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R900475573 Rexroth力士樂(lè)手動(dòng)換向閥4WMD6E5X/F
參考價(jià) | ¥ 3920 | ¥ 3880 | ¥ 3850 |
訂貨量 | 1-2件 | 3-4件 | ≥5件 |
- 公司名稱 上海韋米機(jī)電設(shè)備有限公司
- 品牌 REXROTH/德國(guó)力士樂(lè)
- 型號(hào) R900475573
- 產(chǎn)地 德國(guó)力士樂(lè)rexroth
- 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
- 更新時(shí)間 2025/6/5 17:25:57
- 訪問(wèn)次數(shù) 1266
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,農(nóng)林牧漁,石油,能源,電氣 |
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Rexroth力士樂(lè)手動(dòng)換向閥4WMD6E5X/F
液壓閥是一種用壓力油操作的自動(dòng)化元件,,它受配壓閥壓力油的控制,通常與電磁配壓閥組合使用,,可用于遠(yuǎn)距離控制水電站油,、氣、水管路系統(tǒng)的通斷,。常用于夾緊,、控制、潤(rùn)滑等油路,。有直動(dòng)型與先導(dǎo)型之分,,多用先導(dǎo)型,。液壓閥是一種用壓力油操作的自動(dòng)化元件,它受配壓閥壓力油的控制,,通常與電磁配壓閥組合使用
,,可用于遠(yuǎn)距離控制水電站油、氣,、水管路系統(tǒng)的通斷,。
作用
用于降低并穩(wěn)定系統(tǒng)中某一支路的油液壓力,常用于夾緊,、控制,、潤(rùn)滑等油路。有直動(dòng)型,、先導(dǎo)型,、疊加型之分。
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電液換向閥選用與使用禁忌
采用壓力油來(lái)推動(dòng)閥芯換向,,來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)大流量換向的控制,,這就是液動(dòng)換向閥。而用來(lái)推動(dòng)閥芯換向的油液流量不必很大,,可采用普通小規(guī)格的電磁換向閥作為先導(dǎo)控制閥,,與液動(dòng)換向閥安裝在一起,實(shí)現(xiàn)以小流量的電磁換向閥來(lái)控制大通徑的液動(dòng)換向閥的換向,,這就是電液換向閥,。
電液換向閥與液動(dòng)換向閥主要用于流量較大(超過(guò)60L/min)的場(chǎng)合,一般用于高壓大流量的系統(tǒng),,其功能與電磁換向閥同,。
1.電液換向閥的先導(dǎo)控制方式及選用禁忌
電液換向閥的先導(dǎo)油供油方式有內(nèi)部供油和外部供油方式,簡(jiǎn)稱為內(nèi)控,、外控方式。對(duì)應(yīng)的先導(dǎo)油回油方式也有內(nèi)泄和外泄兩種,。
(1)外部油先導(dǎo)控制方式外部油控制方式是指供給先導(dǎo)電磁閥的油源是由另外一個(gè)控制油路系統(tǒng)供給,,或在同一個(gè)液壓系統(tǒng)中,通過(guò)一個(gè)分支管路作為控制油路供給,。前者可單獨(dú)設(shè)置一臺(tái)輔助液壓泵作為控制油源使用;后者可通過(guò)減壓閥等,,從系統(tǒng)主油路中分出一支減壓油路。
注意:外部控制形式由于電液換向閥閥芯換向的小控制壓力一般都設(shè)計(jì)得比較較小,,多數(shù)在1MPa以下,,因此控制油壓力不必太高,可選用低壓液壓泵,。注意:它要增加一套輔助控制系統(tǒng),。
(2}內(nèi)部油先導(dǎo)控制方式主油路系統(tǒng)的壓力油進(jìn)人電液換向閥進(jìn)油路后,,再分出一部分作為控制油,并通過(guò)閥體內(nèi)部的孔道直接與上部先導(dǎo)閥的進(jìn)油腔相溝通,,特點(diǎn)是不需要
輔助控制系統(tǒng),,省去控制油管,簡(jiǎn)化整個(gè)系統(tǒng)的布置,。
注意:控制壓力就是進(jìn)入該閥的主油路系統(tǒng)的油液壓力,,當(dāng)系統(tǒng)工作壓力較高時(shí),這部分高壓流量的損耗是應(yīng)該加以考慮的,,尤其是在電液換向閥使用較多,,整個(gè)高壓流量分配受到限制的情況下,更應(yīng)該考慮這種控制方式所造成的能量損失,。
注意:內(nèi)部控制方式一般是在系統(tǒng)中電液動(dòng)換向閥使用數(shù)目較少,,而且在總的高壓流里有剩余的情況下,為簡(jiǎn)化系統(tǒng)的布置而選擇采用,。
措施1:當(dāng)采用內(nèi)部油控制方式而主閥中位卸荷時(shí),,必須在回油管路上加設(shè)背壓閥,使系統(tǒng)保待有一定的壓力,。背壓力至少應(yīng)大于電液動(dòng)換向閥主閥的小控制壓力,。
措施2:在電液換向閥的進(jìn)油口P中裝預(yù)壓閥,它實(shí)際上是一個(gè)有較大開(kāi)啟壓力的插人式單向閥,,當(dāng)電液換向閥處于中間位置時(shí),,油流先經(jīng)過(guò)預(yù)壓閥,然后經(jīng)電液換向閥內(nèi)流道由T口回油箱,,從而在預(yù)壓閥前建立所需的控制壓力,。
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注意:電液換向閥采用內(nèi)控形式所不能采用的幾種滑閥機(jī)能
電液換向閥采用內(nèi)控形式時(shí),是靠主閥P腔給導(dǎo)閥提供壓力,,當(dāng)主閥閥芯中位機(jī)能會(huì)造成主閥P腔失壓時(shí),,先導(dǎo)閥就失去了控制主閥換向的壓力,該閥就不能工作,。例如:力士樂(lè)系列電液閥中位機(jī)能代號(hào)為F,、G、H,、P,、S、T,、V型等均會(huì)造成主閥P腔失壓,,故以上中位機(jī)能的閥均不宜采用內(nèi)控形式。如一定要使用上述中位機(jī)能閥的時(shí)候,,必須在主閥體內(nèi)或在閥回油管路中加一個(gè)背壓閥,,以便采用內(nèi)控時(shí)保證主閥閥芯能可靠換向,。
(3)先導(dǎo)控制油回油方式控制油回油有內(nèi)部和外部回油兩種方式。
1)控制油內(nèi)部回油,??刂朴蛢?nèi)部回油指先導(dǎo)控制油通過(guò)內(nèi)部通道與液動(dòng)閥的主油路回油腔相通,并與主油路回油一起返回油箱,。圖2-84是控制油內(nèi)部回油的結(jié)構(gòu)示意圖,,這種形式的特點(diǎn)是省略了控制油回油管路,使系統(tǒng)簡(jiǎn)化,。
注意:內(nèi)部回油受主油路回油背壓的影響,。由于電磁先導(dǎo)閥的回油背壓受到一定的限制,因此,,當(dāng)采用內(nèi)部回油形式時(shí),,主油路回油背壓必須小于電磁先導(dǎo)閥的允許背壓值,否則電磁先導(dǎo)閥的正常工作將受到影響,。
2)控制油外部回油,。控制油外部回油是指從電液換向閥兩端控制腔排出的油,,經(jīng)過(guò)先導(dǎo)電磁閥的回油腔單獨(dú)直接回油箱(螺紋連接或法蘭連接型電液換向閥一般均采用這種方式),,也可以通過(guò)下部液動(dòng)閥上專門加工的回油孔接回油箱(板式連接型一般都采用這種方式)。圖2-85所示是板式連接型電液換向閥控制油外部回油圖,。特點(diǎn)是控制油回油背壓不受主閥回油背壓的影響,,可直接接回油箱。也可以與背壓不大于電磁先導(dǎo)閥允許背壓的主油管路相連,,一起接回油箱,,使用較為靈活。
注意:此回油方式多了一根回油管路,,增加了管道的布置,,系統(tǒng)比較復(fù)雜。
注意:電液換向閥應(yīng)注意先導(dǎo)閥控制形式與閥功能一致,。
先導(dǎo)閥控制形式分內(nèi)控,、外控、內(nèi)泄,、外泄,分別組合后可有四種形式,,如閥本身是一種控制形式,,而實(shí)際配管則按另一種控制形式完成,該閥將不工作或不能可靠工作!
注意:用內(nèi)部回油方式時(shí),,電液換向閥回油口的回油背壓不能超過(guò)其先導(dǎo)電磁閥允許的大回油背壓,。
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