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意大利ATOS阿托斯液壓泵*

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東莞市廣聯(lián)自動化科技有限公司有限公司誕生于中國較有名的經(jīng)濟城市--東莞,,是一家致力于自動化設(shè)備供應(yīng)的專業(yè)性公司,,提供專業(yè)傳感器儀器、工業(yè)自動化設(shè)備以及貨物進出口服務(wù)等,。

 東莞市廣聯(lián)伴隨著中國的經(jīng)濟改革和工業(yè)發(fā)展逐步成長壯大,,與德國較有名的自動化儀表生產(chǎn)商安德斯豪斯E H公司有著友好的合作,為客戶提供廣泛應(yīng)用于石油化工,,水處理,,電力,冶金,,食品加工,,工程機械,包裝機械等等行業(yè)的產(chǎn)品,。東莞市廣聯(lián)已于國內(nèi)外300多家公司簽訂了技術(shù)服務(wù)或貿(mào)易合同,,擁有100多家合作伙伴和分銷商,銷售網(wǎng)絡(luò)覆蓋大中國地區(qū),為客戶提供自動化儀表的業(yè)務(wù)咨詢,、產(chǎn)品銷售,、技術(shù)支持及售后維護等全程服務(wù)。

 東莞市廣聯(lián)在德國,、美國都開了公司,,總部在德國不萊梅,并且在國內(nèi),,其中包括上海,、廣東這邊設(shè)有十多家分銷點,在上海地區(qū)擁有高效快捷的進出口網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),,設(shè)有銷售部,,技術(shù)部,售后部,。為客戶提供安全,、快捷、高效的經(jīng)銷進出口業(yè)務(wù),。公司90%以上的員工都具有??埔陨蠈W(xué)歷或中級以上專業(yè)技術(shù)職稱。所有員工均具備良好的英文交流能力,,熟悉貿(mào)易實務(wù),,可為廣大用戶提供質(zhì)優(yōu)價廉的產(chǎn)品和服務(wù)!

東莞市廣聯(lián)全體員工將秉承“專業(yè),、誠信,、共贏”的經(jīng)營理念,發(fā)揚“合作,、創(chuàng)新,、超越”的企業(yè)精神。將“東莞市廣聯(lián)”建設(shè)成為新東莞具有*競爭力的專業(yè)處理工程服務(wù)商,,自動化儀表經(jīng)銷商,!








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建立液壓設(shè)備技術(shù)檔案,,設(shè)備技術(shù)檔案時管好,、用好,、修好設(shè)備的技術(shù)基礎(chǔ),是備件管理,、設(shè)備檢修和技術(shù)改造的原始依據(jù),,所以認真的建立液壓設(shè)備技術(shù)檔案將有分析和判斷液壓故障的產(chǎn)生原因,并為采取果斷措施排除故障提供依據(jù)ATOS液壓泵要建立液壓元件修理試驗場所,。為確保修理過的液壓元件達到原有技術(shù)性能要求,,或?qū)齑嬉簤涸M行質(zhì)量抽查,或?qū)M口液壓元件在測繪試制之前進行性能測試等,,都需要友一個修理試驗場所
控制液壓系統(tǒng)中工作油液的溫升是減少能源消耗,、提高系統(tǒng)效率的一個重要環(huán)節(jié)。一臺機床的液壓系統(tǒng),,若油液溫度變化范圍較大,,其后果是: a:影響液壓泵的吸油能力及容積效率 b:系統(tǒng)工作不正常、壓力,、速度不穩(wěn)定,,動作不可靠 c:液壓元件內(nèi)外泄漏增加 d:加速油液的氧化變質(zhì)
ATOS液壓泵控制液壓系統(tǒng)泄漏極為重要,因為泄漏和吸空是液壓系統(tǒng)常見的故障,。要控制泄漏,,首先是提高液壓元件零部件的加工精度和元件的裝配質(zhì)量以及管道系統(tǒng)的安裝質(zhì)量:其次是提高密封件的質(zhì)量,注意密封件的安裝使用與定期更換:zui后是加強日常維護
ATOS液壓泵控制油路無壓力的原因:
ATOS液壓泵控制油路無壓力的原因,,系統(tǒng)出現(xiàn)這樣的故障屬于設(shè)計不周造成的,。排除這個故障的方法是:在泵的出油路上安裝一個單向閥,ATOS液壓泵此時電液閥的控制管路接在泵與
ATOS單向閥之間,或者在整個系統(tǒng)的回油路安裝一個背壓閥(可用直動式溢流閥作背壓閥,,使背壓可調(diào)〕,保證系統(tǒng)卸荷時油路中還有一定的壓力,。
ATOS電液閥的控制油路壓力,,對于高壓系統(tǒng)來說,控制壓力就相應(yīng)要提高,,如對21MPa的液壓系統(tǒng),,控制壓力需髙于0.35MPa,對于32Mpa的液壓系統(tǒng),,控制壓力需髙于1MPa,。
這里還應(yīng)注意的是,意大利ATOS阿托斯液壓泵*在有背壓的系統(tǒng)中,,電液閥必須采用外回油,,不能采用內(nèi)回油形式。
ATOS液壓泵系統(tǒng)故障現(xiàn)象是:當(dāng)電液閥中電磁閥換向后,,液動換向閾不動作,,檢測液壓系統(tǒng),,在系統(tǒng)不工作時,液壓泵瑜出壓力油經(jīng)電液閥中液動閥中位直接回油箱,,回油路無背壓,。檢査液動閥的滑閥芯,運動正常,,無卡緊現(xiàn)象,。
因為電液閥為外控式、外回油,,在中低壓電液閥控制油路中,,油液一般必須有0,2~0.3MPa的壓力,,供控制油路操縱液動閥用,。
啟動系統(tǒng)運行時,由于泵輸出油液是通過^型液動閥直接回油箱,,所以ATOS電液換向閥的控制油路無壓力,,當(dāng)電液閥中ATOS電磁閥換向后,控制油液不能推動液動閥換向,,所以ATOS電液閥中的液動閥不動作,。ATOS液壓泵控制油路無壓力的原因
意大利ATOS,[工業(yè)電器網(wǎng)-cnelc]ATOS柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個重要裝置,。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運動,,使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實現(xiàn)吸油、壓油



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