壓差控制器的工作原理

壓差控制器是一種用于防止制冷壓縮機(jī)因潤(rùn)滑油的壓力不足而損壞軸瓦的保護(hù)裝置,。如果制冷壓縮機(jī)啟動(dòng)后，在60秒內(nèi)油壓建立不起來(lái),，則壓差控制器動(dòng)作自動(dòng)切斷電源,確保系統(tǒng)安全運(yùn)行,。

壓差控制器的工作原理是:根據(jù)作用在兩個(gè)相對(duì)的感壓元件(波紋管)上,。兩個(gè)不同壓力其差值所產(chǎn)生的力由彈簧平衡如果小于調(diào)定值時(shí),。由于杠桿的作用，這時(shí)開(kāi)關(guān)接通延時(shí)機(jī)構(gòu)中的電加熱器,，在一定的延時(shí)范圍內(nèi)(約60秒左右)使延時(shí)開(kāi)關(guān)動(dòng)作,，切斷電機(jī)電源使壓縮機(jī)停車(chē)，同時(shí)加熱器停止加熱,?？刂破鞯难訒r(shí)機(jī)構(gòu)中裝有手動(dòng)復(fù)位裝置，當(dāng)壓縮機(jī)由于油壓建立不起而停車(chē),，控制器動(dòng)作后不能自動(dòng)復(fù)位,，須待排除故障后再按一下復(fù)位按鈕，才能使延時(shí)機(jī)構(gòu)中的延時(shí)開(kāi)關(guān)接通電機(jī)電源使壓縮機(jī)啟動(dòng),。

壓差控制器的外殼蓋上裝有試驗(yàn)推鈕,，測(cè)試延時(shí)機(jī)構(gòu)的可靠性，當(dāng)制冷壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),，將推或依箭頭方向推動(dòng),，推動(dòng)時(shí)間須大于延時(shí)時(shí)間，在經(jīng)過(guò)一定的延時(shí)時(shí)間后,，如能切斷電機(jī)電源,，則說(shuō)明延時(shí)機(jī)構(gòu)能正常工作。

壓差控制器主要用于監(jiān)測(cè)與控制兩個(gè)不同空間的空氣壓力差值,。常見(jiàn)于安裝有正壓送風(fēng)系統(tǒng)的環(huán)境,，例如無(wú)塵車(chē)間,、實(shí)驗(yàn)室、及高層建筑前室,、樓梯間及地下車(chē)庫(kù)等,。使用環(huán)境不同，其技術(shù)要求也不盡相同,。像無(wú)塵車(chē)間,、實(shí)驗(yàn)室，通常要求其空間內(nèi)部氣壓高于外部氣壓10~15Pa;而高層建筑前室(包括消防電梯前室,、樓梯間前室,、合用前室、三合一前室,、共用前室等）要求是25~30Pa,，樓梯間要求是40~50Pa。