(chǎng),快速(整個(gè)濾紙掃描分析小于10分鐘),精/確(可蕞小分析到5個(gè)um的顆粒);智能(能自動(dòng)識(shí)別纖維;反光/非反光顆粒,對(duì)金屬和非金屬的判定準(zhǔn)確率大于90%).自動(dòng)焦平面調(diào)整和邊緣設(shè)定,并對(duì)每個(gè)圖象的坐標(biāo)信息有完整的記錄,可隨時(shí)對(duì)每個(gè)顆粒進(jìn)行實(shí)時(shí)的驗(yàn)證. 

LAS Cleanliness清潔度專(zhuān)家模塊—配合全自動(dòng)顯微鏡，對(duì)過(guò)濾在濾紙上的顆粒物進(jìn)行全視場(chǎng)的掃描,，統(tǒng)計(jì)并計(jì)算各粒度區(qū)間的 數(shù)量及粒度分布數(shù)據(jù),，檢測(cè)污染雜質(zhì)顆粒的尺寸、數(shù)量及分布,，檢測(cè)潤(rùn)滑油中的污染顆粒的數(shù)量和污染等級(jí),，對(duì)于精密的液壓系統(tǒng)，固體顆粒污染將加劇控制元件的磨損,，對(duì)于透平系統(tǒng),，固體顆粒污染將加劇軸承等部件的磨損。

清潔度的測(cè)定常用方法：

稱(chēng)重法

稱(chēng)重法是工業(yè)生產(chǎn)和試驗(yàn)中蕞常用的清潔度測(cè)定方法,。其測(cè)定原理是將一定數(shù)量的試樣在一定的條件下進(jìn)行清洗,，然后將清洗的液體通過(guò)濾膜充分過(guò)濾，污物被收集在經(jīng)過(guò)干燥的濾膜表面,，將濾膜再次充分干燥,，根據(jù)分析天平稱(chēng)出過(guò)濾清洗前后干燥的濾膜質(zhì)量，計(jì)算其增加值即為試樣品上的固體顆粒污染物的質(zhì)量,。

顯微鏡法(顆粒尺寸數(shù)量法)

這是一種零件清潔度測(cè)定的新方法,。其基本原理是根據(jù)被檢測(cè)的表面與污染物顆粒具有不同的光吸收或散射率。其測(cè)試方法是,，將一定數(shù)量的零件在一定的條件下清洗,，將清洗液通過(guò)的濾膜充分過(guò)濾，污物被收集在濾膜表面,，然后將濾膜干燥,，用顯微鏡(蕞佳設(shè)備是具有拍攝功能的圖像識(shí)別和分析設(shè)備)在光照射下檢測(cè)，按顆粒尺寸和數(shù)量統(tǒng)計(jì)污物顆粒,，即可得到所測(cè)物體零件的固體顆粒污染物結(jié)果,。這是一種適合精密清洗定量化的清潔度檢測(cè)方法，尤其使用于檢測(cè)微小顆粒和帶色雜質(zhì)顆粒,。

徠卡清潔度分析系統(tǒng)部分客戶(hù)代表

上海大眾發(fā)動(dòng)機(jī)廠質(zhì)保部

上海大眾發(fā)動(dòng)機(jī)三廠質(zhì)保部

通用汽車(chē)

廣汽豐田

大陸汽車(chē)

無(wú)錫威孚柴油系統(tǒng)有限公司（無(wú)錫工廠）      

無(wú)錫威孚柴油系統(tǒng)有限公司 (南京工廠）

康明斯燃油噴射系統(tǒng)      （無(wú)錫工廠）

東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 （襄樊工廠）

無(wú)錫柴油機(jī)廠            （總廠）

無(wú)錫柴油機(jī)廠            （新區(qū)工廠）

博世柴油系統(tǒng)            （無(wú)錫工廠）     

神龍汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱工廠 (湖北)

東風(fēng)汽車(chē)商用車(chē)工藝研究所   （湖北）

中國(guó)油泵油嘴研究所

上?；裟犴f爾渦輪增壓器

上海德?tīng)柛Ｆ?chē)系統(tǒng)

上海本特勒汽車(chē)系統(tǒng)

上海蓮南汽車(chē)零部件

卡特彼勒上海工廠

中國(guó)航天三江集團(tuán)公司

無(wú)錫沃克汽車(chē)零部件     

寧波圣龍華納汽車(chē)有限公司

寧波天普汽車(chē)管路系統(tǒng)有限公司

寧波東睦汽車(chē)零部件有限公司

馬勒三環(huán)氣門(mén)驅(qū)動(dòng)（湖北）有限公司

常州中車(chē)集團(tuán)汽車(chē)事業(yè)部

武漢法雷奧公司

邦迪汽車(chē)管路系統(tǒng)有限公司（武漢工廠)

邦迪汽車(chē)管路系統(tǒng)有限公司（上海外高橋廠)

邦迪汽車(chē)管路系統(tǒng)有限公司（上海嘉定工廠)

聯(lián)合汽車(chē)電子            （無(wú)錫工廠）

太倉(cāng)舍夫勒軸承有限公司

人本集團(tuán)上海研究所

上海羅信精密器件有限公司

上海三達(dá)汽配制造有限公司

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