汽油管道流量計(jì)

一,、汽油管道流量計(jì)概述

     北京精博生產(chǎn)的渦輪式油品流量計(jì)的任務(wù)是將單位時(shí)間輸出脈沖數(shù)和輸出脈沖總數(shù)轉(zhuǎn)換成瞬流量和總流量,，并顯示出來(lái)。由前放大器輸出的脈沖信號(hào),，其幅值,、波形都是不規(guī)則的，在進(jìn)入顯示儀表后,，先需經(jīng)整形電路整形成為有規(guī)則的具有一定幅值的矩形電脈沖信號(hào)民,，再經(jīng)過(guò)頻率/電流轉(zhuǎn)換電路，將頻率信號(hào)變?yōu)橄鄳?yīng)的電流信號(hào)（4～20mA）再轉(zhuǎn)換能瞬時(shí)流量值,，總量由轉(zhuǎn)換及積算電路得到,。

流量計(jì)中TUF、容積式流量計(jì)和科氏質(zhì)量流量計(jì)是三類重復(fù)性,、精確度z的產(chǎn)品,，而TUF又具有自己的特點(diǎn)，如結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,、加工零部件少,、重量輕、維修方便,、流通能力大和可適應(yīng)高參數(shù)等,，是其他兩類流量計(jì)是難以達(dá)到的。

LWGY系列渦輪流量計(jì)是流量?jī)x表技術(shù)經(jīng)過(guò)化設(shè)計(jì),，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,、輕巧、精度高,、復(fù)現(xiàn)性好,、反應(yīng)靈敏，安裝維護(hù)使用方便等特點(diǎn)的新一代渦輪流量計(jì),，廣泛用于測(cè)量封閉管道中與不銹鋼1Cr18Ni9Ti,、2Cr13及剛玉Al₂O₃,、硬質(zhì)合金不起腐蝕作用，且無(wú)纖維,、顆粒等雜質(zhì),，工作溫度下運(yùn)動(dòng)粘度小于5×10^-6m²/s的液體，對(duì)于運(yùn)動(dòng)粘度大于5×10^-6m²/s的液體,，可對(duì)流量計(jì)進(jìn)行實(shí)液標(biāo)定后使用,。若與具有特殊功能的顯示儀表配套，還可以進(jìn)行定量控制,、超量報(bào)警等,，是流量計(jì)量和節(jié)能的理*儀表。

二,、工作原理

圖1所示為渦輪流量傳感器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖,，由圖可見(jiàn)，當(dāng)被測(cè)流體流過(guò)傳感器時(shí),，在流體作用下,，葉輪受力旋轉(zhuǎn)，其轉(zhuǎn)速與管道平均流速成正比,，葉輪的轉(zhuǎn)動(dòng)周期地改變磁電轉(zhuǎn)換器的磁阻值,。檢測(cè)線圈中的磁通隨之發(fā)生周期性變化，產(chǎn)生周期性的感應(yīng)電勢(shì),，即電脈沖信號(hào),，經(jīng)放大器放大后，送至顯示儀表顯示,。

渦輪流量計(jì)的流量方程可分為兩種：實(shí)用流量方

程和理論流量方程,。

 圖1

1. 實(shí)用流量方程

q_v=f/K               公式1

q_m=qvρ              公式2

式中   q_v, q_m ……分別為體積流量，m³/s,，質(zhì)量流量,，kg/s;

           f ……流量計(jì)輸出信號(hào)的頻率，Hz;

           K ……流量計(jì)的儀表系數(shù),，P/m³,。

流量計(jì)的系數(shù)與流量（或管道雷諾數(shù)）的關(guān)系曲線如圖2所示。由圖可見(jiàn),，儀表系數(shù)可分為二段,，即線性段和非線性段。線性段約為其工作段的三分之二,，其特性與傳感器結(jié)構(gòu)尺寸及流體粘性有關(guān),。在非線性段，特性受軸承摩擦力,，流體粘性阻力影響較大,。當(dāng)流量低于傳感器流量下*,，儀表系數(shù)隨著流量迅速變化。壓力損失與流量近似為平方關(guān)系,。當(dāng)流量超過(guò)流量上*要注意防止空穴現(xiàn)象,。結(jié)構(gòu)相似的TUF特性曲線的形狀是相似的，它僅在系統(tǒng)誤差水平方面有所不同,。傳感器的儀表系數(shù)由流量校驗(yàn)裝置校驗(yàn)得出,，它*不問(wèn)傳感器內(nèi)部流體機(jī)理，把傳感器作為一個(gè)黑匣子,，根據(jù)輸入（流量）和輸出（頻率脈沖信號(hào)）確定其轉(zhuǎn)換系數(shù),，它便于實(shí)際應(yīng)用。但要注意,，此轉(zhuǎn)換系數(shù)（儀表系數(shù)）是有條件的,，其校驗(yàn)條件是參考條件，如果使用時(shí)偏離此條件系數(shù)將發(fā)生變化,，變化的情況視傳感器類型,，管道安裝條件和流體物性參數(shù)的情況而定。

1. 理論流量方程

根據(jù)動(dòng)量矩定理可以列出葉輪的運(yùn)動(dòng)方程

               公式3

式中     J：     葉輪的慣性矩,；

     dw/dt：     葉輪的旋轉(zhuǎn)加速度；

M₁：   流體的驅(qū)動(dòng)力拒,；

M₂：   粘性阻力矩,；

M₃：   軸承摩擦阻力矩；

M₄：   磁阻力矩,。

當(dāng)葉輪以恒速旋轉(zhuǎn)時(shí),，0，則M₁=M₂+M₃+M₄,。論分析與實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證可得

               公式4

式中   n：   葉輪轉(zhuǎn)速,；

qv：   體積流量；

A：   與流體物性（密度,、粘度等）,，葉輪結(jié)構(gòu)參數(shù)（葉片傾角、葉輪直徑,、

流道截面積等）有關(guān)的系數(shù),；

B：   與葉片頂隙，流體流速分布有關(guān)的系數(shù),；

C：   與摩擦力矩有關(guān)的系數(shù),。

渦輪式油品流量計(jì)國(guó)內(nèi)外學(xué)者提出許多理論流量方程，它們適用于各種傳感器結(jié)構(gòu)及流體工作條件,。至今渦輪儀表特性的水動(dòng)力學(xué)特性仍舊不很清楚,，它與流體物性及流動(dòng)特性有復(fù)雜的關(guān)系,。比如當(dāng)流場(chǎng)有旋渦和非對(duì)稱速度分布時(shí)水動(dòng)力學(xué)特性就非常復(fù)雜。不能用理論式推導(dǎo)儀表系數(shù),，儀表系數(shù)仍需由實(shí)流校驗(yàn)確定,。但是理論流量方程有巨大的實(shí)用意義，它可用于指導(dǎo)傳感器結(jié)構(gòu)參數(shù)設(shè)計(jì)及現(xiàn)場(chǎng)使用條件變化時(shí)儀表系數(shù)變化規(guī)律的預(yù)測(cè)和估算,。

三,、產(chǎn)品特點(diǎn)

1. 高精確度，一般可達(dá)±1%R,、±0.5%R,，高精度型可達(dá)±0.2%R；
2. 重復(fù)性好,，短期重復(fù)性可達(dá)0.05%~0.2%,正是由于具有良好的重復(fù)性,，如經(jīng)常校或在線?？傻玫礁叩木_度,，在貿(mào)易結(jié)算中是先選用的流量計(jì)；
3. 輸出脈沖頻率信號(hào),，適于總量計(jì)量及與計(jì)算機(jī)連接,，無(wú)零點(diǎn)漂移，抗干擾能力強(qiáng),；
4. 可獲得很高的頻率信號(hào)（3~4kHz）,，信號(hào)分辨力強(qiáng)；
5. 范圍度寬,，中大口徑可達(dá)1:20,，小口徑為1:10；
6. 結(jié)構(gòu)緊湊輕巧,，安裝維護(hù)方便,，流通能力大；
7. 適用高壓測(cè)量,，儀表表體上不必開(kāi)孔,，易制成高壓型儀表；
8. 型傳感器類型多,，可根據(jù)用戶特殊需要設(shè)計(jì)為各類型傳感器,，例如低溫型、雙向型,、井下型,、混砂型等；
9. 可制成插入型，適用于大口徑測(cè)量,，壓力損失小,，價(jià)格低，可不斷流取出,，安裝維護(hù)方便,。
10. 山東生產(chǎn)廠家現(xiàn)貨供應(yīng)