路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀是一種多功能的公路路基材料實(shí)驗(yàn)儀器,，它由底座、變速箱,、立柱,、支架、電機(jī),、電器開(kāi)關(guān)等組合而成,。
技術(shù)參數(shù)
zui大額定載荷：100kN
絲杠盤(pán)zui大升降距離：200mm
機(jī)動(dòng)速度：快速50mm/min
慢速1mm/min[1] 
注意事項(xiàng)
1.絲桿盤(pán)上升的極限位置為其盤(pán)面距基座箱體頂面300mm；絲桿盤(pán)下降的極限位置為其盤(pán)面距基座箱體頂面60mm,，如果超過(guò)以上兩個(gè)極限,，有可能會(huì)損壞。
2.試驗(yàn)儀應(yīng)該安放在一個(gè)地面應(yīng)平坦、穩(wěn)固的位置,，而且試驗(yàn)儀應(yīng)有接地安全防護(hù)裝置,。
3.應(yīng)注意經(jīng)常進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)：
①.應(yīng)經(jīng)常保持干凈整潔，每次使用完后須清掃臺(tái)面及周?chē)h(huán)境并擦拭干凈,。
②.絲桿及盤(pán)子,，立柱擦拭干凈后應(yīng)涂上防銹油，并每天使用前應(yīng)向絲桿滴注適量的潤(rùn)滑油（20號(hào)機(jī)油）,。以保證絲桿在工作中正常潤(rùn)滑,，減少磨損延長(zhǎng)使用壽命。
③.不使用時(shí)應(yīng)將防護(hù)套罩好,。
4.當(dāng)使用路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀電動(dòng)操作試需要將搖把拔出取下,，以免傳動(dòng)時(shí)回轉(zhuǎn)傷人
結(jié)構(gòu)原理：
該儀器由底座、減速箱,、立柱,、橫梁及罩殼等組成,。
電動(dòng)機(jī)及控制電器置于底座內(nèi),，減速箱置于底座上。
橫梁,、減速箱及底座經(jīng)兩根立柱相聯(lián)接,，橫梁并可上下調(diào)節(jié)，以適應(yīng)不同高度的試樣,，橫梁下平面可聯(lián)接測(cè)力環(huán),。
底座及減速箱外面裝有罩殼。
試驗(yàn)儀加載有兩種形式,，一種是電動(dòng),，電動(dòng)機(jī)由同步齒形帶傳遞給減速箱，經(jīng)減速箱減速后,，旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成絲桿的垂直運(yùn)動(dòng),，從而達(dá)到對(duì)試樣垂直加載的功用。另一種是手動(dòng),，將調(diào)速手柄置于空檔,，即可用搖手柄進(jìn)行手動(dòng)加載。
操作規(guī)程：
1）接通電源
2）將試件放在儀器的升降臺(tái)上,。
3）按實(shí)驗(yàn)規(guī)范要求調(diào)節(jié)手桿,，（即，快速,、慢速,、手動(dòng)）
4）按“升”鍵，開(kāi)始試驗(yàn)操作。
5）在試驗(yàn)過(guò)程中,，應(yīng)使試件的形變等速增加并保持速率為1mm/min,。
6）當(dāng)試件破裂時(shí)，及時(shí)記錄下破壞時(shí)的zui大荷載P（N）,。
7）按“降”鍵,，取出試件，斷開(kāi)電源