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德國KRACHT齒輪泵KF80RF2-D15大量庫存

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德國KRACHT齒輪泵KF80RF2-D15大量庫存


克拉克KRACHT齒輪泵工作時,大量的液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?使油溫升高、泄漏增大,、壓力不高,。而泄漏分為內(nèi)漏與外漏,外漏能夠污染環(huán)境,造成浪費(fèi)。一般減少內(nèi)漏的方法是適當(dāng)調(diào)整運(yùn)動間隙,使之不能過大或過小,。造成外漏的主要原因是:前后端蓋上的回油孔被堵,或加工時此孔未鉆通,這時需要清洗或鉆通,。或泵蓋與密封圈配合過松,克拉克KRACHT齒輪泵高壓油很容易泄漏,故應(yīng)調(diào)節(jié)其間隙,。油封唇口被劃傷或骨架彈簧脫落,需更換油封或重新安裝,。在高溫下工作過久或因密封件膠質(zhì)差,或因裝配不當(dāng),密封件失去了彈性等原因,都會造成外漏,需更換密封件。軸的密封面被劃傷,可重新磨密封面,。

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工作原理

外嚙合齒輪泵是應(yīng)用廣泛的一種齒輪油泵,,一般齒輪泵通常指的就是外嚙合齒輪泵。它的結(jié)構(gòu)如圖5 -14所示,,主要有主動齒輪,、從動齒輪、泵體,、泵蓋和安全閥等組成,。泵體、泵蓋和齒輪構(gòu)成的密封空間就是齒輪泵的工作室。兩個齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi),,主動齒輪軸伸出泵體,,由電動機(jī)帶動旋轉(zhuǎn)。外嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)簡單,、重量輕,、造價低、工作可靠,、應(yīng)用范圍廣,。

齒輪泵工作時,主動輪隨電動機(jī)一起旋轉(zhuǎn)并帶動從動輪跟著旋轉(zhuǎn),。當(dāng)吸入室一側(cè)的嚙合齒逐漸分開時,,吸入室容積增大,壓力降低,,便將吸人管中的液體吸入泵內(nèi),;吸入液體分兩路在齒槽內(nèi)被齒輪推送到排出室。液體進(jìn)入排出室后,,由于兩個齒輪的輪齒不斷嚙合,,便液體受擠壓而從排出室進(jìn)入排出管中。主動齒輪和從動齒輪不停地旋轉(zhuǎn),,泵就能連續(xù)不斷地吸入和排出液體,。

泵體上裝有安全閥,當(dāng)排出壓力超過規(guī)定壓力時,,輸送液體可以自動頂開安全閥,,使高壓液體返回吸入管。



KRACHT內(nèi)嚙合齒輪泵,,它由一對相互嚙合的內(nèi)齒輪,、及它們中間的月牙形件、泵殼等構(gòu)成,。月牙形件的作用是將吸入室和排出室隔開,。當(dāng)主動齒輪旋轉(zhuǎn)時,在齒輪脫開嚙合的地方形成局部真

空,,液體被吸A泵內(nèi)充滿吸入室各齒間,,然后沿月牙形件的內(nèi)外兩側(cè)分兩路進(jìn)入排出室。在輪齒進(jìn)入嚙合的地方,,存在于齒間的液體被擠壓而送進(jìn)排出管,。



KRACHT齒輪泵除具有自吸能力、流量與排出壓力無關(guān)等特點(diǎn)外,,泵殼上無吸A閥和排出閥,,具有結(jié)構(gòu)簡單,,流量均勻、工作可靠等特性,,但效率低,、噪音和振動大、易磨損,,用來輸送無腐蝕性,、無固體顆粒并

且具有潤滑能力的各種油類,溫度一般不超過70'℃,,例如潤滑油、食用植物油等,。一般流量范圍為0. 045~30ms/h,,壓力范圍為0.7—20MPa,工作轉(zhuǎn)速為1200—4000r/min,。


部分型號:

KRACHT 泵 KF12RF2-D15

KRACHT 泵 KF20RF2-D15

KRACHT 泵 KF40RF2-D15

KRACHT 泵 KF63RF2-D15

KRACHT 泵 KF80RF2-D15

VSE 流量計 VS 0.4 GPO12V 32N11/3-10..28VDC

VSE 流量計 VS 0.02 GPO12V 32N11/4

VSE 流量計 VS 0.4 GPO12V 32N11/2

VSE 流量計 VS 1 GPO12V 32N11/4

VSE 流量計 VS 2 GPO12V 32N11/4

VSE 流量計 VS 4 GPO12V 32N11/6

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VSE 線纜 5m連接線

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