一,、德優(yōu)安XS12JK-4P/Y轉(zhuǎn)速傳感器： 
    本轉(zhuǎn)速探頭采用電磁感應(yīng)的原理來達到測速目的,，具有輸出信號大，不需要放大,，抗干擾性能好,，不需外接電源，可在煙霧,、油氣,、水氣、煤氣等惡劣環(huán)境中使用等特點,。 

產(chǎn)品選型時請根據(jù)工況公司技術(shù)部：159 0046 6889
二,、德優(yōu)安XS12JK-4P/Y轉(zhuǎn)速傳感器技術(shù)數(shù)據(jù)： 
    1、輸出電壓： 在齒輪模數(shù)為4,、齒牙60,、材料g3、間隙為lmm時 
                  1000轉(zhuǎn)／分 >5V(有效值) 
                  2000轉(zhuǎn)／分 >10V(有效值) 
                  3000轉(zhuǎn)／分 >15V(有效值) 
    2,、直流電阻： 130Ω～140Ω(如用戶需用其他阻值的數(shù)據(jù)在定貨時注明) 
    3,、絕緣阻抗： 在500V直流時>50MΩ 
    4、工作溫度： -20℃～l20℃ 
    5,、重 量： 180克左右(不包括尾部引線) 

輸出波形：近似正弦波（≥50r/min時）
    輸出信號幅值：50r/min時≥300mV
          傳感器鐵芯和被測齒輪齒頂間隙　δ＝0.5mm
          被測齒輪模數(shù)　m = 2
          齒輪                Z = 60
          材料               電工鋼
         信號幅值大小,，與轉(zhuǎn)速成正比，與鐵芯和齒頂間隙的大小成反比,。
     測量范圍：50～5000Hz
    使用時間：連續(xù)使用
    工作環(huán)境：溫度 -20～+60?C
    輸出形式：導(dǎo)線
    外形尺寸：外徑M16×1　總長120mm(總長可根據(jù)用戶定制)
    重量：約100g（不計輸出導(dǎo)線）

德優(yōu)安XS12JK-4P/Y 磁性轉(zhuǎn)速傳感器成漸開線齒形是的齒形,。用大模數(shù)的齒輪或用其他的齒形將會產(chǎn)生巨大的波形畸變，這將會妨礙精確測量,。安裝時要注意磁極的中心應(yīng)處在齒輪的中心位置上
   
三,、工作原理：

磁性轉(zhuǎn)速傳感器,采用電磁感應(yīng)原理實現(xiàn)測速，在傳感器前端繞有線圈,，當齒輪旋轉(zhuǎn)時,，通過傳感器線圈的磁力線發(fā)生變化，在傳感器線圈中產(chǎn)生周期性的電壓,，通過對該電壓處理計數(shù),，就能測出齒輪的轉(zhuǎn)速。該傳感器具有：體積小,、結(jié)實可靠,、壽命長、不需電源和潤滑油等優(yōu)點,，與一般二次儀表均可配用,。外殼使用不銹鋼，輸出信號強,，抗干擾性能好,，安裝使用方便,，可在煙霧、油氣,、水氣等惡劣環(huán)境中使用,。 
由于采用了新型工藝和特殊材料，傳感器靈敏度優(yōu)于國內(nèi)同類產(chǎn)品,，該傳感器可與SZC 系,。傳感器外殼為M16×1 不銹鋼管,前端為φ3.5 純鐵，內(nèi)裝線圈等并由環(huán)氧樹脂封裝,。 傳感器引出線采用X12K4P 航空插頭座,，其插座部份經(jīng)車圓后與不銹鋼螺紋管封裝，并將四個接線端對接,，因此插頭引出線可接至任意相鄰二端,。 
    使用時應(yīng)在被測量轉(zhuǎn)速的軸上裝一齒輪(正、斜齒輪或帶槽圓盤都可以)將傳感器安裝在支架上,，調(diào)整傳感器與齒輪頂之間隙為1mm左右,。 
    當軸旋轉(zhuǎn)時帶動齒輪旋轉(zhuǎn)，根據(jù)電磁感應(yīng)的原理在傳感器內(nèi)部線圈的兩端產(chǎn)生一個脈沖信號,，軸轉(zhuǎn)動一圈時就產(chǎn)生在Z個電壓脈沖信號,，根據(jù)下式： 
                   F＝(n/60)×Z   
式中：F為頻率      Hz／秒 
      n為被測軸轉(zhuǎn)速   轉(zhuǎn)／分 
      Z為齒輪齒數(shù) 
    當齒輪齒數(shù)為60時，就把軸的每分種轉(zhuǎn)數(shù)n轉(zhuǎn)化成頻率為F的電壓脈沖信號,，將此信號送到智能轉(zhuǎn)速表/微機測速儀表中,，就可以反應(yīng)出軸的轉(zhuǎn)速。 

注意事項： 
    1,、傳感器輸出線中的金屬屏蔽層應(yīng)接大地零線,。 
    2、不允許在溫度為25℃以上強磁場環(huán)境中使用及放置,。 
    3,、安裝及運輸過程中應(yīng)避免強烈撞擊,。 
    4,、在被測軸跳動較大時，應(yīng)注意適當放大間隙,，避免損壞,。 
    5、本傳感器為了考慮在惡劣環(huán)境中使用,，故裝配調(diào)試完畢后即行密封,，故無法修理.  

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