美國Vickers威格士齒輪泵現(xiàn)貨出售：型很多,其結(jié)構(gòu)不同,但是它們的工作原理相同,...
美國Vickers威格士齒輪泵現(xiàn)貨出售：/威格士齒輪泵是液壓系統(tǒng)的動力元件,，它是將輸入的機械能轉(zhuǎn)換為液體的壓力能的能量轉(zhuǎn)換裝置,。液壓泵的類型很多，其結(jié)構(gòu)不同,，但是它們的工作原理相同,，都是依靠密閉容積的變化來工作的，因此都稱為容積式液壓泵,。生產(chǎn)液壓泵的有美國DENISON丹尼遜,、德國HAWE哈威,、德國JAHNS雅恩斯,、美國Parker派克、德國Rexroth力士樂,、美國VICKERS威格士和德國WOERNER溫納,。
：/威格士齒輪泵
HC型電動緊湊式液壓泵站僅需接電與接管，可廣泛應(yīng)用于間歇工作制的小流量液壓控制回路中,。例如：機床,、工夾器具或通用機械。該泵站是由外殼（即油箱）和電機與泵集成為一體形式而構(gòu)成的,。 大壓力Pmax＝700bar 大流量Qmax＝12.9l/min
結(jié)構(gòu)特點
（1）結(jié)構(gòu)簡單,，價格便宜；
（2）工作要求低，應(yīng)用廣泛,；
（3）端蓋和齒輪的各個齒間槽組成了許多固定的密封工作腔,，只能用作定量泵。
齒輪采用九十年代較高水平的新技術(shù)--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧,。它與漸開線齒輪相比,，突出的優(yōu)點是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動，所以齒面無磨損,、運轉(zhuǎn)平衡,、無困液現(xiàn)象，噪聲低,、壽命長,、效率高。該泵擺脫傳統(tǒng)設(shè)計的束縛,，使得齒輪泵在設(shè)計,、生產(chǎn)和使用上進入了一個新的領(lǐng)域泵設(shè)有差壓式安全閥作為超載保護，安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍,。也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實際需要另行調(diào)整,。但是此安全閥不能作減壓閥長期工作，減壓閥在需要時可另行安裝,。
該泵軸端密封設(shè)計為兩種形式,，一種是機械密封，另一種是填料密封,，可根據(jù)具體使用情況和用戶要求確定,。
基本概念
泵的概念是很簡單的，它的基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內(nèi)相互
嚙合旋轉(zhuǎn),，這個殼體的內(nèi)部類似“8”字形,，兩個齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合,。來自于擠出機的物料在吸入口進入兩個齒輪中間,，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運動,，后在兩齒嚙合時排出,。
在術(shù)語上講，齒輪泵也叫正排量裝置,，即像一個缸筒內(nèi)的活塞,，當一個齒進入另一個齒的流體空間時，因為液體是不可壓縮的,，所以液體和齒就不能在同一時間占據(jù)同一空間,，這樣,，液體就被機械性地擠排出來。由于齒的不斷嚙合,，這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生,，因而也就在泵的出口提供了一個連續(xù)排除量，泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),，排出的量是一樣的,。隨著驅(qū)動軸的不間斷地旋轉(zhuǎn)，泵也就不間斷地排出流體,。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān),。
實際上，在泵內(nèi)有很少量的流體損失,，因為這些流體被用來潤滑軸承及齒輪兩側(cè),，而泵體也絕不可能無間隙配合，故不能使流體100%地從出口排出,，所以少量的流體損失是必然的,，這使泵的運行效率不能達到100%。然而泵還是可以良好地運行,，對大多數(shù)擠出物料來說,，仍可以達到93%～98%的效率。

對于粘度或密度在工藝中有變化的流體,，這種泵不會受到太多影響,。如果有一個阻尼器，比如在排出口側(cè)放一個濾網(wǎng)或一個限制器,，泵則會推動流體通過它們,。如果這個阻尼器在工作中變化，亦即如果濾網(wǎng)變臟,、堵塞了,，或限制器的背壓升高了，則泵仍將保持恒定的流量,，直至達到裝置中弱的部件的機械極限(通常裝有一個扭矩限制器),。