美國Parker液壓馬達的特點及工作原理

一,、美國派克parker擺線液壓馬達的特點及分類

從能量轉(zhuǎn)換的觀點來看,，液壓馬達是將輸入的液壓能轉(zhuǎn)換為了機械能，而液壓泵正好相反,，所以液壓泵與液壓馬達是可逆工作的液壓元件,，向任何一種液壓泵輸入工作液體，都可使其變成液壓馬達工況,；反之,，當液壓馬達的主軸由外力矩驅(qū)動旋轉(zhuǎn)時，也可變?yōu)橐簤罕霉r,。因為它們具有同樣的基本結(jié)構(gòu)要素--密閉而又可以周期變化的容積和相應(yīng)的配油機構(gòu)。

但是,，由于液壓馬達和液壓泵的工作條件不同,，對它們的性能要求也不一樣，所以同類型的液壓馬達和液壓泵之間,，仍存在許多差別,。首先液壓馬達應(yīng)能夠正、反兩個方向旋轉(zhuǎn),，因而要求其內(nèi)部結(jié)構(gòu)對稱,；液壓馬達的轉(zhuǎn)速范圍需要足夠大，特別對它的低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速有一定的要求,。因此,，它通常都采用滾動軸承或靜壓滑動軸承；其次液壓馬達由于在輸入壓力油條件下工作,，因而不必具備自吸能力,，但需要一定的初始密封性,，才能提供必要的起動扭矩。由于存在著這些差別,，使得液壓馬達和液壓泵在結(jié)構(gòu)上比較相似,，但不能可逆工作。

液壓馬達按其結(jié)構(gòu)類型來分可以分為齒輪式,、葉片式,、柱塞式等型式。按液壓馬達的額定轉(zhuǎn)速分為高速和低速兩大類,。額定轉(zhuǎn)速高于500r／min的屬于高速液壓馬達,，額定轉(zhuǎn)速低于500r／min的屬于低速液壓馬達。高速液壓馬達的基本型式有齒輪式,、螺桿式,、葉片式和軸向柱塞式等。它們的主要特點是轉(zhuǎn)速較高,、轉(zhuǎn)動慣量小,，便于啟動和制動，調(diào)節(jié)(調(diào)速及換向)靈敏度高,。通常高速液壓馬達輸出轉(zhuǎn)矩不大(僅幾十N·m到幾百N·m),，所以又稱為高速小扭矩液壓馬達。低速液壓馬達的基本型式是徑向柱塞式和擺線式,，低速液壓馬達的主要特點是排量大,、轉(zhuǎn)速低，因此可直接與工作機構(gòu)連接,，不需要減速裝置,，使傳動機構(gòu)大為簡化，通常低速液壓馬達輸出轉(zhuǎn)矩較大(可達幾千N·m),，所以又稱為低速大扭矩液壓馬達,。

美國Parker液壓馬達的特點及工作原理

二、美國派克parker擺線液壓馬達的工作原理

擺線液壓馬達是一種利用與行星減速器類似的原理（少齒差原理）制成的內(nèi)嚙合擺線齒輪液壓馬達,，簡稱擺線馬達,。

如圖，轉(zhuǎn)子與定子是一對擺線針齒嚙合副,，轉(zhuǎn)子具有 Zi (Zi=6或8)個齒的短幅外擺線等距線齒形,，定子具有Zi+1個圓弧針齒齒形，轉(zhuǎn)子和定子形成Zi+1個封閉齒間容積,。其中一半處于高壓區(qū),，一半處于低壓區(qū)。定子固定不動,，其齒圈中心為02,，轉(zhuǎn)子的中心為Oi,。轉(zhuǎn)子在壓力油作用下產(chǎn)生的液壓力矩以偏心距g為半徑繞定子中心02作行星運動，即轉(zhuǎn)子一方面在繞自身的中心Oi自轉(zhuǎn)的同時,，另一方面其中心Oi又繞定子中心02反向公轉(zhuǎn),，轉(zhuǎn)子在沿定子滾動時，其進回油腔不斷地改變,，但始終以連心線Oi 02為界分成兩邊,，一邊為進油，容腔容積逐漸增大,；另一邊排油,，容積逐漸縮小，將油液擠出,，通過配油機構(gòu),，再經(jīng)油馬達出油口排往油箱。