汽車缸墊疲勞試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品簡介：
1,、PWSG系列微機(jī)控制缸墊疲勞試驗(yàn)臺是我公司研制的系列動態(tài)加載試驗(yàn)系統(tǒng)產(chǎn)品之一,。該系列產(chǎn)品具有使用方便，控制精度高,，可靠性好等特點(diǎn),。該系列試驗(yàn)機(jī)在研制、開發(fā)過程中吸取*電液伺服動態(tài)試驗(yàn)機(jī)技術(shù),，結(jié)合國內(nèi)用戶的實(shí)際使用狀況設(shè)計而成,。疲勞控制軟件、作動器,、恒壓伺服泵站,、加載框架等關(guān)鍵部件為我公司設(shè)計制造，伺服閥,、密封件等關(guān)鍵外購件均選用,、國內(nèi)同類產(chǎn)品的產(chǎn)品，大大提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性,，試驗(yàn)機(jī)的整體性能與*產(chǎn)品技術(shù)水平相當(dāng),。

     汽車缸墊疲勞試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)：
1、產(chǎn)品構(gòu)成：100KN電液伺服疲勞加載試驗(yàn)系統(tǒng)主要由一套100kN伺服直線作動器,、一套恒壓伺服泵站,、加載龍門框架,、試驗(yàn)夾具、全數(shù)字二通道伺服控制器（預(yù)留一個通道）以及計算機(jī)打印機(jī),、相關(guān)試驗(yàn)軟件,、其它必要的附件等組成。
2,、作動器：
   伺服作動器內(nèi)置LVDT位移傳感器用于測量試驗(yàn)位移,，負(fù)荷傳感器安裝在作動器活塞桿前端用于測量試驗(yàn)負(fù)荷，負(fù)荷傳感器采用美國世銓公司試驗(yàn)機(jī)動態(tài)高精度負(fù)荷傳感器,。由過濾精度3u精密濾油器以及具有消脈,、蓄能功能的進(jìn)回油路蓄能器組成的中繼濾油穩(wěn)壓模塊，可有效防止電液伺服閥因液壓油污染造成堵塞,。伺服閥采用疲勞試驗(yàn)機(jī)電液伺服閥,。單元化、標(biāo)準(zhǔn)化,、模塊化設(shè)計的伺服直線作動器具有低阻尼,、高響應(yīng)、高壽命,、大間隙的特點(diǎn),，設(shè)計理念與著名試驗(yàn)機(jī)公司同類作動器設(shè)計理念*等同。伺服直線作動器的密封元件全部采用進(jìn)口德國伺服作動器高速密封元件,。伺服直線作動器活塞桿的支撐打破傳統(tǒng)設(shè)計,，采用非金屬支撐、大間隙設(shè)計,，具有高速不燒結(jié)自潤滑的特點(diǎn),。伺服直線作動器振幅極限位置設(shè)計液壓緩沖區(qū)，避免運(yùn)行失控對作動器產(chǎn)生損傷,。
     ENUO-TEST控制軟件：
1,、系統(tǒng)管理軟件：該軟件是整個全數(shù)字伺服控制器工作的基礎(chǔ)，其主要功能是管理控制系統(tǒng)的硬件資源,、定義傳感器,、數(shù)字控制參數(shù)調(diào)整、設(shè)置保護(hù),，顯示當(dāng)前控制模式,、液壓和函數(shù)發(fā)生器狀態(tài)以及傳感器標(biāo)定，并且提供雙蹤數(shù)字示波器,、數(shù)字伺服閥電流表和6塊數(shù)字電壓表用于試驗(yàn)數(shù)據(jù)實(shí)時顯示,。
     產(chǎn)品參數(shù)：
1、zui大靜態(tài)試驗(yàn)力：±100kN；
2,、示值精度：按1,、10衰減倍數(shù)進(jìn)行分檔標(biāo)定，示值精度每檔20%起±1%,；
3,、zui大動態(tài)試驗(yàn)力：±100kN；
4,、示值精度：幅值波動度不大于各檔±2%FS,。
5、作動器zui大振幅：0-2mm,；
6,、示值精度：±1%FS； 
7,、頻率范圍：0.01—120Hz,。
8、主要試驗(yàn)波形：正弦波,、方波,、三角波、斜波以及外部輸入波形,。
9,、zui大試驗(yàn)空間：根據(jù)用戶現(xiàn)場實(shí)際加載框架尺寸以及實(shí)際工況確定。
10,、恒壓伺服泵站規(guī)格：流量90L/min,，21MPa，電機(jī)功率70kW,。

三年質(zhì)保，*廠家推薦,，優(yōu)質(zhì)保障,。