我司優(yōu)勢(shì)代理進(jìn)口銷(xiāo)售品牌

動(dòng)力傳動(dòng)：德國(guó)SEW電機(jī)全系列,、日本SHIMADZU島津/齒輪泵全系列、意大利RONZIO羅茨齒輪泵全系列

氣動(dòng)元件： 日本SMC氣動(dòng)元件,、日本KOGANEI小金井、美國(guó)ASCO阿斯卡,、意大利UNIVER,、意大利PNEUMAX紐邁司、德國(guó)REXROTH力士樂(lè),、德國(guó)FESTO費(fèi)斯托,、中國(guó)臺(tái)灣MINDMAN金器、英國(guó)Norgren諾冠,、日本NEW-ERA新時(shí)代全系列

液壓元件：日本KOSMEK高世美,、日本TOYOOKI豐興、FUJI ENGINEERING富士,，日本NACHI不二越,、日本TAIYO太陽(yáng)鐵工、美國(guó)ACE緩沖器全系列

工業(yè)工具配件：德國(guó)BOSCH博世全系列

PNEUMAX意大利氣缸：
標(biāo)準(zhǔn)氣缸附件,；磁性開(kāi)關(guān),；1200系列,；1303-1308系列；1319-1321系列,；1325-1326-1345-1347系列,；1330-1333系列；1348-1350系列,；1380-1382系列,；1400系列；1500系列,；1600系列

1200系列迷你和標(biāo)準(zhǔn)圓形缸：?jiǎn)巫饔?、雙作用、雙向作用,、雙行程,、可調(diào)行程缸、缸桿不旋轉(zhuǎn)缸等,；

微型氣缸憑借其簡(jiǎn)約的外形尺寸在直線(xiàn)操作方面應(yīng)用zui為廣闊,。他們可應(yīng)用在從包裝到紡織，從木工機(jī)械到制造生產(chǎn)等各種部門(mén),。

設(shè)計(jì)提供固體輕而且外形美觀的三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)型：螺紋端蓋,，軋制卡緊端蓋和不銹鋼型端蓋。螺紋端蓋型：陽(yáng)極氧化硬鋁端蓋,，擰入陽(yáng)極氧化鋁缸筒,，缸徑8-25mm按照ISO6432標(biāo)準(zhǔn)制造，而此標(biāo)準(zhǔn)外的缸徑為32,、40,、50的制造，是缸徑范圍的必要補(bǔ)充,。

1300系列方型缸：?jiǎn)巫饔?、雙作用、雙向作用,、雙矢行程,、可調(diào)行程、缸桿不旋轉(zhuǎn)缸,、回轉(zhuǎn)氣缸等,；這種氣缸非常堅(jiān)固和信賴(lài)，它們能多種場(chǎng)合使用合適多種環(huán)境,，因此可以解決多種問(wèn)題,。他們的結(jié)構(gòu)類(lèi)似低壓水壓氣缸，加強(qiáng)鋁質(zhì)活塞，凹邊密封,，活塞帶聚四氟乙烯導(dǎo)套,；缸徑小于10mm氣缸端頭是由棒料獲得，125-200mm缸徑的是經(jīng)過(guò)x射線(xiàn)檢查的冷鑄制得,，氣缸的設(shè)計(jì)能夠承受高達(dá)20BAR高壓,。活塞桿襯套經(jīng)過(guò)略微改造加上適合的密封和相應(yīng)的連接桿使其更加堅(jiān)固安定,。所有型號(hào)氣缸都具有吸震系統(tǒng)和帶特殊減速控制的快速氣動(dòng)裝置,。這種型號(hào)中活塞桿襯套是與端蓋分體的，安裝材質(zhì)一般是耐磨材料,。

1400系列空油轉(zhuǎn)換速度控制缸：前進(jìn),、后退、前進(jìn)后退中實(shí)現(xiàn)穩(wěn)速,、加速或中間停止的各種速度變化,；油壓速度控制氣缸通常與氣動(dòng)氣缸組合安裝來(lái)控制速度。我們知道,，氣動(dòng)氣缸在循環(huán)運(yùn)行中與之相比,，油壓速度控制氣缸的優(yōu)勢(shì)是，通過(guò)流量調(diào)節(jié),，液壓油從前缸流向后缸（或者方向相反）,，根據(jù)油不可壓縮的特性，可以保持穩(wěn)定的速度,。而氣動(dòng)氣缸的速度與其承受負(fù)載是有密切關(guān)聯(lián)的,，已至接下來(lái)的工作環(huán)節(jié)速度變慢，機(jī)器運(yùn)作不協(xié)調(diào),，從而影響了工作效果,。油壓速度控制氣缸可根據(jù)速度的不同，將整個(gè)工作流程分為不同的階段,。即低速階段（帶快進(jìn)閥）,。可安裝停止閥以至與氣缸連接的元件停止運(yùn)作,。快進(jìn)快停閥實(shí)際上是氣控的2通提升閥,，常開(kāi),。快進(jìn)閥有控制zui大速度的輔助閥,。

1500系列緊湊型氣缸,；

此類(lèi)型氣缸適應(yīng)于微型貨設(shè)計(jì)型，主要特征為行程比普通氣缸小得多,，有鎖定的移動(dòng)功能,。結(jié)構(gòu)亦不同于普通氣缸,，其活塞直導(dǎo)套很小。

多種類(lèi)型氣缸可選雙動(dòng)型,，單動(dòng)型,，帶磁環(huán)推拉型，稍加改動(dòng)可成雙杠兩側(cè)出桿型及雙缸對(duì)接型等等,。

自潤(rùn)滑密封和陽(yáng)極氧化鋁缸體,，工作性能。

缸體外部凹槽可方便安裝磁性開(kāi)關(guān),。安裝類(lèi)型多安裝也方便靈活,。

大部分氣缸（缸徑32-100）都可以用1320系列。ISO6441附件安裝,，除中間耳軸,。

1600系列無(wú)桿氣缸：構(gòu)造無(wú)桿氣缸的目的在于讓常規(guī)氣缸保有較大空間，傳統(tǒng)型氣缸會(huì)因?yàn)榛钊麠U拉出而占用兩倍于氣缸長(zhǎng)度的空間,。缸筒選材氧化鋁,，形成一縱向槽，促使操作安裝的連接,。另一不銹鋼帶定位在外部,，在閉槽后阻擋污垢進(jìn)入缸內(nèi)?；瑒?dòng)系統(tǒng)間離兩條帶子,，促使兩活塞密封間的免壓區(qū)可移動(dòng)運(yùn)輸。此構(gòu)造的主要特點(diǎn)是裝配金屬板系統(tǒng)日益強(qiáng)勁,。特大導(dǎo)塊可頂住高壓,；另外，鋼帶系統(tǒng)保證氣缸壽命延長(zhǎng),，耐高溫,，運(yùn)動(dòng)速度快。

其他重要特征為從端蓋一端進(jìn)氣,，帶磁環(huán)的活塞,，調(diào)節(jié)緩沖，具有簡(jiǎn)單維修功能,標(biāo)準(zhǔn)附件包括腳架安裝,，中間安裝架,，浮動(dòng)裝置。