一、概述

    LXBP-6公路連續(xù)式八輪平整度儀采用了ARM微機處理和大規(guī)模集成電路技術(shù),，提高了整機的集成度,，減少了原儀器中許多不必要的接插件，從而增加了系統(tǒng)工作的可靠性,，使整個系統(tǒng)的各項性能更趨穩(wěn)定,。儀器內(nèi)含實時時鐘，可顯示時間和日期,，并自動記錄,。顯示器則采用了液晶顯示的方法，既降低了功耗又使顯示更加清晰,。LXBP-6公路連續(xù)式八輪平整度儀位移傳感器采用高精度位移傳感器,，精度更高、穩(wěn)定性更好,、測試速度更快,。電源采用12V7.2AH膠體免維護電池，取代了傳統(tǒng)的蓄電瓶,。在機械方面,，在保證測試精度、測試準確性和機架剛度的前提下,，盡可能地減輕了儀器的重量,，使儀器的運輸及裝卸更加方便靈活。因此本儀器和現(xiàn)行的三米直尺測量及其它同類測量儀器比較,，不僅具有測量精度高,、速度快,、數(shù)據(jù)可靠、評定科學等優(yōu)點,，而且操作簡單,、工作可靠、同時大大降低了勞動強度,，提高了工作效率和經(jīng)濟效益,。LXBP-6適用于公路、城市道路,、廣場,、機場跑道等路面的施工檢查、竣工驗收和道路的養(yǎng)護,，同時也可為教學、設(shè)計及科研單位提供可靠的路面分折資料,。在國標《瀝青路面施工及驗收規(guī)范》（GBJ02-86）交通部《養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》（JTJ073-85）重列出了此儀器為標準測量儀器,。

二、主要技術(shù)性能

    （一）檢測功能及精度

    1,、可自動測定,、運算、打印均方差值σ,。取樣間距0.05m及0.1m兩種,取樣誤差<0.04mm,  同一條件重復測試,其統(tǒng)計偏差小于0.2 mm,。

    2、由人工送數(shù),，可自動打印測試日期（    年  月  日）及被測路段編號（道路號,、里程號、樁號,、路幅號,、超差設(shè)定、取樣間距）每打印一次,，小結(jié)序號自動加一或減一,。

    3、自動運算并打印被測量路段的單向累計值H（單位：mm）,。

    4,、自動運算并打印被測路段的斷面曲線與基準線間的圖形面積值S（單位：cm²）。

    5,、自動檢測計算并打印被測路段長度值L（單位：m）,，誤差小于是1%。

    6,、自動測定計算并打印正負超差數(shù)（K ,、K-）,，超差標準使用可根據(jù)路面等級要求自行選定，限制在1-15范圍內(nèi)（mm）,。 

    7,、可自動測定計算并打印測試速度值v（單位：km/h）。

   （二）LXBP-6牽引方式及檢測速度

可人力或機動車牽引,，zui小轉(zhuǎn)彎半徑5 m,，檢測速度宜為6-8 km/h，zui大測速不超過12km/h,。非檢測情況（機架縮短,，測量輪懸起）下牽引速度（25 km/h）。

   （三）工作環(huán)境溫度：-10℃— 60℃

   （四）電源及功耗：膠體免維修電池,，12V7.2AH,。