阿托斯齒輪泵適用于各個(gè)行業(yè)，輸送的介質(zhì)范圍比較廣泛,，此齒輪泵具有結(jié)構(gòu)牢固,，安裝方便，拆卸容易,，保養(yǎng)簡單,，使用的流量均勻連續(xù)，磨損輕微,，使用壽命長等等一些優(yōu)點(diǎn),。
1、使用齒輪泵的過程中要經(jīng)常加脂,，潤滑脂比較容易揮發(fā),，所以必須注意添換，其次保持好軸承處的清潔,；
2,、使用或者是使用完的情況下要把電動(dòng)抽油泵放在比較干燥，沒有腐蝕性,，比較潔凈的環(huán)境之中去,；
3、齒輪泵在使用的過程中要經(jīng)常檢查并且維修,，應(yīng)該注意檢查電動(dòng)油桶查看里面的電源線,；內(nèi)接線，插頭,，開關(guān)是不是還能正常的使用,；軸承的零部件是否有沒有損壞的地方等等一些；
4,、應(yīng)保存好齒輪泵上的每一個(gè)零部件,，在拆檢齒輪泵的過程中，應(yīng)該保存好每一個(gè)零部件,，并且保持潔凈,；

隨著人口的增長于經(jīng)濟(jì)的發(fā)展能源問題日益受到重視，尤其是我國,，節(jié)約能源變得越來越重要,。為強(qiáng)化保證企業(yè)的節(jié)能觀念，我國對(duì)生產(chǎn)用電有可能啟動(dòng)更為嚴(yán)厲的價(jià)格杠桿,，因此,，節(jié)能化就成為了當(dāng)前齒輪泵發(fā)展的一個(gè)重要方向。
作為泵的一個(gè)主要品種，齒輪泵經(jīng)了很多重要的發(fā)展變化,。早期的齒輪泵都是全液壓式,，由于環(huán)保和節(jié)能的需要，以及伺服電機(jī)的成熟應(yīng)用和價(jià)格的大幅度下降,，近年來全電動(dòng)式的精密齒輪泵越來越多,。

阿托斯齒輪泵因受定排量的結(jié)構(gòu)限制，通常認(rèn)為齒輪泵僅能作恒流量液壓源使用,。
在泵上直接安裝控制閥,，可省去泵與方向閥之間管路，從而控制了成本,。較少管件及連接件可減少泄漏,，從而提高工作可靠性。而且泵本身安裝閥可降低回路的循環(huán)壓力,，提高其工作性能。下面是一些可提高齒輪泵基本功能的回路,，其中有些是實(shí)踐證明可行的基本回路,，而有些則屬創(chuàng)新研究。
卸載元件將在大流量泵與小功率單泵結(jié)合起來,。液體從兩個(gè)齒輪油泵因受定排量的結(jié)構(gòu)限制,，通常認(rèn)為齒輪泵僅能作恒流量液壓源使用.齒輪油泵因受定排量的結(jié)構(gòu)限制，通常認(rèn)為齒輪油泵僅能作恒流量液壓源使用,。然而,，附件及螺紋聯(lián)接組合閥方案對(duì)于提高其功能、降低系統(tǒng)成本及提高系統(tǒng)可靠性是有效的,，因而,，齒輪油泵的性能可接近價(jià)昂、復(fù)雜的柱塞泵,。這時(shí),，大流量泵便把流量從其出口循環(huán)到入口，從而減少了該泵對(duì)系統(tǒng)的輸出流量,，即將泵的功率減少至略高于高壓部分工作的所需值,。流量降低的百分比取決于此時(shí)未卸載排量占總排量的比率。組合或螺紋聯(lián)接卸載閥減少乃至消除了管路,、孔道和輔件及其它可能的泄漏,。

阿托斯齒輪泵的工作特點(diǎn)：
優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡單緊湊、體積小,、質(zhì)量輕,、工藝性好、價(jià)格便宜、自吸力強(qiáng),、對(duì)油液污染不敏感,、轉(zhuǎn)速范圍大、能耐沖擊性負(fù)載,，維護(hù)方便,、工作可靠。
缺點(diǎn)：徑向力不平衡,、流動(dòng)脈動(dòng)大,、噪聲大、效率低,，零件的互換性差,，磨損后不易修復(fù)，不能做變量泵用,。
困油現(xiàn)象
原因：液壓油在漸開線齒輪泵運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,，因齒輪相交處的封閉體積隨時(shí)間改變，常有一部分的液壓油被密封在齒間,，如圖所示,，稱為困油現(xiàn)象，因液壓油不可壓縮將使外接齒輪產(chǎn)生極大的振動(dòng)和噪聲,，影響系統(tǒng)正常工作,。
措施：在前后蓋板或浮動(dòng)軸套上開卸荷槽，開設(shè)卸荷槽的原則：兩槽間距為zui小閉死容積,，而使閉死容積由大變小時(shí)與壓油腔相通,，閉死容積由小變大時(shí)與吸油腔相通。
泄漏現(xiàn)象
齒輪泵的泄漏較大,，外嚙合齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)泄漏途徑有以下三點(diǎn)：一為齒輪頂隙,，其次為測(cè)隙，第三為嚙合間隙,。
其中端面?zhèn)认缎孤┹^大,，占總泄漏量的80%-85%，當(dāng)壓力增加時(shí),，前者不會(huì)改變,，但后者撓度大增，此為外嚙合齒輪泵泄漏zui主要的原因,，容積效率較低,，故不適合用作高壓泵。
解決方法：端面間隙補(bǔ)償采用靜壓平衡措施,，在齒輪和蓋板之間增加一個(gè)補(bǔ)償零件,，如浮動(dòng)軸套,、浮動(dòng)側(cè)板。
受力不均衡現(xiàn)象
右側(cè)是壓油腔,，左側(cè)是吸油腔,，兩腔的壓力是不平衡的；另外壓油腔因齒頂泄漏,，其壓力為遞減,。兩不均衡壓力作用于齒輪和軸一徑向不平衡壓力，油壓越高,，該力越大,，加速軸承磨損，降低軸承壽命,，使軸彎曲,，加大齒頂與軸孔磨損。
防止措施：采用壓力平衡槽或縮小壓油腔,。

部分型號(hào)：

ATOS阿托斯齒輪泵PFG-114/D
ATOS阿托斯齒輪泵PFG-120/D
ATOS阿托斯齒輪泵PFG-128/D
ATOS阿托斯齒輪泵PFG-142/D
ATOS阿托斯齒輪泵PFG-160/D
ATOS阿托斯齒輪泵PFG-174/D
ATOS阿托斯齒輪泵PFG-187/D
ATOS阿托斯齒輪泵PFG-199/D
ATOS阿托斯齒輪泵PFG-210/D
ATOS阿托斯齒輪泵PFG-211/D
ATOS阿托斯齒輪泵PFGXF-114/D
ATOS阿托斯齒輪泵PFGXF-120/D
ATOS阿托斯齒輪泵PFGXF-128/D
ATOS阿托斯齒輪泵PFGXF-142/D
ATOS阿托斯齒輪泵PFGXF-160/D
ATOS阿托斯齒輪泵PFGXF-174/D
ATOS阿托斯齒輪泵PFGXF-187/D
ATOS阿托斯齒輪泵PFGXF-199/D
ATOS阿托斯齒輪泵PFGXF-210/D
ATOS阿托斯齒輪泵PFG-114
ATOS阿托斯齒輪泵PFG-120
ATOS阿托斯齒輪泵PFG-128
ATOS阿托斯齒輪泵PFG-135
ATOS阿托斯齒輪泵PFG-142
ATOS阿托斯齒輪泵PFG-160
ATOS阿托斯齒輪泵PFG-174
ATOS阿托斯齒輪泵PFG-187
ATOS阿托斯齒輪泵PFG-199
ATOS阿托斯齒輪泵PFG-211
ATOS阿托斯齒輪泵PFG-214
ATOS阿托斯齒輪泵PFG-216
ATOS阿托斯齒輪泵PFG-218
ATOS阿托斯齒輪泵PFG-221
ATOS阿托斯齒輪泵PFG-327
ATOS阿托斯齒輪泵PFG-340
ATOS阿托斯齒輪泵PFG-354
ATOS阿托斯齒輪泵PFG-210

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