vickers伺服閥美國(guó)威格士中國(guó)銷售
- 公司名稱 上海申思特自動(dòng)化設(shè)備有限公司
- 品牌
- 型號(hào)
- 產(chǎn)地 美國(guó)
- 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
- 更新時(shí)間 2017/10/11 16:52:50
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vickers伺服閥美國(guó)威格士中國(guó)銷售:美國(guó)威格士vickers伺服閥典型的伺服閥由永磁力矩馬達(dá)、噴嘴,、檔板,、閥芯、閥套和控制腔組成(見(jiàn)圖),。當(dāng)輸入線圈通入電流:
(1)壓力在140kg/cm2以下的一般低壓裝置中,,常見(jiàn)只安裝吸入過(guò)濾器,但也應(yīng)安裝回流過(guò)濾器及空氣過(guò)濾器,。
(2)壓力在140kg/cm2以上的一般中,、高壓液裝置中,普通用回流過(guò)濾器控制污染濃度,。但對(duì)可靠性有特殊要求時(shí),,應(yīng)并用高壓管路過(guò)濾器。
(3)VICKERS電磁比例控制閥或微小流量調(diào)整閥等為增加其可靠性,,應(yīng)設(shè)終端過(guò)濾器,。
(4)使用VICKERS伺服閥時(shí),應(yīng)努力降低系統(tǒng)的污染濃度,,因此,,應(yīng)并用高壓及回流過(guò)濾器;在大容量時(shí),,要設(shè)循環(huán)過(guò)濾器,,更應(yīng)在輔助管路上安裝終端過(guò)濾器伺服閥時(shí),檔板向右移動(dòng),,使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強(qiáng),,流量減少,右側(cè)背壓上升,;同時(shí)使左邊噴嘴節(jié)流作用減小,,流量增加,左側(cè)背壓下降,。閥芯兩端的作用力失去平衡,閥芯遂向左移動(dòng),。高壓油從S流向C2,,送到負(fù)載,。負(fù)載回油通過(guò)C1流過(guò)回油口,,進(jìn)入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達(dá)的輸入電流成正比,,作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡,,因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達(dá)的差動(dòng)電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向,,則流量也反向,。表中是伺服閥的分類。美國(guó)威格士vickers伺服閥主要用在電氣液壓伺服系統(tǒng)中作為執(zhí)行元件(見(jiàn)液壓伺服系統(tǒng)),。在伺服系統(tǒng)中,,液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)同電氣及氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)相比,具有快速性好,、單位重量輸出功率大,、傳動(dòng)平穩(wěn)、抗干擾能力強(qiáng)等特點(diǎn),。另一方面,,在伺服系統(tǒng)中傳遞信號(hào)和校正特性時(shí)多用電氣元件。因此,,現(xiàn)代高性能的伺服系統(tǒng)也都采用電液方式,,伺服閥就是這種系統(tǒng)的必需元件。
美國(guó)威格士vickers伺服閥是將電量轉(zhuǎn)變成液壓輸出量的電液轉(zhuǎn)換元件,,出現(xiàn)於1940年,。到50年代,這種元件的結(jié)構(gòu)趨於成熟,。隨著電子技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展,,電液伺服系統(tǒng)的性能得到顯著改善,大大優(yōu)於其他的液壓伺服系統(tǒng),,因而得到廣泛應(yīng)用,。vickers電液伺服閥的內(nèi)部結(jié)構(gòu)可分滑閥位置反饋、載荷壓力反饋和載荷流量反饋,;閥的級(jí)數(shù)可分單級(jí),、雙級(jí)和多級(jí)。在vickers電液伺服閥中,,將電信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)樾D(zhuǎn)或直線運(yùn)動(dòng)的部件稱為力矩馬達(dá)或力馬達(dá),。力矩馬達(dá)浸泡在油液中的稱為濕式,不浸泡在油液中的稱為乾式,。其中以滑閥位置反饋,、兩級(jí)乾式電液伺服閥應(yīng)用zui廣。vickers電液伺服閥的工作原理是力矩馬達(dá)在線圈中通入電流后產(chǎn)生扭矩,使彈簧管上的擋板在兩噴嘴間移動(dòng),,移動(dòng)的距離和方向隨電流的大小和方向而變化,。例如擋板向右移近噴嘴時(shí),就在主閥芯兩端面上產(chǎn)生壓力差推動(dòng)主閥芯左移,,使壓力油口PS與載荷1口相通,,回油口與載荷2口相通。主閥芯左移的同時(shí)通過(guò)反饋桿對(duì)力矩馬達(dá)產(chǎn)生的力矩和擋板的位移進(jìn)行負(fù)反饋,。因此,,主閥芯的位移量就能精確地隨著電流的大小和方向而變化,從而控制通向液壓執(zhí)行元件的流量和壓力,。vickers氣液伺服閥是將氣動(dòng)量轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤狠敵隽康臍庖恨D(zhuǎn)換元件,。
VICKERS伺服閥結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,造價(jià)高,,對(duì)油的質(zhì)量和清潔度要求高,。新型的伺服閥正試圖克服這些缺點(diǎn),例如利用電致伸縮元件的伺服閥,,使結(jié)構(gòu)大為簡(jiǎn)化,。另一個(gè)方向是研制特殊的工作油(如電氣粘性油)。這種工作油能在電磁的作用下改變粘性系數(shù),。利用這一性質(zhì)就可通過(guò)電信號(hào)直接控制油流,。
VICKERS伺服閥與比例閥的區(qū)別伺服閥與比例閥之間的差別并沒(méi)有嚴(yán)格的規(guī)定,因?yàn)楸壤y的性能越來(lái)越好,,逐漸向伺服閥靠近,,所以近些年出現(xiàn)了比例伺服閥。VICKERS比例閥和伺服閥的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn):1.驅(qū)動(dòng)裝置不同,。比例閥的驅(qū)動(dòng)裝置是比例電磁鐵,;伺服閥的驅(qū)動(dòng)裝置是力馬達(dá)或力矩馬達(dá);2.性能參數(shù)不同,。滯環(huán),、中位死區(qū)、頻寬,、過(guò)濾精度等特性不同,,因此應(yīng)用場(chǎng)合不同,伺服閥和伺服比例閥主要應(yīng)用在閉環(huán)控制系統(tǒng),,其它結(jié)構(gòu)的比例閥主要應(yīng)用在開(kāi)環(huán)控系統(tǒng)及閉環(huán)速度控制系統(tǒng),;2.1伺服閥中位沒(méi)有死區(qū),比例閥有中位死區(qū),;2.2伺服閥的頻響(響應(yīng)頻率)更高,,可以高達(dá)200Hz左右,,比例閥一般zui高幾十Hz;2.3伺服閥對(duì)液壓油液的要求更高,,需要精過(guò)濾才行,,否則容易堵塞,比例閥要求低一些,;3.閥芯結(jié)構(gòu)及加工精度不同。比例閥采用閥芯+閥體結(jié)構(gòu),,閥體兼作閥套,。伺服閥和伺服比例閥采用閥芯+閥套的結(jié)構(gòu)。4.中位機(jī)能種類不同,。比例換向閥具有與普通換向閥相似的中位機(jī)能,,而伺服閥中位機(jī)能只有O型。5.閥的額定壓降不同,。而比例伺服閥性能介于伺服閥和比例閥之間,。vickers伺服閥美國(guó)威格士中國(guó)銷售;vickers比例換向閥屬于比例閥的一種,用來(lái)控制流量和流向,。VICKERS伺服閥,,威格士伺服閥,vickers比例閥結(jié)構(gòu)原理,。
威格士伺服閥工作原理典型的伺服閥由永磁力矩馬達(dá),、噴嘴、檔板,、閥芯,、閥套和控制腔組成(見(jiàn)圖)。當(dāng)輸入線圈通入電流伺服閥時(shí),,檔板向右移動(dòng),,使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強(qiáng),流量減少,,右側(cè)背壓上升,;同時(shí)使左邊噴嘴節(jié)流作用減小,流量增加,,左側(cè)背壓下降,。閥芯兩端的作用力失去平衡,閥芯遂向左移動(dòng)。高壓油從S流向C2,,送到負(fù)載,。負(fù)載回油通過(guò)C1流過(guò)回油口,進(jìn)入油箱,。閥芯的位移量與力矩馬達(dá)的輸入電流成正比,,作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡,,因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達(dá)的差動(dòng)電流與閥芯的位移成正比。vickers伺服閥美國(guó)威格士中國(guó)銷售;如果輸入的電流反向,,則流量也反向,。表中是伺服閥的分類。
威格士vickers伺服閥主要用在電氣液壓伺服系統(tǒng)中作為執(zhí)行元件(見(jiàn)液壓伺服系統(tǒng)),。在伺服系統(tǒng)中,,液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)同電氣及氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)相比,具有快速性好,、單位重量輸出功率大,、傳動(dòng)平穩(wěn)、抗干擾能力強(qiáng)等特點(diǎn),。另一方面,,在伺服系統(tǒng)中傳遞信號(hào)和校正特性時(shí)多用電氣元件。因此,,現(xiàn)代高性能的伺服系統(tǒng)也都采用電液方式,,伺服閥就是這種系統(tǒng)的必需元件。vickers伺服閥結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,,造價(jià)高,,對(duì)油的質(zhì)量和清潔度要求高。新型的伺服閥正試圖克服這些缺點(diǎn),,例如利用電致伸縮元件的vickers伺服閥,,使結(jié)構(gòu)大為簡(jiǎn)化。另一個(gè)方向是研制特殊的工作油(如電氣粘性油),。這種工作油能在電磁的作用下改變粘性系數(shù),。利用這一性質(zhì)就可通過(guò)電信號(hào)直接控制油流。
VICKERS伺服閥的主閥一般來(lái)說(shuō)和vickers換向閥一樣是滑閥結(jié)構(gòu),,只不過(guò)閥芯的換向不是靠電磁鐵來(lái)推動(dòng),,而是靠前置級(jí)閥輸出的液壓力來(lái)推動(dòng),這一點(diǎn)和電液換向閥比較相似,,只不過(guò)電液換向閥的前置級(jí)閥是電磁換向閥,,而伺服閥的前置級(jí)閥是動(dòng)態(tài)特性比較好的噴嘴擋板閥或射流管閥。也就是說(shuō),,伺服閥的主閥是靠前置級(jí)閥的輸出壓力來(lái)控制的,,而前置級(jí)閥的壓力則來(lái)自于伺服閥的入口p,假如p口的壓力不足,,前置級(jí)閥就不能輸出足夠的壓力來(lái)推動(dòng)主閥芯動(dòng)作,。所以伺服閥的閥口做得偏小,即使在閥口全開(kāi)的情況下,,也要有一定的壓力損失,,來(lái)維持前置級(jí)閥的正常工作,。威格士VICKERS伺服閥其實(shí)缺點(diǎn)極多:能耗浪費(fèi)大、容易出故障,、抗污染能力差,、價(jià)格昂貴等等等等,好處只有一個(gè):動(dòng)態(tài)性能是所有液壓閥中zui高的,。就憑著這一個(gè)優(yōu)點(diǎn),,在很多對(duì)動(dòng)態(tài)特性要求高的場(chǎng)合不得不使用伺服閥,如飛機(jī)火箭的舵機(jī)控制,、汽輪機(jī)調(diào)速等等,。動(dòng)態(tài)要求低一點(diǎn)的,基本上都是比例閥的天下了,。一般說(shuō)來(lái),好像伺服系統(tǒng)都是閉環(huán)控制,,比例多用于開(kāi)環(huán)控制,;其次比例閥類型要多,有比例壓力,、流量控制閥等,,控制比伺服藥?kù)`活一些。從他們內(nèi)部結(jié)構(gòu)看,,伺服閥多是零遮蓋,,比例閥則有一定的死區(qū),控制精度要低,,向應(yīng)要慢,。vickers伺服閥美國(guó)威格士中國(guó)銷售;vickers伺服閥美國(guó)威格士中國(guó)銷售;但從發(fā)展趨勢(shì)看,特別在比例方向流量控制閥和伺服閥方面,,兩者性能差別逐漸在縮小,,另外比例閥的成本比伺服閥要低許多,抗污染能力也強(qiáng),!VICKERS伺服閥,,威格士伺服閥,vickers比例閥結(jié)構(gòu)原理上海虹星以下品牌具有強(qiáng)大優(yōu)勢(shì):一,、氣動(dòng)元件:德國(guó)品牌:德國(guó)FESTO氣動(dòng)元件,,德國(guó)寶德BURKERT電磁閥,德國(guó)海隆諾冠;日本品牌:日本SMC氣動(dòng)元件日本CKD氣動(dòng)元件小金井氣動(dòng)元件日本NOK;韓國(guó)品牌:韓國(guó)YPC氣動(dòng)元件,,韓國(guó)TKC韓國(guó)YSC氣動(dòng)元件,TPC氣動(dòng)元件;意大利品牌:意大利UNIVER,,意大利康茂盛,美國(guó)ASCO電磁閥,,美國(guó)ROSS二,、工控產(chǎn)品:德國(guó)品牌:德國(guó)PILZ繼電器,,德國(guó)IFM傳感器,德國(guó)海德漢HEIDENHAIN,,德國(guó)P+F傳感器,,德國(guó)RENCON編碼器;德國(guó)TURCH圖爾克,德國(guó)赫斯曼工業(yè)交換機(jī)日本品牌:日本歐姆龍傳感器日本神視日本基恩士,,日本奧普士;日本SUMTAK(盛太克)編碼器,,日本內(nèi)密控編碼器,三,、液壓元件美國(guó)NUMATICS紐曼帝克,,PARKER氣動(dòng)液壓,VICKERS威格士,,美國(guó)MOOG,,美國(guó)FAIRCHILD,美國(guó)ROSEMOUNT羅斯蒙特,,美國(guó)丹尼遜德國(guó)HAWE哈威德國(guó)REXROTH力士樂(lè),,HYDAC賀德克,德國(guó)E+H日本油研(YUKEN)日本不二越NACHI,,日本TOYOOKI豐興日本大金意大利ATOS阿托斯,。